challenge restez chez vous "sauvetages divers toutes marques

merci sebast c 'est vraiment sympa
cdlt Olivier

hello , voici la petite revue de kit de conversion acheté a l'expo de Grenoble en 2015 je crois



a noté que les pièces sont posées sur du papier millimétré ! 

on le connais ! la grenouille volante ...

l'empennage arrière

hélices , cônes ,moteurs ailerons en doubles exemplaires, supports 

flotteurs , le tout très bien moulé , bien évidemment un ébavure des pièces est nécessaire  







la verrière spécifique a cette version 

je remercie Stephane d'avoir créer ce transkit , le tout sera de trouver le temps de le monter ....
bon courage a toi Oliwal88 , mais je vois que tu est déjà sur la bonne voie 

je pense que tu connais le site http://maquette72.free.fr/amis/SGuerrero/2012_01_amiot150m/index_asg01.php, le montage de stephane France 41
@+
seb

Merci du partage Sébastien 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

bonjour Sebast c'est parfait  merci  pour tout  d'avoir pris de ton temps pour cette belle série de photo ,  et pour le lien  cela me fait une sacrée base de donnée et je vois que les décalques sont de notre partenaire présent  sur ce forum que  je salut au passage  encore un grand merci 


cdlt Olivier

bonjour à tous 
pour ce    sauvetages   un  bimoteur pour changer , ce sauvetage est mis à profit pour du coup en faire également un hommage  à Mister kit car la déco proposée vient d'un de ses dessins extraite du livre  "
  "avions de combat maquettes en plastique"  que  j'ai acheté  à notre camarade  " C M 170  Magister " lors des portes ouvertes de Trun

comme toujours :D   la photo de groupe des maquettes avant restauration et entouré de rouge
 le Martin  B26 Maraudeur  et son  moteur
cette maquette est  de marque FROG  



 il manquait  à cet appareil  tous les trains , les hélices  (l'avion  était représenté en vol ) et un aileron

la maquette  à été entièrement décapée    démontée  car les ajustages étaient mauvais  puis remontée , mastiquée  peinte

à l’aérographe simple action ( type  Revell  basique ) avec    un mélange de plusieurs petits pots alu  de chez Heller "et oui "

les décalques  sont de la boite à rabiots , ensuite vernissage du tout  avec du  Pébéo pour gouache dilué au white-spirit






l toutes les pièces manquantes  ont été  refaite en scratche sauf les roues du train principal (boite à rabiots à et misent en place  après  ouvertures des trappes des train

opération  heureusement  réalisée avec  facilité ce n'est pas toujours le cas , il faut dire que la solide qualité du plastique" Frog" y est pour beaucoup








 les chiffre du matricule de  queue seront  mis  quand je pourrais  sortir en acheter plus tard
et si dessous  le dessin de Mister Kit  qui inspira cette déco -
  merci du suivi  et à suivre  :D -
cdlt Olivier

bravo pour ce joli bimoteur Olivier 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

c'est plus dure qu'un montage tradi,bravo Olivier

merci les  copains  de vos encouragement  indulgents  pour ces petits sauvetages  qu1963 i  formeront  la base de la collection de mon petit Rayan

pour poursuivre  avec  un monomoteur  mais de bel taille  le  bon gros  P 47 Thunderbolt

 maquette   d'origine inconnue mais amusante car vous pourrez le voir  la bulle du cockpit  s'ouvre et se ferme au moyen d'une glissière  ( n'hésitez surtout  pas à  donner des infos )

 après des recherche ils semblerait que ce soit une maquette  Revell  mais celle que  j'ai vu est semblable en tout point sauf pour la verrière qui est fixe contrairement à la mienne et sur le nez il manque au mien  un damier noir et blanc et elle daterait de 1963 voici un lien de l'annonce


au premier plan sur la  photo dans le cercle rouge 

maquette montée train fermer  que j'ai du  ouvrir   et confectionner des jambes de train en scratche car  absente
(il n'y avait que les trappes et des roues extra plates (?!?)  collées sous les  ailes ) et lui trouver une  hélice et  des roues  normales 

et quelques retouches de peinture par  petites touche  ça et là

 

 
  photo du dessus cockpit ouvert



cockpit fermé  par glissement de la bulle :D





de trois quart pour voir la déco  d'origine  et les  bonnes grosses lignes de rivets


de l'autre coté






et le dessous  et ces curieuses  bandes  d'invasions  (il en manque une blanche cependant c'est comme cela  que la déco est proposée par le fabriquant  )

bandes peintes d'origine  directement  à la main sans  bandes de masquages  travail de redneck

même pas peur  de trembler :D



en résumé  une maquette dans le pur style de montage des années 70 from the box peinte  à la main mais avec les joints  finement mastiqués quand même 

et surtout n'hésiter   à identifié ce kit  avec  sa bulle mobile sur  glissière centrale

 merci de votre suivi et de vos commentaires toujours bienvenus

cdlt Olivier

très sympa ce P47 Olivier 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Sympa ce P47 . Pour la bulle mobile, peut être Revell. J'ai un ami qui en fait un en ce moment, et il y a un système avec une glissière centrale.

jpj1/35 a écrit:Sympa ce P47 . Pour la bulle mobile, peut être Revell. J'ai un ami qui en fait un en ce moment, et il y a un système avec une glissière centrale.

bonjour   à tous   oui  JPJ 1/35 je pense que tu raison  j'ai trouvées des photos  d'une  maquette en vente  c'est une Revell et elle est en tout  point semblable  à la mienne

et dans l'annonce  de  I B  il y a  même les photos de la planche de décalques pareil tout est pareil  sauf les crois gammée  du palmarès , par contre sur la mienne il me manque  le damier  du nez , et les bandes  moi je croyais qu'il manquait une  bandes blanche  mais non la déco proposée  donne bien  2 blanches et2 noires 

 je referais la déco quand tout sera fini  comme cela  j'imprimerais  tout sur une même feuille de papier spécial  et en même temps

en tout cas merci  de ton intérêt pour ce post c'est encourageant

cdlt Olivier

Bravo Olivier,je suis admiratif,tu refait les peinture à l'aéro?

J'ai fait ce P-47 c'est bien un revell ancien moule d'époque , de celle qui mettait des rivets partout

bonsoir à tous  pour Kikou  oui je  fait des peintures  à l'aéro   le métal  et les fonds  unis surtout   mais aussi des camouflages   fondus  (technique des  boudins  en pâte à modelée ) par contre mon matériel ne me permet pas de faire de fines lignes de structures pour ombrer  avant   peinture
d’ailleurs  je vous montrerais  un Iliouchine Il-28  de marque V E B Plasticart peint avec de la peinture métal  Heller  (les petits pots ) je le prendrais en photo au grand jour  pour éviter  les effets de flash

et merci à  pour Pifoux  pour la confirmation de l'origine   du Thunderbolt   GLOP! GLOP! :D

 merci de l' intérêt  que vous portez à mes post 

cdlt Olivier

voila je reviens vers vous  mais juste pour montrer  quelques "vieilles"  maquettes de marque  des pays  du bloque de l'est

   V E B  PLASTICART

(justes sorties pour un  dépoussiérage et  réparation minimes   quelques roues cassées à recoller  )

maquettes pas souvent vues je pense , le  IL 28 soviétique ( beagle code  O T A N ) ou  encore  le TU 20  (T U 95bear code  O T A N  )   ces maquettes sont  au 1/100  , c'est  intéressant  pour compléter une collection Heller  cadet  :D 





e IL 28 est peint à l'aérographe  avec des peintures Heller " les petits pots gratuit  des  coffrets et oui ils peuvent servir "










le TU 20 lui est  peint  à la bombe alu de marque  quelconque  (si je retrouve le même je lui modifierais le nez )











sur la dernière photo je les ai présentés  à coté  d'un très  vieux montage  heller cadet du Vautour ((*))



pour en montrer leurs tailles  et comme on le voit  le T U 20  et quand même une sacrée bestiole plus de  51X48 centimètres  à cette échelle


((*  déjà  présenté dans   la rubrique des maquettes oubliées ))

voila c'est tout pour  aujourd'hui demain  j'espére pouvoir  vous montrer d'autre  maquettes sauvée  comme à l’accoutumé et plus dans la droite ligne de ce post

cdlt Olivier

Bien agréable à voir tout tes sauvetages Olivier .

Le TU20 est vraiment un avion aux proportions bizarres , c'est bien un truc de fous de l'ex Urss , 4 moteurs avec un voyage d'hélices pour pouvoir le faire voler , un carlingue démesurément longue , qui ressemble à un cigare .
Il est gigantesque à coté du Vautour qui avait déjà un bel taille

bonsoir  Gilbert   tout  à fait pour la taille  de l'oiseau  et tu as raison aussi surtout au regarde des ailes  on les croirait  faites d'un assemblage de  plusieurs  qui n'auraient pas la même flèche et mise bout  à bout  un peu comme le  Condor allemand

 la maquette  par elle même  une demie carlingue avait au moins  3 m/m d'épaisseur  et l'autre une  épaisseur normal   pareil pour le plastique  (très dur ) mais plein de nuance  blanches sur une seule pièce
 mais j'aime bien ces  bonne grosses maquettes rustique
 amitié Olivier

des ailes on les croirait  faites d'un assemblage de  plusieurs  qui n'auraient pas la même flèche et mise bout  à bout 


Si cela se trouve ils ont vraiment  pris des bouts d'ailes d'un autre avion existant !

figure toi Gilbert que j'y ai pensé :D  si si sérieux  je m'était dis la même chose   pour économiser  de l'outillage et utiliser  une chaine de production déjà opérationnelle

 quand  on voit  sur la photo  le IL 28 et le Vautour on imagine  d’où sont  venues les inspirations   surtout  avec la forme des nacelles réacteur

Sur ton Tu-95 les ailerons en bord de fuite des ailes devraient être inversés, ils sont utilisé pour le roulis, ce ne sont pas des flaps qui, eux, s'abaissent en même temps pour la sustentation de l'appareil