ARADO Ar 196 A2 "Aéronavale 1939" Réf 241

toubib a écrit:cachottier , va !!   
Jmichel

 

Aller la suite de mes flotteurs ...
De l alu autocollant ...



Dans sa représentation de cette partie, HELLER a figuré 5 caissons ... En réalité à partir des A2, il y en avait 9 ...
Donc 1ère étape, faire le haut des caissons 



Puis avec un emporte pièce, je réalise la base de l ouverture des caissons ...



Dans la continuité, je poursuis avec les mats ...



Que j ébarbe ... Un travail très fastidieux ...  
Je supprime sur le mat avant les petites longueurs ... Qui sont des marche pieds ...
Un foret ...



Et je reperce les emplacements des marches pieds ...



Je laisse cette partie en attente ...
Un gabarit, ma pointe de compas ...



Et je reprends la structure de l intrados de l aile ...



Idem pour l extrados ...



Un petit ponçage à sec ... 



Et la reprise des petits défauts ...









Voilà c est tout pour aujourd hui ...
Demain la suite ... 
A suivre ...

Suite du boulot ...
Pour poursuivre le travail sur mes flotteurs ... Il me faut tout assembler ...
Donc, les pièces ...



Et je commence à poser les mats ... Le système de HELLER est bien vu ... Au lieu de petit trous dans lesquels se ficheraient les mats Ceux ci ont des portions du flotteurs avec la bonne inclinaison ... On colle ... On emboite et hop ... Y a plus qu affiner les joints ...
Pour le flotteur droit, il y a un détrompeur ... Un petit picot qui se fiche dans le flotteur ...
Mise en place du mat avant ...



Pose du mat arrière ...



Puis au tour des mats de maintient des ailes ...



Après, je calle (sans coller) l ensemble sur l aile et j affine la mise en place ...











Voilà plus qu à laisser sécher avant de continuer sur cette partie ...
En attendant la suite sera sur les ailes et le fuselage ...
A suivre donc ...

Très beau détaillage, bien dans ta manière : on reconnaît tout de suite" la patte"!

Magnifique travail.

Graouly57 a écrit:Magnifique travail.

Lostiznaos a écrit:Très beau détaillage, bien dans ta manière : on reconnaît tout de suite" la patte"!

Merci Gilles ... C est la partie la plus ardu du montage ... Réaliser le masticage des différents points d accroches sur les flotteurs ... Et au centre de l aile ...

Graouly57 a écrit:Magnifique travail.

Merci, il ne fait que commencer ... Une fois bien réaliser la liaison des mats, le travail du haubanage pourra se mettre en place ...

VMD-25 a écrit:

Graouly57 a écrit:Magnifique travail.

Merci Marc ... 

Je peux prévoir un autre fil de grande valeur. Je vous suivrai avec passion. 
              

Merci Gabriele ... J espère être à la hauteur ... 

Le travail en cours ... 
Après le gravage ... Le ponçage ... L ensemble est prêt ...



Prêt à être collé ...



Pendant que les ailes collent ... Place au fuselage et à la regravure de cette partie ...



L ensemble est gravé puis un poncé a sec avec du papier de carrossier fin pour casser le plastic que la pointe a relevé ...



Puis les 2 1/2 fuselages et l aile sont poncées à l eau ... 400 puis un vieux 600 ...



Au tour des flotteurs ... Mastic ...



Pendant que le mastic sèche ... Je reviens sur le fuselage ... Je sépare la gouverne de direction ...



Après avoir séparé l autre gouverne, je les colle ensemble ...



Toujours dans ma phase chirurgical ... je poursuis sur les ailerons ...





De la suite dans les idées ... Je récupère les stabilisateurs arrières ... Et je sépare le gouverne de profondeur ... Puis je grave le plan fixe ...









Voilà c est tout pour ce soir ...
La suite, arranger les découpes ... 
A suivre ...

Sacré boulot Jacques, quelle mise à niveau!

Merci Jean François ... Le gros du travail, c est réalisé la liaison mats/flotteurs et mats/ailes impec ... Le reste suivra ...

Ça progresse, ça progresse... C'est assez inhabituel de monter comme ça mais logique.
Pour la déco, j'ai une petite idée de celle que tu pourrais adopter. Mais je ne spoilerai pas. Et elle sera dans la logique du montage, je suppose...

Soldier of fortune a écrit:Ça progresse, ça progresse... C'est assez inhabituel de monter comme ça mais logique.
Pour la déco, j'ai une petite idée de celle que tu pourrais adopter. Mais je ne spoilerai pas. Et elle sera dans la logique du montage, je suppose...

Merci pour ton suivis et ta déduction ...   ...
J aurais pu effectivement faire mon intérieur ... Mais j aime toujours commencer par le plus pénible ...  ... Faire propre les 8 points d attaches ne va pas être simple et en n ayant pas le fuselage je vais pouvoir mieux accéder à certains endroits pour poncer et en même temps prévoir d éventuel trous de fixations des attaches de haubans ...
De cette manière, je peux me concentrer sur ce point délicat et aller sur les temps morts sur d autres parties et avancer par touches ... 
Pour la déco j ai le choix entre un "glorieux" et une déco moins sympa ... Et un "inconnu" mais plus trompeur et aussi avec un fait d arme ... 

VMD-25 a écrit:

Merci Marc ...

Je n ai pas grand chose à montrer ...   ... Car le travail réalisé n est pas très visuel  ... J ai poncé pendant a peu près 2h - 2h3 ... 
Le travail a concerné les découpes sur les ailes, les stabilisateur arrières, la dérive et les flotteurs ... Gros moment de ponçage ou il ne fallait pas abimer les raidisseurs de la coque ... 









Bon la suite, reprendre les joints des flotteurs ... Et prendre les marques sur l intérieur du cockpit ...
A suivre ...

Ta regravure est vraiment superbe, bravo!

joli travail bravo ,pourrais tu me dire ou tu tes procuré tes gabarits de gravage ?

Superbe travail. Mille bravos.

Lostiznaos a écrit:Ta regravure est vraiment superbe, bravo!

Merci Gilles ... Bon ça demande un peu de travail et de concentration ... Mais c est bien plus fin par rapport à ce qui ce fait à l heure actuelle par certaines marques ...
Tout en sachant que dans la réalité, il n y a pas d espace voire des épaisseurs et des chevauchements ... 

dark83000 a écrit:joli travail bravo ,pourrais tu me dire ou tu tes procuré tes gabarits de gravage ?

Merci Patrick, ce sont des gabarits de chez feu VERLINDEN que je m étais vendu au début des années 90 ...   ... 
Le set comportait les 3 gabarits ... 

La page du cata 1991 ... Qui doit correspondre à l année ou j ai du l acheter ...




Et le catalogue complet ...

https://heller-forever.forumactif.com/t8048-verlinden-1991-catalogue-1991-10eme-edition?highlight=verlinden

Graouly57 a écrit:Superbe travail. Mille bravos.

Merci pour l appréciation ...