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[1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

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EN COURS Re: [1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

Message par Jacques le Dim 30 Sep 2018 - 23:15

Bon les entrées d air sont bonnes et devraient passées au stade finition ...






Retour sur la sortie du réacteur et la réduction du corps de la tuyère ...




Orange cette fois ci pour les languettes car l inter jaune était beaucoup, beaucoup trop fin ...




Marquage de l emplacement des languettes (c est symbolique ... ) et découpe des 25 ou 26 des dites languettes ... 




Le tout finis ...




Et retour sur mon guide de mise en place ...




Cette fois intervient un élastique ... Il faut bien innover ... 





On ne dirait pas mais pour enrouler et rendre jointif les bords du cylindre et bien c est costaud ... Donc j essaye avec un serrage pendant plusieurs minutes pour rendre la pièce plus souple ...




Elle a pris une belle forme et qui plus est le collage se fait naturellement à la main et plus en faisant des contorsions sur la vis pour rendre le tout bien jointif ...
Ca sert de travailler en série ...
J ai mis la languette jaune qui assurera le maintient du collage ...




Le résultat, la plus belle que j ai produit ...




L ensemble complet ...




Le conduit d éjection en place ...









A suivre ...
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EN COURS Re: [1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

Message par Jacques le Mer 3 Oct 2018 - 10:45

Comme pour les autres, j ai remis sur le chantier la partie de la sortie de la tuyère suite à un échange avec Eric et le sentiment depuis le départ que je faisais erreur ... Après 5 montages, il était temps de s arrêter ...
Une pointe à graver pour ici un trait plus large ... Et suppression de la lime triangulaire que j avais utilisé pour le MIRAGE 2000 Proto 02 ...





En vert la partie blocage du cylindre quand celui ci sera enroulé ...
En orange, la partie central de la tuyère avec en haut la partie hachurée (- de 2mm) qui s encastrera sur la sortie que j ai découpé sur HELLER ...




Prêt à se mettre en place ... On voit bien la partie orange qui me servira à s encastrer dans le croupion ...




Vis et élastique qui me permettront de donner forme pour obtenir un cylindre ...





Serrage à blanc ...





Pièce prête à être collée ...




La pièce obtenue ...
Le léger oval que l on apperçois disparait, lorsque la pièce s emboite sur la sortie de HELLER ...





L ensemble complet ...





Montage à blanc ...





Visuel sur la profondeur et l arrondis obtenus par l emboîtement ...






Mise en place dans le fuselage ...






Des pièces devenus inutiles ...








A suivre ...
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EN COURS Re: [1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

Message par Jacques le Mer 3 Oct 2018 - 13:53

Une vue de la tuyère ... 









A suivre ...
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EN COURS Re: [1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

Message par Tiger60 le Mer 3 Oct 2018 - 19:28

aime aime aime

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EN COURS Re: [1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

Message par Jacques le Mer 3 Oct 2018 - 21:12

Tiger60 a écrit:aime aime aime
Merci Laurent ...
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EN COURS Re: [1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

Message par Jacques le Sam 6 Oct 2018 - 16:26

Toujours sur le réacteur ...



Utilisation de la planche de photo-découpe d AEROMASTER pour dupliquer en scratche certaines parties de détails ... Comme la pièce résine qui m avait inspiré pour la tuyère ...






Découpe des pièces au moyen de mon cutter au plus près ... La matière est facile à travailler et nécessite pratiquement pas d ébardage (utilisation de la lime visible) ...
Ici seul la 1ère pièce d en haut sera utilisée avant de prendre sa place avec la pièce d en bas sur la tuyère du 2000 D (pièce résine) ...






Intercalaire jaune ...





Découpe d une bande dans l intercalaire et dans de l alu autocollant ...






Reproduction en effectuant une forte pression sur la copie (inter+alu) avec la pièce AEROMASTER ...






La reproduction ...





L anneau est d un diamètre inférieur à celui de la tuyère ...






La lèvre est mise en place de telle manière qu elle ne dépasse que de 2mm et le collage se fait par de la cyano? Collage par cailarité ...






La pièce finis en l état ...









A suivre ...
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EN COURS Re: [1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

Message par dakota59 le Sam 6 Oct 2018 - 21:49

tu cartonnes tu cartonnes
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EN COURS Re: [1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

Message par Eric le Sam 6 Oct 2018 - 21:54

Bravo Jacques. 
A plus.
Eric Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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EN COURS Re: [1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

Message par Jacques le Sam 6 Oct 2018 - 22:08

Merci à tous les 2 ...
Pour info, j ai réussis à rectifier la lèvre de la sortie de la tuyère ... Pour les 4 ...
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EN COURS Re: [1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

Message par Jacques le Dim 7 Oct 2018 - 21:40

Bon, je suis arrivé là aussi à reprendre les pétales de la lèvre ...












A suivre ...
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EN COURS Re: [1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

Message par dakota59 le Mer 10 Oct 2018 - 9:51

beau boulot Jacques  tu cartonnes
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EN COURS Re: [1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

Message par Tiger60 le Mer 10 Oct 2018 - 10:11

bon avec les montages de Jacques et Eric je vais laissé mes 2000 au placard Smile 

trop fort les gars....

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EN COURS Re: [1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

Message par Jacques le Mer 10 Oct 2018 - 12:58

dakota59 a écrit:beau boulot Jacques  tu cartonnes
Merci pour ton suivis et que cela te plaise...  Si tu suis les 7 en cours alors désolé pour certains points, le coté répétitif du montage ...  Very Happy
Je ferais un comparatif tuyère scratch/résine ...  Very Happy


Dernière édition par Jacques le Mer 10 Oct 2018 - 13:47, édité 1 fois
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EN COURS Re: [1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

Message par Jacques le Mer 10 Oct 2018 - 13:46

Tiger60 a écrit:bon avec les montages de Jacques et Eric je vais laissé mes 2000 au placard Smile 

trop fort les gars....

Merci Laurent, bien au contraire envois tes 2000 ...
Comme je l ai toujours expliqué, il n y a pas de petites ou grandes maquettes, il n y a pas de petits ou grands montages ... Mais un moment et un résultat ou l on sait plaisir ...
Je profite de ton commentaire pour expliquer ma philosophie sur ces 7 montages ... Je veux montrer qu avec un minimum d outils  relativement commun à tous ... Que l ont peux réaliser, modifier, concevoir, rajouter des accessoires sans sophistication ... 
- 2000 Proto seul le rajout de la dérive en résine (et le siège) que j avais dans le cadre d une planche de décals sont en plus. Je montrerais malgré ça comment utiliser la dérive du kit pour faire cette dérive, idem pour le siège. D ailleurs KUROGANE dans son montage le montre ...
- 2000 C, ici je pars de loin car sur une base de récup divers et fausse et rien d autre, je veux montrer que tout est réalisable et l on peut récupérer la maquette. Le travail est plus ardus ... Mais à la portée de la grande majorité ...
- 2000 B, ici sur une maquette qui ne subira aucune transfo ou rajout d accessoires et juste un travail perso, on peut sortir de la maquette ordinaire ...
- 2000 RDI, comme pour le B, un travail personnel et un ajout d une planche décals  sur la base du C ...
- 2000 -5F, même philosophie que pour le B et le RDI toujours sur la base du C et de la récup ...
- 2000 D, une transformation réalisée sur la base d AEROMASTER qui combine résine et photo-découpe auquel je rajoute des décals. Ici montré que le travail multi matériaux n a rien de compliqué. Ce qui ne m empêchera pas de réaliser les pièces en scratch en double pour montrer que même sans on y arrive ... Comme la tuyère ...
- 2000 N, juste l apport d une planche de photo-dec et de décals ... Idem que le D ...
Le début montre que je grave avec une pointe de compas que tout le monde peux avoir ou est susceptible d avoir à moindre coup ... La tuyère du réacteur en scratch, n est réalisée qu avec des matériaux faciles à trouver (intercalaires ou feuilles plastiques de dossier), alu autocollant pour réparation de gouttière ...
Merci à tous ceux qui me suivent et qui me laissent un commentaire ou pas,  de suivre mes montages que j essaye de rendre vivant ...  Very Happy
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EN COURS Re: [1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

Message par pifoux le Mer 10 Oct 2018 - 16:42

Mais tout ceci est super et très didactique, moi j'aime beaucoup
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EN COURS Re: [1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

Message par Tiger60 le Mer 10 Oct 2018 - 18:21

plus1 aime plus1

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EN COURS Re: [1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

Message par Eric le Mer 10 Oct 2018 - 20:12

Jacques a écrit:
Tiger60 a écrit:bon avec les montages de Jacques et Eric je vais laissé mes 2000 au placard Smile 

trop fort les gars....

Merci Laurent, bien au contraire envois tes 2000 ...
Comme je l ai toujours expliqué, il n y a pas de petites ou grandes maquettes, il n y a pas de petits ou grands montages ... Mais un moment et un résultat ou l on sait plaisir ...
Je profite de ton commentaire pour expliquer ma philosophie sur ces 7 montages ... Je veux montrer qu avec un minimum d outils  relativement commun à tous ... Que l ont peux réaliser, modifier, concevoir, rajouter des accessoires sans sophistication ... 
- 2000 Proto seul le rajout de la dérive en résine (et le siège) que j avais dans le cadre d une planche de décals sont en plus. Je montrerais malgré ça comment utiliser la dérive du kit pour faire cette dérive, idem pour le siège. D ailleurs KUROGANE dans son montage le montre ...
- 2000 C, ici je pars de loin car sur une base de récup divers et fausse et rien d autre, je veux montrer que tout est réalisable et l on peut récupérer la maquette. Le travail est plus ardus ... Mais à la portée de la grande majorité ...
- 2000 B, ici sur une maquette qui ne subira aucune transfo ou rajout d accessoires et juste un travail perso, on peut sortir de la maquette ordinaire ...
- 2000 RDI, comme pour le B, un travail personnel et un ajout d une planche décals  sur la base du C ...
- 2000 -5F, même philosophie que pour le B et le RDI toujours sur la base du C et de la récup ...
- 2000 D, une transformation réalisée sur la base d AEROMASTER qui combine résine et photo-découpe auquel je rajoute des décals. Ici montré que le travail multi matériaux n a rien de compliqué. Ce qui ne m empêchera pas de réaliser les pièces en scratch en double pour montrer que même sans on y arrive ... Comme la tuyère ...
- 2000 N, juste l apport d une planche de photo-dec et de décals ... Idem que le D ...
Le début montre que je grave avec une pointe de compas que tout le monde peux avoir ou est susceptible d avoir à moindre coup ... La tuyère du réacteur en scratch, n est réalisée qu avec des matériaux faciles à trouver (intercalaires ou feuilles plastiques de dossier), alu autocollant pour réparation de gouttière ...
Merci à tous ceux qui me suivent et qui me laissent un commentaire ou pas,  de suivre mes montages que j essaye de rendre vivant ...  Very Happy
Salut Jacques. 
Nous avons la même philosophie d'un montage scratch, et je n'en écrirai pas plus. J'apprécie toujours ton travail fait de débrouilles avec les moyens du bord, à moindre frais et avec de beaux résultats. Pifoux, nous donne également de belles leçons de maquette, comme bien d'autres sur ce forum. 
Continue à nous faire plaisir, à nous donner des idées et à sortir des sentiers battus quelques modèles. 
Pour Laurent, je partage l'opinion de Jacques. Prends le train (sans JEF37 Smile ) et ressort tes 2000. 
A plus. 
Eric  Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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EN COURS Re: [1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

Message par Jacques le Jeu 11 Oct 2018 - 7:39

pifoux a écrit:Mais tout ceci est super et très didactique, moi j'aime beaucoup
Merci Serge, j essaye de me nourrir de tous ce que je vois ... Sur le forum ou ailleurs ... Pour avancer ...  Very Happy
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EN COURS Re: [1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

Message par Jacques le Jeu 11 Oct 2018 - 7:42

Tiger60 a écrit:plus1 aime plus1

Alors tes 2000 ... Tu mets la poste combustion ...  Smile
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EN COURS Re: [1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

Message par Jacques le Jeu 11 Oct 2018 - 7:44

Eric a écrit:
Jacques a écrit:

Merci Laurent, bien au contraire envois tes 2000 ...
Comme je l ai toujours expliqué, il n y a pas de petites ou grandes maquettes, il n y a pas de petits ou grands montages ... Mais un moment et un résultat ou l on sait plaisir ...
Je profite de ton commentaire pour expliquer ma philosophie sur ces 7 montages ... Je veux montrer qu avec un minimum d outils  relativement commun à tous ... Que l ont peux réaliser, modifier, concevoir, rajouter des accessoires sans sophistication ... 
- 2000 Proto seul le rajout de la dérive en résine (et le siège) que j avais dans le cadre d une planche de décals sont en plus. Je montrerais malgré ça comment utiliser la dérive du kit pour faire cette dérive, idem pour le siège. D ailleurs KUROGANE dans son montage le montre ...
- 2000 C, ici je pars de loin car sur une base de récup divers et fausse et rien d autre, je veux montrer que tout est réalisable et l on peut récupérer la maquette. Le travail est plus ardus ... Mais à la portée de la grande majorité ...
- 2000 B, ici sur une maquette qui ne subira aucune transfo ou rajout d accessoires et juste un travail perso, on peut sortir de la maquette ordinaire ...
- 2000 RDI, comme pour le B, un travail personnel et un ajout d une planche décals  sur la base du C ...
- 2000 -5F, même philosophie que pour le B et le RDI toujours sur la base du C et de la récup ...
- 2000 D, une transformation réalisée sur la base d AEROMASTER qui combine résine et photo-découpe auquel je rajoute des décals. Ici montré que le travail multi matériaux n a rien de compliqué. Ce qui ne m empêchera pas de réaliser les pièces en scratch en double pour montrer que même sans on y arrive ... Comme la tuyère ...
- 2000 N, juste l apport d une planche de photo-dec et de décals ... Idem que le D ...
Le début montre que je grave avec une pointe de compas que tout le monde peux avoir ou est susceptible d avoir à moindre coup ... La tuyère du réacteur en scratch, n est réalisée qu avec des matériaux faciles à trouver (intercalaires ou feuilles plastiques de dossier), alu autocollant pour réparation de gouttière ...
Merci à tous ceux qui me suivent et qui me laissent un commentaire ou pas,  de suivre mes montages que j essaye de rendre vivant ...  Very Happy
Salut Jacques. 
Nous avons la même philosophie d'un montage scratch, et je n'en écrirai pas plus. J'apprécie toujours ton travail fait de débrouilles avec les moyens du bord, à moindre frais et avec de beaux résultats. Pifoux, nous donne également de belles leçons de maquette, comme bien d'autres sur ce forum. 
Continue à nous faire plaisir, à nous donner des idées et à sortir des sentiers battus quelques modèles. 
Pour Laurent, je partage l'opinion de Jacques. Prends le train (sans JEF37 Smile ) et ressort tes 2000. 
A plus. 
Eric  Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

Merci Eric ...  Very Happy
Jeff pourrais nous faire un 2000 mode TGV ...
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EN COURS Re: [1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

Message par Tiger60 le Jeu 11 Oct 2018 - 15:58

bonne idée Smile un 2000 OUIGO Smile

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EN COURS Re: [1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

Message par Jacques le Ven 12 Oct 2018 - 17:06

Tiger60 a écrit:bonne idée Smile un 2000 OUIGO Smile
Alors Jeff ? On t attend ...  Very Happy Very Happy Very Happy
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EN COURS Re: [1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

Message par Jacques le Dim 14 Oct 2018 - 22:06

Les tuyères en cours ... 
Celle du -5F (base HELLER) est à gauche ... Celle d AEROMASTER qui me sert de base est à droite ...






J ai rajouté, coté réacteur, un marquage (partie foncée) pour représenter une cannelure fine perpendiculaire aux anneaux du conduit ...






Une photocopie des planches de photo-dec que j utilise pour 2 des 7 montages ...




Un cutter avec une lame bien neuve ... Bien tranchante ...




Ce qui me permet de récupérer le détail intérieur et extérieur des pétales de la tuyère ...






Après le découpage ... Il faut dégrossir la gravure de la pièce ...
Les outils nécessaires ...




Après avoir un repérage des panneaux, la pointe de compas (et un réglet) me permet leurs marquages (intérieur et extérieur) que l on aperçois ...




Le marquage fait, le cutter permet de dégrossir les détails moulés par HELLER au demeurant très correctes ...
Je garde la partie arrière ...




La lime permet de finir la nouvelle morphologie de la pièce ...




Avec la pointe à graver, je repends toute les creux la cannelure arrière ...




La pièce avant le ponçage final ...




La pièce prête reçoit le détail papier ...




La pièce finis et prête ...









Ce qui reste sur les photocopies ...










A suivre ... Normalement le 2000 B ...
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EN COURS Re: [1/72] HELLER DASSAULT MIRAGE 2000 -5F Réf 80354

Message par dakota59 le Dim 14 Oct 2018 - 22:57

beau boulot  tiptop tiptop tiptop
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Message par Jacques le Lun 15 Oct 2018 - 13:11

dakota59 a écrit:beau boulot  tiptop tiptop tiptop
Merci pour l appréciation ...
A voir à la mise en peinture ...  Smile ...
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