[AIRFIX] DOUGLAS A4-Q Skyhawk - Armada - 1/72

Petite baisse d'envie entre deux maquettes du stock. Le remède consiste a aller voir son détaillant et a revenir avec un coup de cœur. La victime est un Douglas A4-Q Skyhawk. Version Q pour le modèle Argentin.




Petite revue de kit.


 

 




 


je ne suis pas spécialiste de la bête je m'abstiendrais donc de chipoter sur les dimensions. En tous cas ça ressemble bien a un scooter.
Les réservoirs et les bombes sont présents. L'entrée du réacteur et la sortie aussi.

Mais... J'ai l'impression d’être devant un Airfix en petite forme. La gravure est vraiment très profonde (pas grave) Certaines attaches de grappes sur le fuselage sont vraiment énormes et puis le moulage de certaines pièces sont vraiment indignes. Le fond de la tuyere notamment ou les canons.






J'ai comparer avec mon Lightning de la même marque c'est vraiment flagrant au niveau des attaches et de la gravure.

Mais bon tout ça n’empêche pas d’être devant une bonne petite maquette correctement détaillé pour l'échelle. Il y a juste que monsieur Airfix ne devrait pas s'endormir sur ses lauriers.

Et le début du montage.

Préparation des sous ensembles du fuselage. Peinture en Humbrol 145

 


Le poste de pilotage. A noter les décals des consoles latérales beaucoup trop grand et que j'ai du recouper. Je n'ai pas très bien compris pourquoi.





Les sous ensembles sont installés. A noter la très bonne représentation de l'entrée et de la sortie du réacteur. J'ai également légèrement lesté l'avant. Airfix recommande 4gr.

 


Et on en arrive très vite a l'assemblage final du fuselage.





Certains ont éprouvé des difficultés a refermer le fuselage. Dans mon cas tout s'est très bien mis en place. Il faut juste veiller a tout bien centrer avant.

Pour les entrées d'air c'est plus velu. Elles se positionnent bien mais en force.

Sur d'autres montage j'en ai vu qui coupaient carrément les demi lunes de centrage pour les poser. J'ai forcé un peu et c'est venu.

A ce stade j'ai bien laisser sécher et sorti la point a graver car le gavage est inégal dans pas mal d'endroit.


Mise en croix et quelques ajout pour la version Q. L'assemblage général est très bon.





 


Sur la liste des ajouts a faire pour la version Argentine penser a changer l'antenne vertical derriere le cockpit. celle de la boite correspond a la version américaine et est beaucoup plus petite. La mienne provient d'un missile Russe de la boite a rabiot.

A+ Paul

Concernant la gravure ... C est le point négatif qui avait été relevé sur le FANA de juin je crois ...
Sinon c est top ton procédé de vase communiquant  ... ... Comme tu ne veut pas pas ton stock baisse ... Tu en achète une autre ... 

L’idée général serait de une achetée pour deux de montée. Histoire de voir le stock baisser. Sauf que si je regarde bien c'est un peu le contraire. Deux d'acheté pour une de de montée. Au moins celle la ne fait pas grossir le stock.

Je vient de compter (Je ne l'avais jamais fait) j'ai dix-sept boite d'avance.

Un peu de documentation en vidéo.

La suite avec la peinture.

Les couleurs claire étant compliqués aux pinceaux j'ai pour une fois changé de technique et suis parti sur des bombes Tamiya. AS-20 et AS-16. Ce sont normalement des teintes spécialement prévu pour cet usage. Par rapport aux photos que j'ai pu voir j'ai trouvé le gris pas mal et le blanc plustot gris. J'aurais aimé plus de contraste. Le blanc AS-20 n'est également pas très couvrant. Sur un modèle au 1/72 la bombe entière y est passé. Je n'ose pas imaginer le budget pour du 1/32.

 


Néanmoins ça c'est bien passé. Vous me direz ce que vous en pensez.

 


 


j'ai continué sur ma lancé avec un peu de pinceaux. Le klir va vite arriver avec la pose des décals.

A+ Paul

beau début!
j'ai passé du blanc Mat en bombe avant l'insignia,je fait pareil,lorsque je fait du blanc brillant.
tu économise ta bombe en fesant une couche uniforme en dessous.
par contre,aprés la bombe,j'évite de peindre à l'acrylique aux pinceaux,ça craquelle,ton rouge,tu l'as passé comment,et c'est de l'acry aussi?

Ah non le rouge c'est de l'humbrol. Acrylique sur acrylique oui il peut y avoir des surprises.

ok
j'aime ta façon de régler ta baisse d'envie, perso,j'en ais entre trente et quarantes dans mon placard qui me font envie.
mais,je ne peu qu'en faire un à la fois

kikou a écrit:ok
j'aime ta façon de régler ta baisse d'envie, perso,j'en ais entre trente et quarantes dans mon placard qui me font envie.
mais,je ne peu qu'en faire un à la fois

Hé oui cette stupide loi qui interdit le clonage m’empêche de monter tout ce que je veux.

Bonjour à tous,

>> Paul-m : Joli sujet. J'aime le Skyhawk et plus particulièrement dans ses premières versions.
Ta réalisation sera splendide, je n'en doute aucunement.

peux tu mettre tes images , dans la revuee de kit autres marques aussi?

Tiger60 a écrit:peux tu mettre tes images , dans la revuee de kit autres marques aussi?

Fait.

Bonjour a tous. La suite de l'A4.


Fin de la peinture et passage du Klir. Je me suis trouvé un chouette pinceau pour le Klir et le résultat est vraiment bien. Les aérofreins eux resteront ouvert. J'aurais préféré qu' Airfix fournisse les volets baissé car c'est une configuration nettement plus courante que les aérofreins ouvert. Configuration tellement rare que je ne suis même pas sur de la couleur rouge interne de ceux ci.

 


Et le début de la pose des décals.

 





Ils sont très fin et se posent parfaitement bien. On est proche de la perfection là.

J' ai également passé un jus très dilué dans les puits de trains histoire de. Mais concernant la patine générale je me tâte un peu les avions Argentins étant plustot propre. Voir même brillant.

A+ Paul.

La suite et presque fin.

Comme je ne voulais pas trop le vieillir j'ai juste passé un jus marron dans la gravure et un peu de peinture a l'huile autour des canons. Ensuite vernis satiné pébéo au pinceau.

 

 


Après rassemblement tout ça nous donne un Skyhawk façons puzzle.

 


Il sera surement vite fini.

A+ Paul

Il est chouette, vivement la fin

Je trouve qu il ressort très top ... A trop marquer on se coupe du vrais ...

Allez hop terminé.

Pas de difficultés particulières a ce stade même si un peu de montage a blanc est indispensable. Pour finir j'ai rajouté l’antenne de dérive bien visible et aussi le phare dans la trappe atterrissage principale droite. Au chapitre des regrets j'aurais du peindre l'intérieur de la canopée en noir. Sous certain angles c'est bien visible.

 










Merci de votre suivi a tous.

A+ Paul.

, chouette 

J'adore !