SUD AVIATION - BRITISH AIRCRAFT CORPORATION CONCORDE Cie AIR FRANCE Réf 52903

Bonsoir à tous, bon à la base je n'était pas parti pour participer au concour et encore moins avec le bestiaux qui va suivre mais sur invitation de Laurent, je me lance quand même avec le Concorde au 1/72 eme. 

Bon montage ... :D
Si l avion fait simple, il y a du travail à assurer ...
Attention toute la difficulté va être de coller de très longues longueurs et de les poncer si nécessaire ... La seule maquette avec le ROCKWELL B1 LANCER au 48ème que j ai poncé au dessus de la baignoire ...

je pensais le faire cet été alors je vais suivre avec assiduité

Bon montage.

Hello tout le monde, bon voici les travaux réalisés jusque là sur le concorde,j'ai décidé de commencer par le plus complexe, la partie avant du supersonique, comme beaucoup de montages de cette maquette que j'ai pu voir, j'ai décidé de garder le nez fixe et de ne pas mettre le sytème de basculement, en effet, le système est trop fragile, difficile à manipuler et la verrière ne se plaque pas correctement sur le fuselage, un travail énorme pour avoir quelque chose de nickel pour un système que je n'aurais de toute façon pas utilisé une fois la maquette terminé. Pour l'instant je me suis occupé de la peinture des verrières ainsi que de l'assemblage et la peinture du cockpit et enfin de l'assemblage du nez et de la partie avant du fuselage, assemblage qui demande pas mal de travaux de mastiquage et de ponçage pour éliminer la jointure entre les deux parties de fuselage. Vous verrez aussi sur les photos quelques petites modifs qui permettent de faciliter l'assemblage, ce qui peux être bon à prendre pour ceux qui ont le modèle dans leur stock ou dans leurs projets. 



On voit ici que la partie arrière du tableau de commande est creuse, hors cette partie est partiellement visible à travers les vitres du cockpit



Du coup ajout de carte plastique 



Et après peinture de celle ci 



Les verrières peinte, la verrière avant semble être fumé sur les différentes photos que j'ai pu voir du vrai, du coup elle aura peut être droit aussi à un teintage. 





Le fuselage avant ainsi que le nez assemblé 



Et enfin des petites modifs indispensable pour l'assemblage de la verrière de cockpit, la première, une découpe des bords du tableau de bord, en effet, les bords gênes fortement et si on ne les coupes pas, on se retrouve avec un tableau de bord incliné vers l'intérieur ce qui est très moche et relativement visible à travers les vitres. 



Et pour faciliter encore plus la mise en place de la verrière une fois le fuselage assemblé, je l'ai taillé en biseau au niveau de ses bords inférieur, ça passe sans mais il faut forcer au risque de casser la verrière ou bien d'ouvrir le fuselage en deux donc pas de prise de risque inutile et un petit coup de lime pour arranger tout ça. 

Je m y suis essayé au nez ...
Comme j ai mis le mien sur son socle pour garder ses lignes pures en vol ... J ai résolue le soucis ...
Le travail des réacteurs et des caissons avec des retraits de matières et des joints liaison réacteur/aile ... Procure du travail ...
Bonne suite ...

Joli montage, bon courage pour la suite 
Jmichel  :D :D :D

merci pour les astuces

J ai glissé ton post dans les montages HELLER au 72 ...

Beau projet !! .. bravo .. Ce Concorde au 1/72 ème .. un de mes prochains projet après le montage de mon Constelation : https://heller-forever.forumactif.com/t14259-heller-lockheed-constellation-c-121-a-mats-berlin-1948-1949-1-72eme-ref-80382 ...