Mes Mobylettes

Nos amies tapissières font des miracles.....

Ton amie devrait pouvoir le récupérer, et peut être même le passepoil..

Sur la selle de mon 104, aussi eventrée que la tienne, mon amie n’a sauvé que le passepoil..

Bonjour
Mes restaurations de cyclos c'est un peu comme les maquettes il y a des "en cours" qui trainent .( la raison est toujours la même une ou plusieurs pièces manquantes)
La SP50 de 1967 n'y échappe pas .
J'ai décidé pour celle là de la repeindre moi même , mais finalement je vais attendre la belle saison pour des questions de température et d'aération du garage ....
Le travail de peinture est donc suspendu :lol: :lol:




La sortie de "confinement 2" m' a permis de récuperer le guidon de la "88 La Poste" qui était parti se refaire une beauté chez le chromeur , donc de pouvoir continuer son remontage .

Tout d'abord lui rendre son identité













Repose de la fourche sur la machine


Des amortisseurs arrières ( j'ai malheureusement dû trouver des neufs ressemblants ,je n'ai pas réussi à réparer  ceux d'origine )


Du compteur après avoir remplacé le cadre chromé




Remise en place du porte bagage standard


La selle a été toute démontée nettoyée et son châssis et ressorts repeints







Mauvaise surprise sur la jante arrière ... après un petit grattage au tournevis la rouille n'était pas que superficielle à l’intérieur pour une fois qu'il n y en avait pas à l’extérieur 



Donc on doit monter une neuve


Elle a passé l'automne à attendre son guidon .


Le moteur avait été totalement reconstruit pendant "confinement 1 "ne restait "plus qu'a " le remettre en place .






Cette semaine il est tombé un peu de neige ( déjà fondue ) je l'ai mis dehors pour quelques photos de l'en cours du remontage .





Il y a encore du boulot , le tambour d'embrayage rouillé sera changé , j'ai oublié d'acheter une couronne arrière neuve  etc etc

Jaune PTT ;)

Tiger60 a écrit:Jaune PTT ;)

Biensûr , jaune PTT ref 30  de chez Renault ,comme quand elle était neuve en 1983 et qu'elle distribuait le courrier ;)

elle est trés belle ! mon épouse l'a vu et elle a dit " j'ai eu la mème a la poste ma premiere gamelle a deux roues " la mob est partie a la féraille ....

albertarn a écrit:elle est trés belle ! mon épouse l'a vu et elle a dit " j'ai eu la mème a la poste ma premiere gamelle a deux roues " la mob est partie a la féraille ....

Bonsoir

Voilà pourquoi presque 40 ans plus tard ce n'est pas évident de retrouver et de restaurer un engin qui a été un utilitaire usé à la corde qui a beaucoup souffert .

Ces machines basiques je me souviens il y en avait encore en 1987 quand ma femme est entré à la poste , et je revois des facteurs avec des machines chargées comme des bourriques .

Pour te donner une idée, je sais de source sûre que ma machine faisait partie d'une commande de 2500 machines par la Poste chez Motobécane en 1983

Combien en reste t il en 2021 ?

A mon avis  ,moins de1% , en plus de 2 ans je n'ai vu que deux modèles identiques à celle là à la vente ( entre celle qui ont traversé la Méditerranée et celles partie a la féraille  .... )

pour étre Facteur en mobylette a l'époque il fallait croire en dieu !

Belles avancées, c’est nickel, comme toujours..

Des nouvelles de mes chantiers en cours, novembre , décembre je suis  resté à ma table à maquette, janvier je suis pas mal retourné à l'atelier .


Cette fois la EV50 enduro à roulé , j'ai enfin trouvé les quelques bricoles ( mais indispensables) qu'il me manquait pour la remettre en route 


Il me manquait entre autre la poignée d'accélérateur , et les axes spécifiques pour tenir les leviers de freins , pas des pièces spectaculaires , mais sans elles ....














Maintenant il ne me manque plus que les pochoirs pour refaire les écritures sur la selle

Pour mémoire il y a un peu plus d'un an



Premier démarrage 





Et ce soir premier redémarrage de la "88 La Poste "  :D :D






Elle n'est pas terminée , mais il ne reste plus beaucoup de travail
Celle là aussi cela n' a pas été simple ;)

Bravo Gilbert

Elles sont magnifiques

Elles sont resplendissantes ... Toutes belles comme du temps de leurs jeunesses ...

 ,

Bonjour 

Encore quelques petits morceaux pour la complèter










Et le prochain message elle a toute ses parures de postière ;) ;)

beaux boulots et puis avec ces meules tu ne risques pas le retrait de permis

legrospascal a écrit:beaux boulots et puis avec ces meules tu ne risques pas le retrait de permis

Surtout vu comme ça meule ces jours ...  :P

legrospascal a écrit:beaux boulots et puis avec ces meules tu ne risques pas le retrait de permis

Je viens de l'équiper de ses sacoches et pare jambes , cela lui fait des beaux aérofreins en plus !  ( les photos vont arriver )

Les pauvres brèles quand elles étaient chargées de courrier

Bravo Gilbert !!
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

vivement des photos

cateralp a écrit:

legrospascal a écrit:beaux boulots et puis avec ces meules tu ne risques pas le retrait de permis

Je viens de l'équiper de ses sacoches et pare jambes , cela lui fait des beaux aérofreins en plus !  ( les photos vont arriver )

Les pauvres brèles quand elles étaient chargées de courrier

ah les mollets des postieres..... fallait pédaler dur

A l'époque de ces machines le métier était encore bien masculin .


L'image liée aux Mobylettes jaunes qu'il me reste est celle d'un facteur que je connaissais , qui était aussi pompier , donc plutôt grand et sportif , devant le bâtiment de la Poste .
Depuis La Poste a changé de batiment , mais l'ancien subsiste encore , je vais m'empresser quand il fera meilleur d'aller faire des photos à l'endroit précis où je me souvient voir une Mobylette jaune .

bonjour  à tous  , elle est magnifique cette mobylette   vivement qu'on la voit avec ses sacoches et pare jambes

 (( nota photo du net  tirée du film Diva ))


cdlt Olivier

Voilà les photos avec tous ces accessoires professionnels ;)



















































Encore un ou deux détails de finition à faire , comme deux beaux rétroviseurs , un grand pompe à vélo à trouver , mais ce n'est rien à coté de tout ce qu'il a fallut retrouver pour écrire cette page d'histoire bien de chez nous

Bravo pour tout ce travail,
Prête pour le musée vivant

vraiment magnifique , bravo Gilbert !
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat: