JAGUAR type E 3.8L Réf 80709
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Re: JAGUAR type E 3.8L Réf 80709
Bonjour,
Mes félicitations pour l'effet cuir des sièges.
Mes félicitations pour l'effet cuir des sièges.
Frédéric77- Chef d'équipe
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Re: JAGUAR type E 3.8L Réf 80709
Bonjour a tous.
La météo aidant j'ai tranquillement travaillé sur la Jaguar.
L’intérieur du coffre arrière présente des défauts qu'il a fallu corriger. Au début je voulais le faire en noir et puis finalement il sera beige comme le reste de l’intérieur.(Et non pas jaune comme le laisse croire la photo.) J'ai également du reconstruire ce que j'avais gommé en corrigeant les défauts.

La vrai.
La partie vertical est fourni mais je la fixerais par l'intérieur.

Le capot avant mérite aussi pas ma d’attention dans son assemblage.
J'en ai profité pour installer une grille.

Au final une jolie pièce mais des assemblages pas terribles. Il va falloir mettre tout ça propre.

A+ Paul.
La météo aidant j'ai tranquillement travaillé sur la Jaguar.
L’intérieur du coffre arrière présente des défauts qu'il a fallu corriger. Au début je voulais le faire en noir et puis finalement il sera beige comme le reste de l’intérieur.(Et non pas jaune comme le laisse croire la photo.) J'ai également du reconstruire ce que j'avais gommé en corrigeant les défauts.

La vrai.
La partie vertical est fourni mais je la fixerais par l'intérieur.

Le capot avant mérite aussi pas ma d’attention dans son assemblage.
J'en ai profité pour installer une grille.

Au final une jolie pièce mais des assemblages pas terribles. Il va falloir mettre tout ça propre.

A+ Paul.

paul-m- Expert
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Re: JAGUAR type E 3.8L Réf 80709

Elle va être top ta Jaguar

dracir- Correspondant Heller-Forever
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Frédéric77 aime ce message
Re: JAGUAR type E 3.8L Réf 80709
chouettes détaillages !
bonne suite !!!
bonne suite !!!
JEF37- Expert
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Re: JAGUAR type E 3.8L Réf 80709
Beaux rajouts ... Et mise en valeur pour la sellerie ...
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Jacques- Modérateur
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dracir- Correspondant Heller-Forever
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Re: JAGUAR type E 3.8L Réf 80709
Merci a vous de votre intérêt. Voici la suite.
Il y a pas mal de montage a blanc a faire pour que tout s'assemble bien. Comme je voulais que le capot sois un minimum fonctionnel j'ai bidouillé la charnière d'origine. Grosse surprise tout s'assemble parfaitement.

Sinon c'est peinture a volonté. A l'humbrol.

Ou a l'huile.

Ça prend forme. La plage arrière n'est pas collé. Elle devra être fixé en premier par l'intérieur.

Puis je revient vers la carosserie principale en commençant par le noir.

Vérification et pose du moteur a blanc pour le plaisir.

Je vais pouvoir tranquillement bidouiller le moteur pour finir par le vert.
A+ Paul.
Il y a pas mal de montage a blanc a faire pour que tout s'assemble bien. Comme je voulais que le capot sois un minimum fonctionnel j'ai bidouillé la charnière d'origine. Grosse surprise tout s'assemble parfaitement.


Sinon c'est peinture a volonté. A l'humbrol.

Ou a l'huile.

Ça prend forme. La plage arrière n'est pas collé. Elle devra être fixé en premier par l'intérieur.

Puis je revient vers la carosserie principale en commençant par le noir.

Vérification et pose du moteur a blanc pour le plaisir.

Je vais pouvoir tranquillement bidouiller le moteur pour finir par le vert.
A+ Paul.

paul-m- Expert
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Re: JAGUAR type E 3.8L Réf 80709
Toujours du beau travail ...
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Jacques- Modérateur
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Re: JAGUAR type E 3.8L Réf 80709
Sans aucun doute, en plus avec une voiture pareille c'est super
dracir- Correspondant Heller-Forever
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Re: JAGUAR type E 3.8L Réf 80709
Bonjour a tous. La suite.
L'habitacle est terminé.


J'en suis plustot content même si on ne verra sans doute pas grand chose une fois tout refermé. Il reste des point de démoulage sur les flancs de portière mais il seront cachés également.
Les jantes.

J'ai juste passé un jus dans le fond. Au final elles sont plustot joli. Le passage aux jantes en photodécoupe aurait plus que doublé le prix de la maquette...
Et pour finir le début du vert.
le.

Le vert utilisé n'est pas le vert anglais habituel que je trouve beaucoup trop sombre pour l'échelle. J'ai utilisé le vert TS-46 Tamiya qui serait plustot un vert Lotus.
Il n'est pas facile a photographier l'animal. Dans la réalité il est plus foncé que sur la photo.
A+ Paul.
L'habitacle est terminé.


J'en suis plustot content même si on ne verra sans doute pas grand chose une fois tout refermé. Il reste des point de démoulage sur les flancs de portière mais il seront cachés également.
Les jantes.

J'ai juste passé un jus dans le fond. Au final elles sont plustot joli. Le passage aux jantes en photodécoupe aurait plus que doublé le prix de la maquette...
Et pour finir le début du vert.
le.

Le vert utilisé n'est pas le vert anglais habituel que je trouve beaucoup trop sombre pour l'échelle. J'ai utilisé le vert TS-46 Tamiya qui serait plustot un vert Lotus.
Il n'est pas facile a photographier l'animal. Dans la réalité il est plus foncé que sur la photo.
A+ Paul.

paul-m- Expert
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Re: JAGUAR type E 3.8L Réf 80709

C'est un bijoux l'intérieure

dracir- Correspondant Heller-Forever
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Re: JAGUAR type E 3.8L Réf 80709
Ah oui ça en jette ... Beau travail ... Même superbe beau travail ...
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Jacques- Modérateur
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Re: JAGUAR type E 3.8L Réf 80709
Très joli travail Paul !
Jmichel

Jmichel



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toubib- Modérateur
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Re: JAGUAR type E 3.8L Réf 80709
Il est très beau ton intérieur" cuir ".
"J'ai utilisé le vert TS-46 Tamiya "
Plutôt le TS 43 Racing green je pense.
Quand j'ai monté les deux Lotus F1 au 1/20 j'ai longuement hésité entre celui là et le TS 9 British green , c'est ce dernier que j'ai choisi .En fait aucun des deux conseillés l'un par Tamiya , l'autre par Ebbro ne me plaisait vraiment trouvant un trop clair et l'autre trop foncé ...difficile les colleurs de plastiques
"J'ai utilisé le vert TS-46 Tamiya "
Plutôt le TS 43 Racing green je pense.
Quand j'ai monté les deux Lotus F1 au 1/20 j'ai longuement hésité entre celui là et le TS 9 British green , c'est ce dernier que j'ai choisi .En fait aucun des deux conseillés l'un par Tamiya , l'autre par Ebbro ne me plaisait vraiment trouvant un trop clair et l'autre trop foncé ...difficile les colleurs de plastiques

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Re: JAGUAR type E 3.8L Réf 80709
Super boulot, très belle peinture.
philmoto- Expert
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Re: JAGUAR type E 3.8L Réf 80709
cateralp a écrit:Il est très beau ton intérieur" cuir ".
"J'ai utilisé le vert TS-46 Tamiya "
Plutôt le TS 43 Racing green je pense.
Quand j'ai monté les deux Lotus F1 au 1/20 j'ai longuement hésité entre celui là et le TS 9 British green , c'est ce dernier que j'ai choisi .En fait aucun des deux conseillés l'un par Tamiya , l'autre par Ebbro ne me plaisait vraiment trouvant un trop clair et l'autre trop foncé ...difficile les colleurs de plastiques
Tu a entièrement raison. Il m'arrive de faire un peu de dyslexie. Il s'agit bien du TS-43. Je l'avait même marqué sur un bout de papier pour être sur de ne pas me tromper.

paul-m- Expert
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paul-m- Expert
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Re: JAGUAR type E 3.8L Réf 80709
La voilà déjà bien avancée la belle anglaise
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Re: JAGUAR type E 3.8L Réf 80709
Une vieille anglaise qui a belle allure ...
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Jacques- Modérateur
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Re: JAGUAR type E 3.8L Réf 80709
Bravo Paul
JEF37- Expert
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Re: JAGUAR type E 3.8L Réf 80709

Elle va être vraiment top cette belle anglaise

dracir- Correspondant Heller-Forever
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Re: JAGUAR type E 3.8L Réf 80709
Belles avancées.
philmoto- Expert
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Re: JAGUAR type E 3.8L Réf 80709
Bravo pour ta peinture !
Bonne continuation !
Bonne continuation !
Frédéric77- Chef d'équipe
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paul-m- Expert
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Re: JAGUAR type E 3.8L Réf 80709

Très belle peinture





dracir- Correspondant Heller-Forever
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