FOCKE WULF Fw 190 A8 Première victoire allemande du D Day ... Réf 80235
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Re: FOCKE WULF Fw 190 A8 Première victoire allemande du D Day ... Réf 80235
On continue...
3/ Peinture camouflage et secondaires :
Après le fond en gris 140, c'est le gris vert moyen Humbrol 92 qui est utilisé pour le RLM 74 avec le camouflage segmenté du fuselage et les formes plus arrondies des ailes.
Peinture aux pinceaux à main levée...
La teinte plus sombre de l'arrière du fuselage est choisie ici colle du vert noir RLM 70 en vert noir Humbrol 91. Sur les photos, cette teinte semble très proche des parties noires de l'hélice...
On passe ensuite à l'intrados en bleu clair Humbrol 65.
Viennent ensuite l'application des zones de "l'aigle" en noir bordé de blanc sur les sorties des échappement et caractéristique du FW 190.
On procède par sections de caches adhésifs Tamiya découpés en suivant les formes sur les photos.
On commence par le noir mat H 33 et ensuite avec la fine bordure blanche au pinceau très fin.
Quelques retouches finales sont nécessaires après avoir enlevé les caches mais le résultat est correct.
La partie jaune sous le capot moteur est hypothétique mais plausible... et permet d'ajouter un peu de couleur sur l'ensemble du modèle.
L'antenne fouet d'intrados comporte un bandeau rouge ainsi que les tiges de rétraction du marche pieds d'accès au cockpit.
On peint aussi en rouge les compensateurs d'ailerons de la voilure et de la dérive.
Les armes sont en Gum Metal sobre.
A suivre...
3/ Peinture camouflage et secondaires :
Après le fond en gris 140, c'est le gris vert moyen Humbrol 92 qui est utilisé pour le RLM 74 avec le camouflage segmenté du fuselage et les formes plus arrondies des ailes.
Peinture aux pinceaux à main levée...
La teinte plus sombre de l'arrière du fuselage est choisie ici colle du vert noir RLM 70 en vert noir Humbrol 91. Sur les photos, cette teinte semble très proche des parties noires de l'hélice...
On passe ensuite à l'intrados en bleu clair Humbrol 65.
Viennent ensuite l'application des zones de "l'aigle" en noir bordé de blanc sur les sorties des échappement et caractéristique du FW 190.
On procède par sections de caches adhésifs Tamiya découpés en suivant les formes sur les photos.
On commence par le noir mat H 33 et ensuite avec la fine bordure blanche au pinceau très fin.
Quelques retouches finales sont nécessaires après avoir enlevé les caches mais le résultat est correct.
La partie jaune sous le capot moteur est hypothétique mais plausible... et permet d'ajouter un peu de couleur sur l'ensemble du modèle.
L'antenne fouet d'intrados comporte un bandeau rouge ainsi que les tiges de rétraction du marche pieds d'accès au cockpit.
On peint aussi en rouge les compensateurs d'ailerons de la voilure et de la dérive.
Les armes sont en Gum Metal sobre.
A suivre...
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Re: FOCKE WULF Fw 190 A8 Première victoire allemande du D Day ... Réf 80235
Merci pour les infos sur les concordances des teintes choisies, c'est très utile!
JLT-93- Modérateur
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Re: FOCKE WULF Fw 190 A8 Première victoire allemande du D Day ... Réf 80235
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Laurent VILLANUEVA
Re: FOCKE WULF Fw 190 A8 Première victoire allemande du D Day ... Réf 80235
Tiger60 a écrit:
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Re: FOCKE WULF Fw 190 A8 Première victoire allemande du D Day ... Réf 80235
Très beau montage... à suivre.
JL74 :D
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JL74- Expert
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Re: FOCKE WULF Fw 190 A8 Première victoire allemande du D Day ... Réf 80235
Belle réalisation de la peinture. Bravo.
jpj1/35- Expert
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Re: FOCKE WULF Fw 190 A8 Première victoire allemande du D Day ... Réf 80235
On continue...
4/ Décalques et patine finale :
On peut maintenant passer aux décalques.
Et c'est la pêche au rabiot pour dénicher les croix adéquates aux bonnes proportions et surtout les chevrons...
Heureusement, je dispose de pas mal de chutes et trouvé mon bonheur.
Les chevrons (il en faut 4 identiques) sont trouvés sur une planche Tamiya d'un Me 109 mais doivent être retaillés sur leurs extrémités et retouchées à la peinture.
Les 2 Swastikas de dérive sont assez larges comme le prouve la photo de l'avion.
Il faut récupérer aussi 2 triangles d'octane des prises carburant (en jaune et blanc) ainsi qu'un marquage de secours (croix rouge) sur la croix de fuselage côté droit.
Il faut aussi peindre l'hélice avec notamment une spirale blanche sur le cône noir... faite ici au pinceau fin taillé en pointe. Les pales sont en vert noir Humbrol 91 et leurs bases en aluminium.
Enfin, on passe à la patine générale avec la gravure en creux des gouvernes soulignée d'un jus brun foncé. Le reste de la gravure en relief est soulignée au crayon fin.
Il ne reste qu'à poser prochainement le fil d'antenne de la verrière à la pointe de dérive...
A suivre...
4/ Décalques et patine finale :
On peut maintenant passer aux décalques.
Et c'est la pêche au rabiot pour dénicher les croix adéquates aux bonnes proportions et surtout les chevrons...
Heureusement, je dispose de pas mal de chutes et trouvé mon bonheur.
Les chevrons (il en faut 4 identiques) sont trouvés sur une planche Tamiya d'un Me 109 mais doivent être retaillés sur leurs extrémités et retouchées à la peinture.
Les 2 Swastikas de dérive sont assez larges comme le prouve la photo de l'avion.
Il faut récupérer aussi 2 triangles d'octane des prises carburant (en jaune et blanc) ainsi qu'un marquage de secours (croix rouge) sur la croix de fuselage côté droit.
Il faut aussi peindre l'hélice avec notamment une spirale blanche sur le cône noir... faite ici au pinceau fin taillé en pointe. Les pales sont en vert noir Humbrol 91 et leurs bases en aluminium.
Enfin, on passe à la patine générale avec la gravure en creux des gouvernes soulignée d'un jus brun foncé. Le reste de la gravure en relief est soulignée au crayon fin.
Il ne reste qu'à poser prochainement le fil d'antenne de la verrière à la pointe de dérive...
A suivre...
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Re: FOCKE WULF Fw 190 A8 Première victoire allemande du D Day ... Réf 80235
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jpj1/35- Expert
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Re: FOCKE WULF Fw 190 A8 Première victoire allemande du D Day ... Réf 80235
Final ce soir !...
5/ Touches finales :
Pour terminer ce montage, il ne reste que le fil d'antenne de la verrière à la dérive (ici en fil étiré tendue à la chaleur) et peint en Gun metal.
Les 2 isolateurs sont réalisés en boules de Kristal Klear et peints en blanc.
On ajoute aussi sous l'arrière du fuselage la petite antenne fouet (en fil de cuivre fin).
Quelques stencils techniques (décalques de rabiot) sont ajoutés sur les portes de train.
Et les roues sont brossées légèrement à l'ocre jaune.
Les sorties d'échappements et des armes de capot sont soulignées de traces de fumée au pastel sec étalé au coton tige.
Les photos finales :
5/ Touches finales :
Pour terminer ce montage, il ne reste que le fil d'antenne de la verrière à la dérive (ici en fil étiré tendue à la chaleur) et peint en Gun metal.
Les 2 isolateurs sont réalisés en boules de Kristal Klear et peints en blanc.
On ajoute aussi sous l'arrière du fuselage la petite antenne fouet (en fil de cuivre fin).
Quelques stencils techniques (décalques de rabiot) sont ajoutés sur les portes de train.
Et les roues sont brossées légèrement à l'ocre jaune.
Les sorties d'échappements et des armes de capot sont soulignées de traces de fumée au pastel sec étalé au coton tige.
Les photos finales :
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Re: FOCKE WULF Fw 190 A8 Première victoire allemande du D Day ... Réf 80235
Très belle réalisation, bravo.
jpj1/35- Expert
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Re: FOCKE WULF Fw 190 A8 Première victoire allemande du D Day ... Réf 80235
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Re: FOCKE WULF Fw 190 A8 Première victoire allemande du D Day ... Réf 80235
Magnifique travail Alain félicitations !!!
Ta peinture est superbe (comme d'hab..) et le choix de ta déco est originale .
J'avais il y a quelques années fait un du "NeuNeu" d'après guerre, un A5,
je crois, avec une déco Berna, et réussi a placer une copie résine maison
de la baie de train du dernier Airfix...
Mais le résultat est beaucoup moins joli que le tiens ...
Heureusement, j'en ai encore un en stock, en boite jaune...
Ta peinture est superbe (comme d'hab..) et le choix de ta déco est originale .
J'avais il y a quelques années fait un du "NeuNeu" d'après guerre, un A5,
je crois, avec une déco Berna, et réussi a placer une copie résine maison
de la baie de train du dernier Airfix...
Mais le résultat est beaucoup moins joli que le tiens ...
Heureusement, j'en ai encore un en stock, en boite jaune...
Fred 93- Apprenti Heller-Forever
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Re: FOCKE WULF Fw 190 A8 Première victoire allemande du D Day ... Réf 80235
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Laurent VILLANUEVA
Re: FOCKE WULF Fw 190 A8 Première victoire allemande du D Day ... Réf 80235
Très joli résultat, bravo.
Spitfire- Expert
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pifoux- Historien du Forum
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Re: FOCKE WULF Fw 190 A8 Première victoire allemande du D Day ... Réf 80235
C'est un superbe montage
Que dire d'autre que BRAVO
D'autant plus que je suis loin d'avoir "ta patte" :x
PELIKAN II- Chef d'équipe
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Re: FOCKE WULF Fw 190 A8 Première victoire allemande du D Day ... Réf 80235
Je découvre....c’est magnifique! Beau travail de détaillage et superbe peinture. Un grand bravo !
pat68- Expert
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