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[REVELL] MERCEDES BENZ 300 SLR Mille milles 1955 numéro 722 pilotée par Sir Stirling MOSS Réf 7204

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[REVELL] MERCEDES BENZ 300 SLR Mille milles 1955 numéro 722  pilotée par Sir Stirling MOSS Réf 7204 - Page 2 Empty Re: [REVELL] MERCEDES BENZ 300 SLR Mille milles 1955 numéro 722 pilotée par Sir Stirling MOSS Réf 7204

Message par CrazyCrank Lun 18 Avr 2022 - 12:38

Bonjour à tous


En attendant l'arrivée de es peinture Gravity Colors, j'avais commencé le chassis.
En fait, il y a énormément de flash et de lignes démoulage ou de pastilles d'éjection.
J'ai donc passé plus d'une heure à mettre tout cela au propre, au moins sur les parties qui seront visibles par en dessous ou en dedans.
Et puis un peu d'apprêt ne pouvait nuire à l'affaire.


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Le chassis est extrêmement souple et légèrement vrillé, il va donc falloir faire attention lors du montage des trains avant et arrière à ce que tous les parallélismes soient respectés.
ceci dit, le chassis va être renforcé par des éléments tubulaires à l'étage supérieur, qui devraient aider à "le remettre en forme".
Je me servirai d'un gabarit de montage si nécessaire.

Par ailleurs, comme j'ai décidé d'hyper-détailler le moteur, qui est quand même unique en son genre et précurseur pour son époque avec la pompe à injection, héritée des moteurs aviation, il fallait bien remplacer la pièce simpliste et carrément moche du kit :

 
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Vous pouvez y voir 4 bouts de tuyauterie moulés dans le corps de la pièce et sensés représenter les 8 lignes d'admission d'essence se dirigeant vers les 8 cylindres du moulin.
Elles sont trop grosses et mal disposées.
La partie inférieure, rectangulaire et en deux sections annulées, sert en fait à fixer la pompe à injection sur le bloc moteur, dans une fente aménagée à cet effet sur la pièce du kit.

Toute cette pièce a été modélisée sous Fusion 360 en s'inspirant du réel, qui est ceci:


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Et voici mon interprétation sous Fusion, également très simplifiée puisque au 1:24, peu d détail seront visibles.
En fait il fallait surtout que les 8 sorties de lignes d'alimentation en essence du haut de la pompe, soient bien représentées et que je puisse ultérieurement y installer ces lignes



 
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Cette nouvelle pompe injection va être imprimée 3D pour en voir le résultat et on ajustera si nécessaire [REVELL] MERCEDES BENZ 300 SLR Mille milles 1955 numéro 722  pilotée par Sir Stirling MOSS Réf 7204 - Page 2 Default_smile

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Message par CrazyCrank Mer 20 Avr 2022 - 10:56

salut les gars Smile


Bon j'ai passé le primer sur toutes les pièces de la carrosserie:


Encore un petit ponçage léger au Mesh 6000 et on pourra passer à la mis en peinture:

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Je trouve que ça commence à en jeter !

A suivre...

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Message par VMD-25 Mer 20 Avr 2022 - 11:13

tu cartonnes

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Message par toubib Mer 20 Avr 2022 - 12:47

Quelle ligne superbe !
Jmichel pirat pirat pirat

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Message par philmoto Mer 20 Avr 2022 - 17:08

tu cartonnes

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Message par montitou34 Jeu 21 Avr 2022 - 11:12

Impressionnant et magnifique travail. Bonne continuation pour son aboutissement.
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Message par 32deuce Jeu 21 Avr 2022 - 17:26

Excellent travail sur ce projet, bravo et merci du partage.
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Message par CrazyCrank Jeu 21 Avr 2022 - 20:18

Bonsoir la compagnie et merci à tous mes "followers" pour leurs appréciations et commentaires sympathiques, c'est un plaisir de partager avec vous Smile

En attendant mes peintures Gravity, javas commencé à m'attaquer au chassis et au moteur/
Le chassis est une horreur: des lignes de structure, de moulage, du flash etbdes pastilles d'éjection à outrance !
J'ai passé plus de 2 heures à tout nettoyer et préparer (je suis extrêmement méthodique et exigeant pour tout ce qui est apparent, et même pour ce qui ne le sera pas)  , et, après une couche de primer, ça donne ça:


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J'avais bien songé à rendre les suspensions avant et arrière, j'avais un plan pour cela, mais j'ai renoncé car cela nécessitait de sectionner le chassis tubulaire en plusieurs endroits, faire mes petites motifs, puis rassembler le tout en espérant, de façon illusoire, à conserver une bonne rigidité.
C'est ce seul risque qui m'a fait renoncer.

Je suis donc aussi attaqué au moteur et j'ai prévu un hyper-détaillage :

- Remplacement de la pompe à injection du kit, sur laquelle sont moulées les tuyauteries d'alimentation des injecteurs, par une pompe imprimée en 3D
- Fabrication des lignes d'injection de fuel avec leurs injecteurs et donc perçage de 8 trous dans le bloc moteur côté gauche
- Remplacement de la parte moulée sur le côté gauche du bloc moteur et censée représenter un alternateur, par une pièce modélisée et imprimée 3D
- remplacement du machin sur la même pièce du kit, censé représenter une bobine d'allumage, par 2 pièces identiques imprimées en 3D (la 300 SLR ayant u double alliage, c'est 2 bobines et 2 bouges pour chacun des 8 cylindres)
- Perçage de différents trous sur le côté gauche du bloc moteur pour divers Durits
- Fabrication en scratch de tous les pièces de connection des Durits
- perçage des 16 trous pour accueillir les 16 bougies et fabrication scratch des 16 câble de bougies, 16 bougies, et réalisation du câblage à partir des binaires imprimées 3 D
- Etc. etc.....

Bon, fallait bien commencer quelque part alors j'ai modélisé à 3 reprises, une nouvelle pompe à injection, que j'imprimée en 3 D, et qui, bien que simpliste, est plus réaliste que la pièce du kit et permettra l'installation de toute la tuyauterie,  et j'en ai prévus un paquet, rien que pour elle (12 pour être exact)

1er essai:


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2ème essai, les trous dans les 8 sortes d'injecteurs sur le dessus de la pompe n'étant pas suffisamment larges et profonds:
  
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3ème essai, avec remplacement de 3 petits tétons sur le côté gauche de la pompe, par des trous, où il sera plus facile de greffer les connecteurs de Durits:


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Bon, alternateur maintenant:


 Sur le moteur que j'avais monté et "peint" du premier kit il y a plus de 20 ans, j'ai entouré ce qui va sauter

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Et voici la modélisation:

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Et l'impression  3 D:

   [REVELL] MERCEDES BENZ 300 SLR Mille milles 1955 numéro 722  pilotée par Sir Stirling MOSS Réf 7204 - Page 2 52017309209_9d03b4f7cb_c


A suivre, c'est tout pour ce soir !

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Message par toubib Jeu 21 Avr 2022 - 21:04

Ca envoie du lourd !!
Jmichel Shocked Shocked Shocked

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Message par philmoto Ven 22 Avr 2022 - 1:30

C'est impressionnant. tu cartonnes

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Message par CrazyCrank Ven 22 Avr 2022 - 21:02

Bonsoir amis modélistes

J'ai modélisé les bobines d'allumage en m'inspirant des quelques images trouvés sur le Net
Après impression 3D, il faudra que je vérifie comment elles s'ajustent à la place de l'unique bobine volée dans le bloc moteur et qui va sauter (trop grosse et en plus il y en a 2 !)

 
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Les 8 trous recevront chacun son câble destiné à la bougie
 
Et voilà les impressions 3 D des bobines , de l'alternateur, et d'une pièce qui n'est pas boulée sur le cp^té gauche du moteur, mais qui devrait y être, et dont je pense que c'est le logement d'un filtre à huile.
J'ai aussi modifié le dessin et réimprimé la pompe intestin, en remplaçant certains petits tétons ou doivent se connecter des Durits, par des trous, qui seront plus facile à utiliser dans ce but.


 
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A suivre...

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Message par dracir Ven 22 Avr 2022 - 21:16

pirat

Magnifique cette voiture

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Message par CrazyCrank Dim 24 Avr 2022 - 9:50

Bonjour à tous Smile

Finalement, tous les éléments de la carrosserie, après ultime révision, corrections mineurs a été apprêtée une dernière fois au Light grey Primer de chez Gravity Colors, puis peinte 2 couches en Alcoa Aluminium GC-201 du même fabricant.
Je vous recommande viviement cette marque, pas chère (sauf frais d'envois de puis l'Espagne): fluide, prête à l'emploi, très eu odorante, parfaitement couvrantes, séchant très rapidement (hors poussière 1 minute, touchable dès 5 minutes)

Et voici le résultat:

 
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Un petit tour à 360° en vidéo (désolé pour le bruit, j'ai filmé dans ma cabine de peinture, pour l'éclairage)

 

 
 
A suivre...

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Message par toubib Dim 24 Avr 2022 - 14:49

superbe peinture , bravo !
Jmichel pirat pirat pirat

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Message par JEF37 Dim 24 Avr 2022 - 22:42

superbe !!

bonne continuation !
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Message par rouillas Dim 24 Avr 2022 - 23:47

La peinture est très réussie ,le reste aussi d'ailleurs. Very Happy
Félicitations.

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Message par philmoto Lun 25 Avr 2022 - 10:21

Magnifique peinture !!! tu cartonnes

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Message par CrazyCrank Lun 25 Avr 2022 - 21:43

Bonsoir à tous Smile


Où en étais-je ?
Ah oui, la peinture !


Une fois la première couche bien sèche, j'ai corrigé quelques imperfections et passé la seconde couche
Et alors j'ai trouvé que la couleur était suffisamment homogène et conforme à ce que je j'espérai obtenir de cette teinte aluminium !
Par conséquent je n'ai pas trouvé utile de passer une troisième couche
Bien entend, j'i eu cette impression uniquement sous lumière artificielle, et j'attends de la voir sous lumière du jour pour me décider.
J'ai utilisé mon nouvel aérographe avec une buse de 0.15, une pression de 12 psi et un faible débit de peinture, couvrant la surface par plusieurs passages


Et voici le résultat:

 
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Et une courte vidéo par voir un petit 360° (N'hésitez pas à passer en HD 1080p60)

 
 
 La surface, une fois parfaitement sèche, sera légèrement adoucie avec du MicroMesh (ALCADà grains 8000 puis 12000 avant l'application des décalas puis du vernis.

A suivre ...

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Message par dracir Mar 26 Avr 2022 - 17:42

jocolor

Très joli peinture

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Message par CrazyCrank Mar 26 Avr 2022 - 21:34

Salut la compagnie Smile

La première couche d'accroche très légère  de vernis Mr Hobby Super Clear Semi Gloss a été passée, afin de protéger la peinture et de faciliter la pose des décalcomanies.

Jai noté que cela a légèrement assombri la teinte aluminium, qui reste tout à fait dans le ton de l'époque.
Pour l'instant, pas de problème, juste une micro-poussière sur le capot.
 
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Et après 24 heures de séchage, la pose de décalas a commencé:
Ceux qui sont fournis dans le kit, en tout cas our ce qui concerne les chiffres 7 et 2, sont tout à fait incorrects.
Un ami modéliste anglais m'a fourni ses propres stencils pour les modifier en les rendant conformes au réel, et j'ai donc fait des essais sur l'imprimante à jet d'encre de Madame CrazyCrank, mais cela n'a rien donné de bon.
Je me suis donc mis en quête que quelque chose qui pourrait convenir sur Internet et, à force de fouiner, j'ai trouvé aux USA, à Indianapolis, un gars qui fabrique lui+même des décalas pour toutes sortes de voitures.
Et bingo, il avait led decals pour toutes les mercedes 300 SLR qui ont couru les Mille milles 1955 et les 24 heures du Mans de la même année.
Le site s'appelle Indycals, le gars est très réactif et j'ai payé 7 US dollars plus le coût d'expédition pour les avoir, pas cher, donc j'en ai pris 2 sets, et j'ai bien fait !
Je les ai reçu en 5 jours, de mémoire.
Ils sont d'excellente qualité, leur seul défaut est qu'ils doivent être découpés un par un, avec une lame de scalpel neuf et extrêmement fine, en passant au plus pr!ès de leur pourtour.
Ils sont très résistants aux manipulations et, comme vous le verrez plus tard, aux solvants des vernis.
 
Voilà pour l'avant:
 
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Voilà pour les côtés droit et gauche:

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Ici, la difficulté a été de bien appliquer les décals sur le côté gauche, au niveau de la portière et de bien les découper, une fois secs.

Elle commence à prendre vie ! vous ne trouvez pas ?

Et enfin, voilà pour l'arrière, qui lui, a été très compliqué, à cause des formes tourmentées de la carrosserie à ce niveau, mais j'ai réussi à m'en sortir !

La pose des Union Jacks a été un jeu d'enfant à côté du reste Smile
 
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Comme vous pouvez le constater, le chiffre 2 central sur le couvercle de coffre ne recouvre que partiellement la lettre D en relief (D pour Deutschland ou Daimler, et accessoirement, c'était la poignée d'ouverture du coffre !)
Plus tard, la partie du D qui n'est pas couverte par le décalage. sera peinte en Molotov Chrome
L'étoile à 3 pointes, emblème de mercedes Benz et le lettrage "300 SLR" seront rajoutés, par dessus le chiffre "2" central, mais les parties du 2 qui recouvrent ces lettrages et emblème feront l'objetbde petits retouches de peinture, car sur la vraie voiture de course, les numéros 722 saint des stickers apposés par dessus. ils n s'étaient pas amusés à retirer les lettres chromés avant d'appliquer les stickers, puis de les reposer !

Maintenant il faut attendre un bon séchage avant de continuer la phase de vernissage !

A suivre donc...

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Message par JEF37 Mar 26 Avr 2022 - 22:00

Très belles avancées.
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Message par dracir Mer 27 Avr 2022 - 12:28

verre

Elle est vraiment top la peinture   demon6 demon6 demon6

verre
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Message par CrazyCrank Jeu 28 Avr 2022 - 14:31

Salut amis maquettistes Smile


Le vernis est terminé, ultime couche, et sec.
Pas la moindre poussière ou peau d'orange, et je n'aurai donc qu'un dernier travail de lissage au MicroMesh ALclad grain 12000 pour bien égaliser la surface.
Je suis satisfait de l'aspect satiné de la peinture, très bien dans le ton des voitures de course de l'époque, que j'ai réussi à obtenir parvenu mélange 75% / 24% de Mr Hobby Super Clear SEMI-GLOSS / Mr Hobby Super Clear GLOSS.
Le semi-gloss seul était un peu trop mat !


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Mais n'allez pas croire que nous en avons fini avec la carrosserie !

- D'abord, je pense qu'il serait intéressant d'essayer de fabriquer les passages de roues, qui ont été obligés dans ce kit REVELL. je ne suis pas sûr à 100% d'y arriver mais j'ai déjà les idées pour essayer de le réaliser.
- Par ailleurs, il ana un large bouclier de protection sous le bas moteur,, attaché au chassis. Là aussi j'ai envie d'essayer de le fabriquer, à partir d'une feuille d'aluminium , et si possible, percer les louvres (évents - persiennes) qui existent sur la vraie voiture, et faire en sorte que ce bouclier soit amovible.
- Je dois aussi peindre l'intérieur du capot en noir mat et fabriquer une nouvelle grille pour l'entrée d'air car la pièce pleine fournie dans le kit est un machin innommable . 
- Toujours sur l'intérieur du capot, il faut y ajouter la goulotte d'entrée d'air qui se connecte sur l'avant du collecteur d'admission d'air une fois le capot fermé.
- Et fabriquer le système de retenue du capot en position ouvert.
- Enfin, sans même parler du rajout des filets chromés décoratifs, du bouton d'ouverture de portière, de la grille filtrante sur l'entrée d'air du nez de la voiture, de la finition du système de relevage du bloc couvercle de coffre/ailerons arrière, il faut aussi peindre l'intérieur de la carrosserie partout où elle sera visible dans l'habitacle et par en dessous de la voiture !

Donc, un gros paquet de travail en perspective!

A suivre donc.... Cool

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Message par dracir Jeu 28 Avr 2022 - 14:47

jocolor

Très belle carrosserie  demon6 demon6 demon6 

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Message par toubib Jeu 28 Avr 2022 - 16:44

Très beau résultat !
Jmichel pirat pirat pirat

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