Mistelschlepp Maquettes Heller + Huma Réf 80234 + 3503

Bonjour,

Voici un sujet peu abordé en maquettisme, car assez marginal : le Mistelschlepp. Il s'agit là d'essais effectués pour définir la méthode de largage des planeurs d'assaut DFS 230 sur les théâtres d'opération. Ces recherches mèneront au fameux Mistel ou "Vater und Sohn" (Père et fils) armé, un composite formé d'un avion transformé en bombe volante piloté sur l'objectif grâce à un avion monté sur le dos. "Mistel" (le gui) était le nom de code du système. Schlepp signifie tractage. Le principe consistait à larguer le planeur à l'approche de l'objectif, l'avion guide rebroussant chemin vers sa base de départ.
Le planeur DFS 230 est une maquette Huma sortie en 1985. La planche de décalcomanie fournissant la décoration nécessaire pour le Bf 109 E-3 qui servit à des essais, je me suis dit que ça valait peut-être le coup de représenter un des deux Mistelschlepp construits. Il y avait eu auparavant, des essais avec un Klemm Kl 25 et un Focke Wulf Fw 56 "Stößer".
Le Bf 109 E-3 est la maquette Heller sortie en 1976.
L'ensemble a été monté au tout début de 1992. J'ai utilisé, à mon insu, une photo retouchée... Dans la réalité, le planeur portait la croix gammée dans un cercle blanc (on ne voit pas si le bandeau rouge est présent...) et le Bf 109 E a un mât d'antenne. Le "109" porte son Skz et le DFS 230 porte le type de code utilisé de 1937 à 1942 pour les planeurs. Les essais avec le "109" ont eu lieu, justement, en 1942.

















Jicéhem

Super ta réalisation . Ce devait être un tantinet compliqué à piloter ce truc

Une belle utilisation des deux kits, magistralement réalisés

pifoux a écrit:Super ta réalisation . Ce devait être un tantinet compliqué à piloter ce truc

Tu as raison ... :roll:

Spitfire a écrit:Une belle utilisation des deux kits, magistralement réalisés

Bonsoir,

Merci, Spitfire.

fouga53 a écrit:

pifoux a écrit:Super ta réalisation . Ce devait être un tantinet compliqué à piloter ce truc

Tu as raison ... :roll:

pifoux : merci.
pifoux et fouga53 : il semblerait que non...

Jicéhem

Tiens donc

fouga53 a écrit:Tiens donc

Salut !

Avec le Fw 58 à la place du Bf 109 E, le décollage était scabreux, raison de son abandon...

Jicéhem

fouga53 a écrit:

Comme résultat des essais, le touage des planeurs fur effectué, soit par attelage rigide (Ju 52-3m), soit par câble (He 111 Z, Bf 110, Ju 87 D-3)

Jicéhem

Bonjour Jicehem!
Bravo pour avoir réalisé, et de belle manière, un tel sujet!
Ce dimanche j'etais a une expo et j'en ai vu un, également au 72e.
Du coup j'ai fait des recherches sur  le Mistelschlepp (sur le coup je me suis demandé si ça avait vraiment existé) et je suis tombé sur le tien!

Voici celui que j'ai vu ce week end:
https://servimg.com/view/18094254/169

MS-505 a écrit:(sur le coup je me suis demandé si ça avait vraiment existé)
Voici celui que j'ai vu ce week end:
https://servimg.com/view/18094254/169

Bonsoir MS-505,

Ce Mistelschlepp existe en photos, ainsi qu'un autre avec un Fw 56 Stößer. Le but était de propulser les planeurs, mais c'est la méthode classique qui, finalement, fut retenue. Le "Mistel", plus tard, est devenu une arme (Ju 88 A-4 + Bf 109 ou Ju 88 G-1 + Fw 190 F-8).

Jicéhem :)

ROLANDO ERIC a écrit:Bonjour.
Très jolie maquette et belle réalisation. Bravo.
Bonnes maquettes 
Eric  :D :D :D :D

Bonjour,

Merci, Eric.

Jicéhem

Bonsoir VMD-25,

Merci.