[LINDBERG] JUNKERS Ju 87 B-1 STUKA 1/48ème Réf 524-100

par **Jicéhem** Jeu 25 Oct 2018 - 17:38

Bonjour à Tous,

Je pensais avoir présenté cette maquette sur le forum, mais non !
Alors, la voici :
Junkers Ju 87 B-1

Une de mes quêtes aboutit en octobre 2012, en dénichant la maquette originale du "Stuka" de Lindberg, au 1/48, annoncée dans la presse française le 1er décembre 1957 (Aviation Magazine) :

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Cependant, cette boite est américaine, car elle contient un plan avec des photos retouchées et non les fameux dessins au trait des plans français (et en français) confectionnés par "Les Jouets Rationnels", fabriquant, à l'époque, sous licence, les maquettes Lindberg.

La boite, la première, dont on admirera l'originalité avec un ciel jaune orangé... À l'époque, les dessinateurs n'hésitaient pas, pour dramatiser, à employer de telles couleurs. Chez Revell et Monogram, aussi, il y a de célèbres ciels rouges... La déco en peinture unicolore et codes jaunes est fausse, bien que l'unité, la St. G 1 ait bien été codée "A5" et le code HL, appliqué à un Ju 87 B-2, actuellement dans un musée américain et en camouflage "désert". Ayant vu une photo de cet avion "musée" dans Aviation Magazine quelques années plus tard, j'avais repeint mon Stuka couleur sable à taches vertes... Je l'avais d'abord monté tel que fourni, avec les décalcos posées directement sur le plastique, et comme conseillé sur la notice, la casserole d'hélice et les bombes en rouge. C'était vraiment du plus bel effet et ça en "jetait" ! Pour un (déjà) fana de la Seconde Guerre mondiale, quelle fierté d'avoir un Stuka dans ma collection. Mon père était un peu plus réservé, qui avait eu à subir, avec son Régiment d'artillerie, une bonne attaque de Stuka en 1940, dans l'Est de la France... Mais il a toujours respecté ma passion.

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Le plan de montage sous la forme d'un éclaté :

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Vue de la maquette montée sur le socle transparent avec possibilité d'orientation grâce à une tige en aluminium :

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Le mini-catalogue imprimé sur la notice (Ça faisait rêver : Spifire, P-47, Zero, Corsair, Sabre, Convair VTO, etc.) :

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Les pièces.

On reconnait, certes, un Stuka, mais il faut avouer que l'exactitude n'est pas tellement au rendez-vous. Si le fuselage est acceptable malgré sa "simplification, les ailes ne sont pas du tout assez effilées et les pantalons de roues sont assez faux. La verrière est passable. Les deux membres d'équipage sont assez beaux, par rapport à ce qu'il se faisait à l'époque où, souvent, on avait des demi-tête de pilotes attenantes aux demi-fuselages...

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Les décalcos :

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Seconde mouture de la maquette, avec moteur, sortie, je pense, en 1960-1961.

La boite. Le code correspond à la Flugbereitschaft/Luftflotte 2 (F5) :

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Le plan est différent, bien sûr, et le camouflage de l'avion plus proche de la réalité :

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Les décalcos :

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Enfin, sortie en 1975, la troisième version de la même maquette. J'ignore s'il y en eu de nouvelles depuis...

La boite, avec le code du célèbre Rudel, pilote de Stuka et "tueur de chars".

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Le plan reprend le style de plan français de 1957, mais sur un grand format :

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Les décalcos :

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par **Jacques** Jeu 25 Oct 2018 - 20:32

Merci pour cette présentation détaillée ... sourire

par **VMD-25** Jeu 25 Oct 2018 - 22:06

par **oliwal88** Mer 22 Mai 2019 - 14:27

bonjour à tous , belle présentation très illustrée boite plan photos rien n'y manque merci Jicéhem de nous présenter ces vielles productions mais ohhh!! combien intéressantes quand tu les commentes amitié Olivier

par **Jicéhem** Mer 22 Mai 2019 - 15:02

Bonjour à Tous,

Merci pour vos commentaires.
Depuis cette présentation, j'ai entrepris le montage de la troisième boite...

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