[ZVEZDA] Cuirassé OREL 1/350ème Réf 9029
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[ZVEZDA] Cuirassé OREL 1/350ème Réf 9029
L’Orel est l'un des huit cuirassés pré-Dreadnought capturés par la Marine impériale du Japon au cours de la Guerre russo-japonaise de 1904-1905. Ce cuirassé appartint à la classe Borodino. Il reçoit le nom d’Orel (« aigle » en français). Certains architectes navals s'accordent pour reconnaître que les cuirassés de la classe Borodino furent les pires jamais construits en Russie. Construit sur le modèle du Tsarevitch, ces bâtiments de guerre possédaient un centre de gravité trop haut, aggravé par une surcharge, entraînant très probablement une perte de stabilité et, dans certaines circonstances, leur renversement.
L’Orel sert dans le 2e escadron du Pacifique, il est placé sous le commandement du capitaine de 1er rang (grade correspondant à celui de colonel dans l'infanterie ou l'armée de l'air) Nikolaï Viktorovitch Ioung (1855-1905)
Au cours de la bataille de Tsushima, l’Orel fut atteint par 5 obus de 300 mm, 2 de 250 mm, 9 de 200 mm, 28 de 150 mm. Au terme de la bataille, fort endommagé, il rejoignit le groupe naval du contre-amiral Nikolaï Ivanovitch Nebogatov. Les équipages appartenant aux bâtiments de guerre de ce groupe, les cuirassés Orel, Empereur Nicolas Ier, Amiral général Apraxine, Amiral Seniavine et le croiseur Izumud) furent retenus en captivité.
Chantier naval Chantier île Galernyi Saint-Pétersbourg
Quille posée 2 juin 1900
Lancement 19 juillet 1902
Armé septembre 1904
Statut Capturé par les Japonais, coulé comme navire cible le 10 juillet 1924
Équipage 806 officiers et marins
Caractéristiques techniques
Longueur 121 mètres
Maître-bau 23,2 m
Tirant d'eau 7,9 m
Déplacement 13 561 tonnes (lège)
13 779 tonnes (standard)
15 300 tonnes (max)
Propulsion 2 moteurs à triple expansion verticale (TEV), 20 chaudières à charbon
Puissance 15 800 ch
Vitesse 18 nœuds (33 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage ceinture 10-230 mm, tablier : 40-70 mm
Ponts : 38 mm Tourelles : 150-280 mm, kiosque : 76-203 mm, casemate : 127 mm
Rayon d'action 15 700 km à 10 nœuds (19 km/h)
Armement
2 × 2 canons de 305 mm (en)
6 × 2 canons de 152 mm
16 canons de 75 mm
6 TLT de 457 mm
the box
les 1/2 coques collés les emplacements de l'artillerie de sabord aussi et essai du pont bois.
es " bois " sont collés en place
montage à blanc des ponts
c'est vrai que sa rend bien ces ponts en bois et que ça se monte tout seul ( enfin presque)
Bon la coque à été peinte en noir et Hull Red aujourd'hui ça avance doucement mais ça avance
L’Orel sert dans le 2e escadron du Pacifique, il est placé sous le commandement du capitaine de 1er rang (grade correspondant à celui de colonel dans l'infanterie ou l'armée de l'air) Nikolaï Viktorovitch Ioung (1855-1905)
Au cours de la bataille de Tsushima, l’Orel fut atteint par 5 obus de 300 mm, 2 de 250 mm, 9 de 200 mm, 28 de 150 mm. Au terme de la bataille, fort endommagé, il rejoignit le groupe naval du contre-amiral Nikolaï Ivanovitch Nebogatov. Les équipages appartenant aux bâtiments de guerre de ce groupe, les cuirassés Orel, Empereur Nicolas Ier, Amiral général Apraxine, Amiral Seniavine et le croiseur Izumud) furent retenus en captivité.
Chantier naval Chantier île Galernyi Saint-Pétersbourg
Quille posée 2 juin 1900
Lancement 19 juillet 1902
Armé septembre 1904
Statut Capturé par les Japonais, coulé comme navire cible le 10 juillet 1924
Équipage 806 officiers et marins
Caractéristiques techniques
Longueur 121 mètres
Maître-bau 23,2 m
Tirant d'eau 7,9 m
Déplacement 13 561 tonnes (lège)
13 779 tonnes (standard)
15 300 tonnes (max)
Propulsion 2 moteurs à triple expansion verticale (TEV), 20 chaudières à charbon
Puissance 15 800 ch
Vitesse 18 nœuds (33 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage ceinture 10-230 mm, tablier : 40-70 mm
Ponts : 38 mm Tourelles : 150-280 mm, kiosque : 76-203 mm, casemate : 127 mm
Rayon d'action 15 700 km à 10 nœuds (19 km/h)
Armement
2 × 2 canons de 305 mm (en)
6 × 2 canons de 152 mm
16 canons de 75 mm
6 TLT de 457 mm
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les 1/2 coques collés les emplacements de l'artillerie de sabord aussi et essai du pont bois.
es " bois " sont collés en place
montage à blanc des ponts
c'est vrai que sa rend bien ces ponts en bois et que ça se monte tout seul ( enfin presque)
Bon la coque à été peinte en noir et Hull Red aujourd'hui ça avance doucement mais ça avance
longstreet- Chef d'équipe
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Re: [ZVEZDA] Cuirassé OREL 1/350ème Réf 9029
Je sais pas c'est hyper fin, je te redirai ça.
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Re: [ZVEZDA] Cuirassé OREL 1/350ème Réf 9029
C'est un de mes innombrables projets, je vais suivre!
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Re: [ZVEZDA] Cuirassé OREL 1/350ème Réf 9029
Evidemment que je vais suivre aussi :D (because Tsarevitch en cours)
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Re: [ZVEZDA] Cuirassé OREL 1/350ème Réf 9029
Merci de me suivre les gars
Par contre c'est Tsesarevitch ( me plait bien aussi celui la ! )
Par contre c'est Tsesarevitch ( me plait bien aussi celui la ! )
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Re: [ZVEZDA] Cuirassé OREL 1/350ème Réf 9029
J'ai fait un copié-collé dans ton texte d'intro
lagaffe92- Expert
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Re: [ZVEZDA] Cuirassé OREL 1/350ème Réf 9029
joli projet, je vais suivre avec attention !!
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:
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Re: [ZVEZDA] Cuirassé OREL 1/350ème Réf 9029
dark83000 a écrit:ce kit est horrible ! mais le bateau est sympa ! bon montage
sister ship le Kniaz suvorov commencer l annee derniere est toujours pas fini......
Bon et bien je le trouve pas si horrible que ça comme kit (pour l'instant)et ton Knyaz Suvorov et bien parti peut être l'occassion de le finir ?
longstreet- Chef d'équipe
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Re: [ZVEZDA] Cuirassé OREL 1/350ème Réf 9029
honnêtement les ajustages et la finesse des pièces sont très moches et il y a beaucoup d erreurs sur le kit ,par exemple cheminées trop courtes bas mats trop bas ( les hunes ne tombent pas a la bonne hauteur ) j ai corrigé tous ces défauts mais le kit est vraiment pas terrible et sans aucune comparaison avec l excellent tsesarevitch de trumpeter qui même si il a quelques erreurs est un superbe kit
pour ce qui est de le finir je sais pas ,les bateaux pour le moment ne m inspirent plus beaucoup ,ça reviendra mais pas a l ordre du jour pour l instant
pour ce qui est de le finir je sais pas ,les bateaux pour le moment ne m inspirent plus beaucoup ,ça reviendra mais pas a l ordre du jour pour l instant
dark83000- Chef d'équipe
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Re: [ZVEZDA] Cuirassé OREL 1/350ème Réf 9029
Elle rend bien cette coque!
Le rouge ne me choque pas même si on pouvait le voir plus vif effectivement.
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Lostiznaos- Expert
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Re: [ZVEZDA] Cuirassé OREL 1/350ème Réf 9029
Merci Gilles
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Re: [ZVEZDA] Cuirassé OREL 1/350ème Réf 9029
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Re: [ZVEZDA] Cuirassé OREL 1/350ème Réf 9029
oui , c'est dommage car il a beaucoup de charme ce vieux bateau !!
bon courage pour la suite
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:
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toubib- Modérateur
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Re: [ZVEZDA] Cuirassé OREL 1/350ème Réf 9029
:shock:
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Re: [ZVEZDA] Cuirassé OREL 1/350ème Réf 9029
Tu aurais peut être dû ajuster et poser les ponts en bois après, non ?
lagaffe92- Expert
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Re: [ZVEZDA] Cuirassé OREL 1/350ème Réf 9029
Je pense pas ?lagaffe92 a écrit:Tu aurais peut être dû ajuster et poser les ponts en bois après, non ?
Mais on va essayer d'arranger l'affaire
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Re: [ZVEZDA] Cuirassé OREL 1/350ème Réf 9029
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Jacques- Modérateur
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