Nef la GRANDE HERMINE 1/150ème Réf 841

Bonjour a tous et toutes, je me lance dans la réalisation de cette petite maquette afin de tester s'il me reste encore quelques talents pour les voiliers après 25 ans d'abstinence et beaucoup d'avions et de figurines...

je ne pense pas qu'il soit utile de présenter plus avant cette maquette qui l'a déjà été dans ces pages. je post néanmoins la photo de la boite.

j'ai cherché en vain d'ou heller s'est inspiré pour les couleurs bariolée de ce navire et ce n'est pas la défunte réplique canadienne qui donne des idées.
si quelqu'un a des infos a ce sujet il sera le bienvenu...

voici quelques photos de l'état d'avancement du bâtiment. merci a tous de vos futurs commentaires

voila déjà l’état d'avancement des diverses parties, curiosité, la couleur bois de Prince august air est strictement celle du plastique de la maquette, pas facile pour visualiser les zones peintes. 
petit vieillissement des ponts et surtout mise en place de lattes de bois la ou heller place les decals, histoire de rire..
le pré-assemblage semble assez bien se placer , hormis quelques retouches a droite a gauche.

j'attaque la peinture de la coque et nous verrons bien...
A plus tard....

nota: au niveau des haubans, heller place une poulies supplémentaire au dessus des caps de moutons ??? j'imagine que c'est juste pour tendre les haubans ? quelqu'un à un avis ?

Ayant acheté une bouchée de pain le Golden Hind, je me suis un peu renseigné après coup sur Internet. Il en ressort que les bateaux de ces époques étaient assez colorés, y compris les sévères galions espagnols. Donc, si les culeurs de ta Grande Hermine te paraissent douteuses, c'est peut-être sur la disposition des motifs et pas vraiment sur l'aspect général.

Eric a écrit:Bonsoir Thierry. 
Beau début. Les voiliers, il faut s'y connaître.

Pour ton nota: 

nota: au niveau des haubans, heller place une poulies supplémentaire au dessus des caps de moutons ??? j'imagine que c'est juste pour tendre les haubans ? quelqu'un à un avis ?


Voit avec Jacques. 
A plus. 
Eric :D :D :D :D

Tout à fait Thierry ... Le cap de mouton inférieur permet la liaison avec la coque et le 2 ème cap de mouton est ligaturé sur le hauban. La tension étant effectuée par un aller retour sur les 3 trous de chaque cap ...  
Quant à la couleur du vaisseau celle ci parait plausible au vu de ce qui se faisait à l époque et que résume bien Soldier ...
Ces couleurs, un peu comme les boucliers, sont là pour montrer les couleurs de celui qui arme le navires (armateur, riche négociant, Cie, ...) voire les couleurs royales ... 
La GRANDE HERMINE n est qu un vaisseau commercial armé pour l exploration par FRANCOIS 1er ...

Montage à suivre pour ce voilier !
Jmichel :D :D :D

Merci à tous pour les infos historiques et techniques
Bon montage

Bonjour à tous, deux photos de la   progression du montage, la peinture de la coque m'a donné du mal, toute la déco à main levée. encore un peu de vieillissement et j'attaque l'assemblage.

 pour la peinture

Bravo pour la peinture 
Tu pourrais faire des photos plus proches, on apprécierait mieux , stp 
Jmichel  :D :D :D

toubib a écrit:Bravo pour la peinture 
Tu pourrais faire des photos plus proches, on apprécierait mieux , stp 
Jmichel  :D :D :D

le bois semble très bien réussi lui aussi, attention aux échardes!!!

Merci la gravure bois des coques de voiliers HELLER !!!
Jmichel  :D :D :D

Je suis et j'aime. 8)

j'ai cru que c'était des décalcos,alors bravo l'artiste

Merci a tous de vos commentaires, je ferais des photos plus rapprochées une fois la patine terminé. Pas trop près quand même car sinon on ne verra que les défauts.... A plus !

Superbe début et belle peinture !... enfin un adepte de la peinture "à main levée" !
J'aime bien les formes de ce bateau !

Bonjour a toutes et tous,
quelques photos de la grande hermine. Je n'avance pas vite car peu de temps disponible meme les weekend.
Avant d'assembler les pont je me suis finalement décidé a améliorer un peu la maquette avec des options qui sont pour certaines plutôt fantaisistes mais que je trouve sympa.
Dans l'ordre, :
- ajout d'un caillebotis dans le pont central car visible sous le canot( par très orthodoxe, mais aller savoir...)
- ajout de rames sur le canot (récup de rame du galion retaillées)
- ajout d'anneau pour fixation du gréement car le plan d'Heller donne les emplacements mais aucun moyen de fixations
- idem pour les haubans, j'ai mis des anneaux en prévision de la mise en place de "vrais" caps de moutons
- transformation en cabestans des pièces retenant les cordages des ancres même si ces derniers disparaitront sous le gaillard d'avant.
Voila voila, a moins que d'autres idées me passent par la tète ou sur vos commentaires éclairés, je passerai à l'assemblage la prochaine fois.
bonne semaine ...

et voici les photos

Merci pour les photos de détail , c'est sympa !
Bravo pour la peinture à main levée
Perso, je préfère peindre les pièces avant de les coller, surtout les demi coques, mais c'est très discutable !!!!
Vivement la suite
Jmichel

Bonjour à tous, ayant eu une crise de collage hier soir, je vous livre les photos du montage des ponts et autres cloisons et escaliers.
le rendu bois n'est pas mal mais un peu clair à mon gout.

reste a attaquer le gréement...