Quatre-mâts barque PASSAT comme l'original Réf 80888
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pifoux
HeinerFottinger
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Quatre-mâts barque PASSAT comme l'original Réf 80888
Voilà ma dernière construction : le Passat que j'ai eu l'occasion de visiter en 2015.
Il est navigable (j'ai mis un peu de plomb dans la coque étanche) et a été réalisé en fonction de photos de l'original. Du coup, il y a certains détails qui ne correspondent pas au mode d'emploi, comme par exemple
- la position des trous des ancres à l'avant (la maquette est en réalité le Pamir, le Passat a été différent à cet endroit)
- la position des vergues n° 3, 5, et 6 de chaque mât qui sont en position abaissée sur l'original
- les haubans (seulement 2 "marches" au lieu de 4)
- les cordes pour manœuvrer les vergues n°3 (qui partent vers le haut, et non pas vers le bas comme dans le mode d'emploi)
- les cordes pour manœuvrer les vergues 1 et deux qui passent par le bas des haubans, ensuite vers le haut des mâts pour ensuite être fixées sur les rouleaux permettant de bouger les vergues
- les canots de sauvetage couverts
- les grues avant et arrière
Est également conforme à l'original la couleur des cordages (souvent noir à la base, clair plus en hauteur)
Dans l'ensemble, cela donne vraiment un bateau qui est pratiquement identique à l'original. En tout cas, j'ai eu énormément de plaisir à le fabriquer.
Heiner
Il est navigable (j'ai mis un peu de plomb dans la coque étanche) et a été réalisé en fonction de photos de l'original. Du coup, il y a certains détails qui ne correspondent pas au mode d'emploi, comme par exemple
- la position des trous des ancres à l'avant (la maquette est en réalité le Pamir, le Passat a été différent à cet endroit)
- la position des vergues n° 3, 5, et 6 de chaque mât qui sont en position abaissée sur l'original
- les haubans (seulement 2 "marches" au lieu de 4)
- les cordes pour manœuvrer les vergues n°3 (qui partent vers le haut, et non pas vers le bas comme dans le mode d'emploi)
- les cordes pour manœuvrer les vergues 1 et deux qui passent par le bas des haubans, ensuite vers le haut des mâts pour ensuite être fixées sur les rouleaux permettant de bouger les vergues
- les canots de sauvetage couverts
- les grues avant et arrière
Est également conforme à l'original la couleur des cordages (souvent noir à la base, clair plus en hauteur)
Dans l'ensemble, cela donne vraiment un bateau qui est pratiquement identique à l'original. En tout cas, j'ai eu énormément de plaisir à le fabriquer.
Heiner
HeinerFottinger- Employé Qualifié de l'usine
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Re: Quatre-mâts barque PASSAT comme l'original Réf 80888
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Laurent VILLANUEVA
HeinerFottinger- Employé Qualifié de l'usine
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Re: Quatre-mâts barque PASSAT comme l'original Réf 80888
Epoustouflé je suis :shock:
pifoux- Historien du Forum
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Re: Quatre-mâts barque PASSAT comme l'original Réf 80888
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Re: Quatre-mâts barque PASSAT comme l'original Réf 80888
Une "cathédrale" que cette maquette très belle du Passat,BRAVO (surtout pour le montage des cordages)
PELIKAN II- Chef d'équipe
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Re: Quatre-mâts barque PASSAT comme l'original Réf 80888
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Laurent VILLANUEVA
HeinerFottinger- Employé Qualifié de l'usine
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Re: Quatre-mâts barque PASSAT comme l'original Réf 80888
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Re: Quatre-mâts barque PASSAT comme l'original Réf 80888
Superbe!!
Peinture, cordages, tout est somptueux. Je crois que je préfère presque sans les voiles, on voit beaucoup mieux la complexité des cordages.
Bravo!
Patrick
Peinture, cordages, tout est somptueux. Je crois que je préfère presque sans les voiles, on voit beaucoup mieux la complexité des cordages.
Bravo!
Patrick
pat68- Expert
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