DASSAULT MD 450 OURAGAN Réf 80201

Bonjour à tous.

Je décide de vous présenter un appareil que vous connaissez tous. C'est le premier montage d'une série que j'aimerais réaliser au fil du temps sur le thème: "Les jets Français" 
C'est un montage sans prétention, en suivant la notice, juste pour me faire plaisir et aussi pour pouvoir terminer un projet qui ne soit pas trop long. Le plus difficile sera de représenter le plus fidèlement possible l'aluminium de l'avion. Je précise que ce montage a été réalisé il y a quelques semaines en espérant que cela ne sera pas un obstacle pour cette rubrique.

J'ai choisi la version N°154 Ecole de Chasse de la BA 705 de TOURS de 1961, version prévue dans le kit. A ce sujet, la notice indique l'Ecole de chasse "Christian Martell". Je pense que c'est une erreur. Cette base est la N°708 de MEKNES au MAROC où étaient stationnés les Ouragans avant leur arrivé à TOURS. D'ailleurs, les deux premières BD des "CHEVALIERS DU CIEL" se passe sur cette base au MAROC.

J'aime cet avion car je lui trouve le charme des années 50. Il n'était pas parfait, mais a ouvert la voie à tous les jets Français extraordinaires qui suivirent. Il a essuyé les plâtres comme on dit.

Un petit historique de l'appareil:
- 1er prototype en 1948-1949
- 1er vol de série en 1951
- Construit à 350 exemplaires pendant 4 ans à partir de 1951
- Utilisé en France, en Inde et en Israël.
- 5 ans en première ligne
- 11 ans en service dans l'Armée de l'Air
- Equipe la Patrouille de France en 1955 et 1956 

Je passe à la revue de kit:




J'assemble le cockpit sans le peindre. Ce sera fait lorsque il sera collé dans un demi fuselage.

Je prépare les couleurs intérieures du fuselage


Je rassemble les deux demi-fuselage. Je constate que les jointures ne sont pas parfaites.


Le ponçage est obligatoire pour obtenir quelque chose de sympa.
 

J'apporte une petite personnalisation à la dérive que sera orientée à droite.



A SUIVRE....

De quoi bien t occuper ...  ;) ... Un petit moment ...

Oui Jacques, ça m'a pris 2 bonnes semaines.

Tiens, cette planche de decals ma rappelle vaguement quelque chose...

J'imagine qu'elle te rappelle ton propre montage?

Je m'occupe maintenant de fermer la trappe avant.


Il y a un peu de mastic et ponçage à venir.


Installation du train avant légèrement orienté droite pour être raccord avec la dérive.


Au tour du plan que j'assemble sans difficulté particulière. J'en profite pour jouer un peu avec les ailerons.


Le sachet de MAGICDUST sous l'aileron est composé de poussière de plastique très fine pour combler les trous avec de la colle. Après séchage, ça se ponce normalement.
Très pratique.


Allez zou, mise en croix.


Après séchage de l'ensemble, j'installe le train principal sans les roues que je poserai après la peinture générale.


Je masque les parties qui ne doivent par recevoir le chrome. Je sacrifie un vieux pinceau dont je coupe la tête avec les poils, que j'ajuste pour le fixer dans la tuyère afin de manipuler l'avion sans danger pour l'application de la peinture.
Ouille!! Ca doit faire mal ça!!



Peinture à suivre....

super, ça me rappel que j'avais commencé le mien  

beau travail Bruno ; comme vu part toi même du travail sur l'avant de la bête , quelle déco ?

bravo bruno,

Virtualrush a écrit:J'imagine qu'elle te rappelle ton propre montage?

Non non, Regarde en bas de la planche, à droite... ;)

Tiger60 a écrit:super, ça me rappel que j'avais commencé le mien  

beau travail Bruno ; comme vu part toi même du travail sur l'avant de la bête , quelle déco ?

Merci Laurent.
Je fais la version Ecole de TOURS code UU.

FFSMC Productions a écrit:

Virtualrush a écrit:J'imagine qu'elle te rappelle ton propre montage?

Non non, Regarde en bas de la planche, à droite... ;)

Ah oui, une production FFSMC écrit en tout petit. Je n'avais pas vu. Et bien merci pour très belle planche. Aucun soucis d'application.

Merci à vous pour vos appréciations.
La mise en peinture a été un peu Rock and Roll. Vous verrez ça bientôt.

Bon, la suite

J'apprête l'Ouragan et j'applique la sous couche noir brillant TAMIYA X1.





Une fois la couche de Chrome ALCLAD ALC 107 appliquée et sèche, j'ai été un peu généreux sur la patine foncée de l'appareil. Ca ne me plaisait pas, J'ai du repassé une fine couche de Chrome pour revenir à une teinte plus proche de la réalité.
Avant....




Après....


Une première couche de vernis satiné, application des décalques "Ecole de chasse Tours", puis deuxième couche de vernis satiné.





Bientôt, je prépare la verrière.
A suivre...

Wow! Magnifique!

Merci Chris. Il me fait pensé à un MIG avec son scotch dans le nez.

Au tour du plan que j'assemble sans difficulté particulière. J'en profite pour jouer un peu avec les ailerons.


C est le cas de le dire serrée ... Comme des sardines ...  :D

Un bel alu bien clinquant et une bel déco ...

Il est bien joli ce kit, et la planche de décals est vraiment super

Merci les gars.

La verrière maintenant. Petite séance de scotch TAMIYA.




La verrière est sèche maintenant. Je la fixe sur l'appareil au "Glue'nG'laze" de chez DELUXE pour éviter les mauvaise surprises avec les transparents.
Je finalise avec la pose des roues du train principal.



Vous aurez remarqué le petit socle de notre ami SOCLAKIT.






Merci à vous tous qui avez suivi mon montage.
Je prépare un autre post dans la même rubrique: C'est Japonais, ça a deux roues,et c'est super sympa à monter....

vite fait bien fait