AMX13 chaffee [Terminé VMD]

Salut les gars ,
voila je me lance dans la présentation de mon projet pour ce concours qui démarre en trombe.

1953  AMX 13 75mm ( source chars-Français.net)
 
 
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Constructeur : AMX Ateliers de Construction d'Issy les Moulineaux
Période de production : 1953 - 1964
Type : char léger
Équipage : 3 hommes
Longueur (m) : 6,36               Largeur (m) : 2,50             Hauteur (m) : 2,30
Poids en ordre de Combat (kg) : 14 800
Blindage : 10 à 40 mm
Équipement radio : SCR 528
ARMEMENT
Armement principal : 1 canon de 75 mm mod 50
vitesse initiale : 1 000 m/s
Munitions : 37 obus
Rotation (degrés) : 360°             Rotation (360°) : 12 secondes
Viseur : L 961, L862
Armement secondaire : 1 mitrailleuse de 7,5mm mod 31, 4 lance grenades
Munitions : 1500 coups             12 grenades fumigènes
MOBILITE
Moteur : Sofam 8GXb Type & Cylindrée : 8 cylindres à plat
Puissance (max.) : 270 cv à 3200 tr/m Rapport poids/puissance : 15 CV/t
Boite de vitesse : 5 vitesses Carburant : essence Autonomie (km) : 350 à 400 Km Vitesse sur route : 60 km/h
Pression au sol : 0,76 Kg/cm² Garde au sol (m) : 0,44 Pente : 30 %
Obstacle Vertical (m) : 0,65 Franchissement (m) : 1,60



1960  AMX 13 à tourelle M 24 CHAFFEE
 
Pour remplacer les chars M 24 Chaffee à bout de souffle, l'AMX envisage de monter la tourelle du M 24 sur le châssis du char léger de 13 tonnes. L'adaptation nécessite la mise en place d'une cale entre la tourelle et la caisse.
Le prototype est testé à partir de 1957 et une commande de 150 exemplaires est notifiée en 1960.
Ces matériels sont déployés en Algérie jusqu'en 1962. Ils sont ensuite rapatriés en métropole et servent d'engins école. A cette fin l'armement a été démonté et l'avant de la tourelle est remplacé par un vaste pare-brise.

SUR le message suivant présentation de la boite !!!!

voila la présentation de la boite et du kit résine de la tourelle de M24
J'ai mis la photo des chenilles pour info mais elles seront remplacés par des chenilles métallique pas encore reçu .

Bon montage mon Steph, j'espère qu'à Saumur tu as pris des photos au moins des châssis pour détailler comme à ton habitude

Bon montage à toi ...

Bon montage et bon concours, moi aussi je vais changer les chenilles... :|  Car c'est vraiment le point noir des maquettes de blindés de chez Heller.
Mais, il existe maintenant pas mal de solutions alternatives.

ROLANDO ERIC a écrit:

jpj1/35 a écrit:Bon montage et bon concours, moi aussi je vais changer les chenilles... :|  Car c'est vraiment le point noir des maquettes de blindés de chez Heller.
Mais, il existe maintenant pas mal de solutions alternatives.

Avec un peu de patience, tu peux faire de beau patins, (pas pour les parquets cirés) si ton char en est équipé. Voir montage de l'AMX13-155 du premier concours. Du fait maison pur et dur. 
Eric  :D :D :D :D :D :D :D :D

effectivement l'idée est très bonne si on veut des chenilles à patins , mais je souhaite garder des chenilles métallique!

salut les gars
petit travail sur la tourelle chaffee en résine

Bon montage et faites vous plaisirs;

par yann le Mar 06 Juin 2017, 10:54
Petit rappel à tous les concurrents sur les obligations lors du poste montage sur les procédures à respecter:
-Photo de la boite en 1er.
-Décoration choisie.
-Historique de la maquette.
-Infos dans post sur les références peinture.

Salut gilles ,
merci pour le rappel , il est vrai que ce n'est pas inutile car je n'avais pas intégrer ce paramètre.
pour ma part je n'en suis pas encore là et loin de là mais j'ai pris note merci

Bon montage, la résine tu la colle a la cyano ??, j’attends la mise en peinture car les blindeurs on toujours des super astuce pour la patine

michel07 a écrit:Bon montage, la résine tu la colle a la cyano ??, j’attends la mise en peinture car les blindeurs on toujours des super astuce pour la patine

salut Michel,

oui pour la résine c'est de la cyano , il n'y a rien d'autre comme la photodécoupe .

Bon montage. :D

Bon montage 

Salut les gars ,
voila l'avancé du chantier , je n'ai pas fait de photo de chaque opération, j'ai monté le train de roulement et la caisse ensuite j'ai monté les caissons latéraux.






 j'ai un peu de travail sur des jointures malheureuse.
 







  Hormis le montage des caissons ( un peu hard ) le montage de la caisse et du train de roulement ne pose pas de problème particulier.
Maintenant je vais peaufiner ces jointures et passer au collage des différents petits détails et accessoires.

VMD-25 a écrit:

merci , j'ai surtout profité d'un peu de temps libre !!!

Belles avancées.

merci !!

Bravo Steph pour tes avancees

merci Jef

Salut les gars ,

j'ai pas trop mal avancé sur mon char voici quelques photos, en gros j'ai refait le support et les isolateurs d'antennes, le jerrican,   la plaque sur le glacis avant était un peu courte je l'ai donc refaite

je vais aussi prévoir des grilles sur le system de ventilation pour ré hausser le détail










il me reste à faire quelques détails comme les antennes , les chenilles etc !!! et ensuite on pourra passer à la sous-couche



je trouvais dommage de laisser la tourelle de 75 SS11 dans la boite , j'ai donc décidé de la monter et elle fera l'objet d'un traitement séparé , je ne sais pas encore comment je vais la traité mais pourquoi pas seul sur un support !! à voir