RENAULT 8 GORDINI Réf 80700

Bonsoir,

séance de rattrapage, la suite:

Fabrication de la pompe à essence qui recevra les tuyaux d'arrivé des réservoirs et le départ vers les carburateurs. 





Berceau moteur et ses fixations au bloc (les tiges des boulons seront recoupées lors du montage) Face arrière:


Face avant :


Montage à blanc de l'ensemble:


Vue côté alternateur:

 


Vue de dessus, avec en blanc le début de la travers arrière (en cours de réalisation)


A y est, demain la suite. 

Si quelqu'un a besoin d'info sur ce montage, n'hésitez-pas à demander, ce sera avec plaisir. 

Amicalement
Loup de fer

c'est énorme 

dakota59 a écrit:c'est énorme 

Bonsoir Dakota, non c'est pas énorme, au contraire, c'est tout petit !

Merci pour ton appréciation.

Amicalement
Loup de fer

Mais on va en voir quoi de ce sublime moteur une fois installé dans la caisse ?
Quel gâchis 

C'est une tuerie ton moteur.

lagaffe92 a écrit:Mais on va en voir quoi de ce sublime moteur une fois installé dans la caisse ?
Quel gâchis 

Sauf si le moteur Est dehors dans un garage

boulot de dingue !!

Bonjour,

Encore merci pour vos commentaires.
Je sais bien que le moteur ne se verra pas beaucoup, mais comme dans la réalité, il existe, donc étant un peu maquettiste, je ne puis me contenter que d'une apparence, donc comme c'est un plaisir je ne me prive pas !  

Alors un autre élément qui ne se voit pas.......le pot d'échappement :








 
Réalisé avec du plastique de moulures PVC, de la carte plastique, et des tubes pvc, les collecteurs sont taillés dans la masse.
Une bonne couche de peinture pour atténuer les petits défauts de surface et hop !








 Et voilà y a plus qu'a faire les tubulures........facile non ?

Amicalement
Loup de fer

Sacré beau boulot sur le moteur et l'échappement.
Bonne continuation.

A+ Philippe.

très joli boulot 

 et en plus : ....facile non ?

Très joli travail encours ...   ...

des doigts de fée !!!

très joli boulot

Elle va être sublime cette Gordini.
Bravo pour tes améliorations et ton partage

Bonsoir,

Merci à tous et toutes(faut respecter la loi...) pour vos commentaires.

Alors je continu....sauf si vous avez marre !

Après le pot d'échappement, les pipes d'admissions et le carburateur.

La pièce à reproduire:



Quelques tubes et carte plastique ça donne ceci :




Puis il faut fabriquer les carburateurs, pour cela les côtes prises sur le vrai sont nécessaires, en mm sur le plan, si elles intéressent quelqu'un pour en fabriquer.....



C'est du brut de fonderie, il faudra affiner et détailler





Première présentation à blanc:



Cela semble correspondre, il n'y a plus qu'a valider.



Prochaine étape réaliser la deuxième paire et ajouter les détails indispensables pour un résultat crédible.

Amicalement
Loup de fer

Superbe travail de détail.

A+ Philippe.

Bonsoir et merci pour vos appréciations

Tout d'abord mes loups et moi vous souhaitons d'excellentes fêtes de fin d'année.



Reprise des travaux sur la Gord, avec les carburateurs.

Les papillons des carbus, le deuxième s'est envolé avec le vent d'hiver, va falloir en refaire un....


Le mécanisme de commande des gaz avec sont petit ressort de rappel



Montage à blanc pour vérifier l'intégration et les finitions futures.















Reste plus qu'a fignoler l'entrée des carbus avec l'ajout des platines support du filtre à air et les mécanismes de commande des carbus avec leurs biellettes.

Amicalement
Loup de fer