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[HELLER] Octobre 1937, l'AMIOT 143 F-AQDZ part pour MADAGASCAR ... Réf 80390

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Message par oliverboul le Lun 20 Avr 2020 - 11:47

Bonjour à tous,

J'ai commencé la réalisation d'un diorama dont le héros sera l'Amiot 143 Heller au 1/72é, avion d'une autre époque (déjà à l'époque !), baroque, lourd, lent, mal-armé, obsolète lors de sa mise en service..... tout pour plaire, un vrai canard boiteux !
Or, cet avion a tété utilisé pour un raid vers Madagascar. Civilisé en une journée afin d'être loué à Air Afrique, il gardait toutefois sa livrée militaire.

Retour plus précis sur l'historique :

http://www.crezan.net/pag_cpg/aqdz.html

Début 1937, le Général d'Armée Aérienne Victor Denain, inspecteur des forces françaises d'outre-mer, entreprend une tournée africaine. La mission utilise un Bloch MB 120 que le général pilote lui-même. Parti d'Alger le 11 février aux commandes de son appareil, il y revient le 15 mars après un tour d'Afrique.


 A la suite du voyage du Général Denain, l'État-major de l'Armée de l'Air décide pour fin 1937 une opération de démonstration et de manœuvres dans les territoires coloniaux, mobilisant une centaine d'appareils.


[size=12]La route vers l'Indochine, explorée par l'Amiot 143 n°100, sera reprise par les Farman. Les manœuvres dans le sud tunisien et l'AOF n'ont guère été pratiquées par des bombardiers lourds, mais se situent dans des zones bien connues des unités locales de l'Armée de l'Air. La route de Madagascar est par contre inhabituelle pour les militaires, mais elle est bien connue des équipages d'Air Afrique.[/size]


En septembre, l'État-major envisage donc de faire embarquer un équipage militaire sur les vols réguliers d'Air Afrique, mais le taux de remplissage et les délais de réservation rendent cette option impossible.
L'Armée de l'Air décide alors de mettre un Amiot 143 à la disposition d'Air Afrique pour assurer cette mission. En 48 h, un Amiot 43 est donc désarmé à cette fin, et le 20 septembre 1937, l'Amiot 143 n°88, immatriculé E 312, reçoit son certificat de navigabilité civile avec l'immatriculation F-AQDZ.

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L'équipage d'Air Afrique est composé de Lambert (pilote), Faucher (radio), Desseigne et Spinelli (mécaniciens). L'équipage militaire enregistré comme passagers comporte les Capitaines Paul et Hucliez et le lieutenant Frébillot.
Pour cette mission, la livrée militaire de l'appareil est peu modifiée. L'Amiot n°88 porte donc la traditionnelle livrée "brun chocolat". Les cocardes, drapeau de dérive et matricules militaires ont disparu sous une couche de peinture, nettement visible sur l'aile supérieure. L'immatriculation civile F-AQDZ apparaît à l'intrados et de chaque côté du fuselage, mais est absente à l'extrados. La dérive porte un F blanc.
L'appareil a été désarmé, mais les tourelles sont présentes et l'aménagement intérieur n'est pas fondamentalement modifié. Des dégivreurs, probablement expérimentaux, sont présents sur les bords d'attaque de l'aile et de la dérive.
La suite au prochain numéro !
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Message par oliverboul le Lun 20 Avr 2020 - 11:57

Les invités du voyage seront :

- le kit Heller de l'Amiot 143. Comme l'avion, il est franchement basique, sans aménagement intérieur. Je pense que je vais créer un minima type poste de pilotage, sans rentrer forcément dans les détails, le plastique n'ayant de cristal que le nom
- un kit de Morane Saulnier MS 230 SMER (donc ex-Heller) souvenir d'un voyage à Prague, à l'époque où on pouvait voyager.
- un Renaulr AGR citerne, création perso au 1/72é après l'avoir crée au 1/43é
- une Citroên Traction-Avant, kit ukrainien ACE dont je vais essayer de faire un surmoulage.  Une TA au 1/72é quand on est fan de la série Heller-Musée, ça peut toujours servir !
- Evenuellement un Renaut AHN du même fabricant, dont je sais qu'il est postérieur à l'aventure mais qui lui aussi a une gueule franchement baroque. Je n'hésiterai pas si besoin et sous vos acclamations à m'assoir sur la vérité historique.
- des petits personnages issus des boites Heller personnels de l'USAAF, de la RAF, de la Luftwaffe en fonction de l'intérêt qu'ils représenteront.

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Message par JLT-93 le Lun 20 Avr 2020 - 13:21

cheers  je vais suivre ce voyage!
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Message par oliverboul le Lun 20 Avr 2020 - 13:29

Merci ! You are wellcome !

On ne voit plus le plan de l'avion sur le premier post ?
Problème avec la technique ?

[HELLER] Octobre 1937, l'AMIOT 143 F-AQDZ part pour MADAGASCAR ... Réf 80390 Aqdz-p10

Et une photo de l'avion :

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Message par Lostiznaos le Lun 20 Avr 2020 - 14:04

Je vais suivre, j'ai toujours eu beaucoup de tendresse pour cet Amiot!
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Message par toubib le Lun 20 Avr 2020 - 15:26

superbe projet et vaste chantier, bon courage 
Jmichel  pirat pirat pirat

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Message par oliverboul le Lun 20 Avr 2020 - 16:21

Mais vu que j'ai pas la peinture de l'Amiot, je vais commencer par un autre participant, le MS 230.

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Début du chantier. C'est minuscule !
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Message par oliverboul le Lun 20 Avr 2020 - 21:34

[HELLER] Octobre 1937, l'AMIOT 143 F-AQDZ part pour MADAGASCAR ... Réf 80390 P1250314

Fuselage monté, intérieur décoré, ailes en peinture.... ça avance doucement.....
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Message par oliverboul le Mar 21 Avr 2020 - 11:28

[HELLER] Octobre 1937, l'AMIOT 143 F-AQDZ part pour MADAGASCAR ... Réf 80390 P1250315

Dans la mesure où les haubans ont leur points d'attache sur l'aile au milieu des décalcomanies, peintures de l'intrados avant déco.
Puis repeinture quand ce sera sec parce que là c'est moyen .....

(au coin à droite, j'en profite pour retaper un Curtiss H 75 auquel manquaient les gouvernes. Kit mal et trop vite monté il y a plus de 25 ans. L'achat d'un autre kit du même avion m'a permis d'en faire des moulages résine)
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Message par toubib le Mar 21 Avr 2020 - 11:35

bravo pour tous tes chantiers !!
Jmichel   pirat pirat pirat

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Message par oliverboul le Jeu 23 Avr 2020 - 21:58

Merci de vos encouragements.

Suite des travaux.

Aile posée et train d’atterrissage en cours.

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Le même vu de face.

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Parallèlement à ça je commence à rechercher des infos sur le futur décor du diorama : un hangar Lossier de l'aérodrome du Bourget, déjà existant dans les années 30.

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A plus  !
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Message par toubib le Jeu 23 Avr 2020 - 22:13

Bonne continuation !!
Jmichel  pirat pirat pirat

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Message par VMD-25 le Ven 24 Avr 2020 - 2:40

aime tu cartonnes aime

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Message par oliverboul le Ven 24 Avr 2020 - 19:11

Merci !
Je n'arrivais plus à me connecter au site ; j'étais en détresse !
Donc, j'ai bossé sur mon petit n'avion !

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Message par oliverboul le Ven 24 Avr 2020 - 19:12

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Message par toubib le Ven 24 Avr 2020 - 19:34

très beau modèle, bravo !
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Message par VMD-25 le Ven 24 Avr 2020 - 19:36

tu cartonnes tiptop

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Message par Lostiznaos le Ven 24 Avr 2020 - 22:50

Très beau ce 230, bravo!
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Message par oliverboul le Sam 25 Avr 2020 - 20:51

Merci !

Début de la réflexion sur les participants au diorama.



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Bon, le Renault AHN a commencé à être produit en 1941 pour un évènement de 1937 mais ..... les camions français au 1/72é sont pas si fréquents et il a un côté baroque qui va bien avec l'Amiot :
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Message par dark83000 le Sam 25 Avr 2020 - 22:14

salut Smile

 c est dommage pas moyen de trouvé un véhicule de la bonne époque ,il te faut forcement un camion français  ? j ai cherché c est vrais que es camions français a par celui la il n y en a pas
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Message par JLT-93 le Dim 26 Avr 2020 - 11:09

demon6 Voila déjà un beau MS 230
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Message par oliverboul le Dim 26 Avr 2020 - 11:42

Merci pour vos commentaires sur le MS 230.

Concernant les camions français WWII au 1/72é, il existe un Renault AGK bâché (je crois) en résine chez je ne sais qui.
Cela étant, je me le suis crée, au 1/43é d'abord puis au 1/72. Il y en a un avec le kit du Breguet déjà présenté ici.

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Et j'en avais crée une toute petite série dont je savais plus ou moins déjà où je les utiliserai.
Par exemple, la citerne Shell devrait servir à ce diorama.

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A plus !
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Message par toubib le Dim 26 Avr 2020 - 12:05

très sympa ces camions, bravo !
Jmichel  pirat pirat pirat

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Message par VMD-25 le Dim 26 Avr 2020 - 15:03

clap1 clap1

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Message par oliverboul le Dim 26 Avr 2020 - 19:36

Création de moules pour surmouler les kits.
Sur ce dio, il me faut deux traction-Avant par exemple.
Et comme je suis fan des Heller Musée et qu'il m'en reste encore pas mal à monter, avoir des Ta au 1/72é ça peut toujours rendre service....
Et le camion Renault pareil.

Donc, montage de la cabine pour création du moule femelle.

[HELLER] Octobre 1937, l'AMIOT 143 F-AQDZ part pour MADAGASCAR ... Réf 80390 P1250323

Cabine refaite après cette photo ; l'APN est impitoyable pour les détails invisibles à l'oeil nu.
Création du tour avant coulage du silicone (carné).

[HELLER] Octobre 1937, l'AMIOT 143 F-AQDZ part pour MADAGASCAR ... Réf 80390 P1250324

En attente du coulage du silicone pour le contre-moule des pièces de traction.
Création des moules des pièces principales du camion.

[HELLER] Octobre 1937, l'AMIOT 143 F-AQDZ part pour MADAGASCAR ... Réf 80390 P1250325

Demain retour au boulot, ça avancera moins vite !
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