[TAMIYA] HARLEY-DAVIDSON FLH Classic avec sidecar 1/6ème Réf 16018

Cette Tamiya est un gros morceau aussi bien par la taille que pour le nombre de pièces de carrosserie, des chromes ou de la visserie présente.
Les decals sont fragiles malgré un traitement au Liquid Decal Film (Microscale). Alors pour la pose ce n'est pas la joie.
Il y a des endroits un peu retouchés à la peinture sur les déchirures des decals. Et il en reste encore à poser, on verra bien.
Les pièces de carrosserie sont de couleur rouge et malgré 2 couches d'apprêt gris et jaune, le rouge du plastique "remonte" à la surface.
J'ai essayé de réduire ce phénomène au maximum mais il reste des endroits avec des traces rougeâtres sous la peinture marron clair.
J'avais déjà rencontré ce problème sur les pièces rouges de chez Tam mais comme la teinte finale était le rouge, çà n'était pas un problème.
Pour le moment, je n'ai pas la solution idéale.



Quelques sous-ensembles en cours:

Un montage qui fait envie ...  
C est une super belle boite que ce side ... La boite est assez imposante ... Pas simple à ranger dans le rayon... 
La gamme HARLEY de chez TAMIYA malgré le prix se vendait très bien ...   ... Jusqu ils perdent le droit de diffusion ... 

Du lourd ce montage, bravo Jacques !
Jmichel 

belle bete, il faut une sacré vitrine

Gros morceau effectivement. La carosserie a pourtant l'air bien. 

Merci pour vos commentaires.
C'est vrai que cette maquette ne va pas être facile à loger dans une vitrine. Elle aura peut-être droit à un coffret à part...?
La boite n'est pas beaucoup plus grosse que celles des motos Heller au 1/8 ème! 
On voit un peu les défauts sur la dernière photo. Bas du garde-boue avant => reprise peinture jaune, "rougeurs" dessous une valise latérale.

Jacques a écrit:Un montage qui fait envie ...  
C est une super belle boite que ce side ... La boite est assez imposante ... Pas simple à ranger dans le rayon... 
La gamme HARLEY de chez TAMIYA malgré le prix se vendait très bien ...   ... Jusqu ils perdent le droit de diffusion ... 

Ces histoires de droit ça ma toujours rendu dingue. C'est tout bénéfice pour la marque bon sang!
Chaque modèle vendu et exposé est une vitrine publicitaire totalement gratuite. Ça me rappelle les DS3 Red bull heller. Les droits étaient tellement élevés qu'ils ont fractionnés le taureau rouge pour pouvoir le mettre sur la maquette. Ils préfèrent des profits immédiat a une politique visant le plus long terme.

Yam17 a écrit:Merci pour vos commentaires.
C'est vrai que cette maquette ne va pas être facile à loger dans une vitrine. Elle aura peut-être droit à un coffret à part...?
La boite n'est pas beaucoup plus grosse que celles des motos Heller au 1/8 ème! 
On voit un peu les défauts sur la dernière photo. Bas du garde-boue avant => reprise peinture jaune, "rougeurs" dessous une valise latérale.

A bon ... Je les voyais grandes  ... Je les posais au sommet du rayon en facing ... 
Comme les souvenirs ont leur fait dire n importe quoi ... 
Même avec ses "petits défaut", elle en jette ...

paul-m a écrit:

Jacques a écrit:Un montage qui fait envie ...  
C est une super belle boite que ce side ... La boite est assez imposante ... Pas simple à ranger dans le rayon... 
La gamme HARLEY de chez TAMIYA malgré le prix se vendait très bien ...   ... Jusqu ils perdent le droit de diffusion ... 

Ces histoires de droit ça ma toujours rendu dingue. C'est tout bénéfice pour la marque bon sang!
Chaque modèle vendu et exposé est une vitrine publicitaire totalement gratuite. Ça me rappelle les DS3 Red bull heller. Les droits étaient tellement élevés qu'ils ont fractionnés le taureau rouge pour pouvoir le mettre sur la maquette. Ils préfèrent des profits immédiat a une politique visant le plus long terme.

En plus c est arriver d un coup (courant 90) et sur plein de marque ou l on a vu des copyright apparaître de partout sur toutes les boites et miniatures ... Le cas le plus emblématique a été FERRARI ou le nom a été géré par une entité ... Résultat, les marques ont écoulé les stocks et plus rien sauf HOT WHEELS (MATTEL) qui ont été les seuls ... BEST, BANG, BRUMM, ... ont tout perdus ... 
J aime bien raconter l anecdote concernant SCALEXTRIX et ses games de circuits NASCAR régulièrement proposées en cata fin 90 début 2000 et jamais diffusées (il me semble) ... Parce-que il fallait avoir LES droits de chaque sponsors de chaque voitures ...

Jacques a écrit:...   A bon ... Je les voyais grandes  ... Je les posais au sommet du rayon en facing ... 
Comme les souvenirs ont leur fait dire n importe quoi ... 
Même avec ses "petits défaut", elle en jette ...

Je parle des dernières boites "monstrueuses" pour les motos Heller, pas celles d'avant qui étaient parfois un peu juste pour tout rentrer.
Comparatif des dimensions:
Tamiya: 61x41x14 cm
Heller: 55,5x38x10 cm
Mais c'est vrai aussi que c'est la plus grosse boite Tamiya en ma possession que ce soit pour les autos au 1/12 ème ou les motos au 1/6 ème.
Le record chez Heller doit être pour la Traction, le Soleil Royal (74x52x12 cm) et le Victory.

Yam17 a écrit:

Jacques a écrit:...   A bon ... Je les voyais grandes  ... Je les posais au sommet du rayon en facing ... 
Comme les souvenirs ont leur fait dire n importe quoi ... 
Même avec ses "petits défaut", elle en jette ...

Je parle des dernières boites "monstrueuses" pour les motos Heller, pas celles d'avant qui étaient parfois un peu juste pour tout rentrer.
Comparatif des dimensions:
Tamiya: 61x41x14 cm
Heller: 55,5x38x10 cm
Mais c'est vrai aussi que c'est la plus grosse boite Tamiya en ma possession que ce soit pour les autos au 1/12 ème ou les motos au 1/6 ème.
Le record chez Heller doit être pour la Traction, le Soleil Royal (74x52x12 cm) et le Victory.

Merci pas tout à fait faux dans les souvenirs alors ... 
Pour HELLER, rajoute la boite du PREUSSEN ... Qui en visuellement est aussi grande ... Mais moins profonde et moins lourde ... 
L un des plus grande que je connaisse dans cette catégorie ... C est celle de NICHIMO et son gigantesque YAMOTO ... La boite doit faire dans les 1m80 voir plus ...