Porte-avions ARROMANCHES 1/1600ème Réf CADET 022
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Re: Porte-avions ARROMANCHES 1/1600ème Réf CADET 022
Minusculement beau,bravo




PELIKAN II- Chef d'équipe
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Re: Porte-avions ARROMANCHES 1/1600ème Réf CADET 022
Bonsoir,
Après de nombreux cycles mastic/ ponçages/ peintures et reponçage / mastiquage / peinture ,je suis presque venu à bout des "crevasses" . J'avais un peu sous estimé le travail à faire pour faire disparaître pour l'essentiel ces "crevasses" .
Les petits tirets jaunes au centre du pont ont été découpés dans une bande de manière pas toujours égale (la décalcomanies de heller pour la partie centrale n'était pas très utilisable comme je l'ai sans doute déjà remarqué)
Les deux bandes jaunes latérales sont sans doute 3 fois trop larges et devraient être plutôt blanches si on se réfère à la maquette au 1/400.
mais tant pis , j'essaie tout de même d'utiliser au maximum les éléments fournis par Heller.
j'ai continué à doter la maquette de ses embarcations (je vais sans doute m'arrêter à ces 3 embarcations sur les 5). Le mat principal est encore non travaillé.
La peinture du pont et les ponçage ont eu raison des rails de la catapulte qui ne sont plus visibles (peut-être me contenterais_je de 2 traits de crayon, faute d'autre idée )
la peinture du socle usé par les manipulations devra être reprise
jlouis



Après de nombreux cycles mastic/ ponçages/ peintures et reponçage / mastiquage / peinture ,je suis presque venu à bout des "crevasses" . J'avais un peu sous estimé le travail à faire pour faire disparaître pour l'essentiel ces "crevasses" .
Les petits tirets jaunes au centre du pont ont été découpés dans une bande de manière pas toujours égale (la décalcomanies de heller pour la partie centrale n'était pas très utilisable comme je l'ai sans doute déjà remarqué)
Les deux bandes jaunes latérales sont sans doute 3 fois trop larges et devraient être plutôt blanches si on se réfère à la maquette au 1/400.
mais tant pis , j'essaie tout de même d'utiliser au maximum les éléments fournis par Heller.
j'ai continué à doter la maquette de ses embarcations (je vais sans doute m'arrêter à ces 3 embarcations sur les 5). Le mat principal est encore non travaillé.
La peinture du pont et les ponçage ont eu raison des rails de la catapulte qui ne sont plus visibles (peut-être me contenterais_je de 2 traits de crayon, faute d'autre idée )
la peinture du socle usé par les manipulations devra être reprise
jlouis



KURZ- Expert
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Localisation : VERSAILLES
Re: Porte-avions ARROMANCHES 1/1600ème Réf CADET 022
Très belle réalisation.
On peut difficilement faire mieux.
On peut difficilement faire mieux.
Frédéric77- Chef d'équipe
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Localisation : Creuse (23)
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Re: Porte-avions ARROMANCHES 1/1600ème Réf CADET 022
Bonsoir,
ça va pas être drôle les rambardes au 1/1600 !
J'en ai même pas profité pour rattraper mon retard sur le Marceau ...
ça va pas être drôle les rambardes au 1/1600 !

J'en ai même pas profité pour rattraper mon retard sur le Marceau ...

STEPH737- Employé Qualifié de l'usine
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Localisation : Madagascar
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Re: Porte-avions ARROMANCHES 1/1600ème Réf CADET 022
beau travail , j'aime beaucoup !
Jmichel

Jmichel



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toubib- Modérateur
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Re: Porte-avions ARROMANCHES 1/1600ème Réf CADET 022
C'est vraiment un chouette montage !


MarinShadok- Employé Qualifié de l'usine
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Re: Porte-avions ARROMANCHES 1/1600ème Réf CADET 022
Il est franchement sympa. 

Soldier of fortune- Expert
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Re: Porte-avions ARROMANCHES 1/1600ème Réf CADET 022
Superbe travail ! J'adore.
A+
Alain

A+
Alain
Bourlingueur22- Employé Qualifié de l'usine
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Re: Porte-avions ARROMANCHES 1/1600ème Réf CADET 022

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Re: Porte-avions ARROMANCHES 1/1600ème Réf CADET 022
Les rambardes au 1/1600 ce n'est pas évident, mais le plus ardu sera le détaillage des cockpits (surtout les tableaux de bord).
Frédéric77- Chef d'équipe
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Localisation : Creuse (23)
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Re: Porte-avions ARROMANCHES 1/1600ème Réf CADET 022
Bonsoir à tous,
merci beaucoup pour toutes vos appréciations sympathiques qui continuent à m'encourager dans ce petit chantier qui se prolonge un peu plus que prévu.
Steph737 , oui je faire l'impasse sur la pose de rambardes au 1/1600 sur les encorbellements, l'ilôt central et les ouvertures dans la coque !!!
j'ai d'ailleurs renoncé à évider la plupart des encorbellements de peur d'abîmer les bords du pont durant le travail. Je me suis contenté d'évider les 4 encorbellement des affûts quadruples qui étaient les plus moches en les laissant pleins et les plus faciles à évider une fois collés à la coque (reste à améliorer légèrement ce qui est censé figurer les affûts quadruples , en faisant diriger les canons vers le ciel alors qu'ils sont représentés en position horizontale.
Quant aux diverses antennes , je vais voir sur ma terrasse si quelques insectes peuvent me fournir quelques uns de leurs poils ou moustaches!
Pour les filets de sécurité / rambardes horizontales , je vais voir si je peux figurer sommairement leur "cadres"/structures en travaillant l'un des plus petites échelles de l'Arsenal.
Quant à ton retard sur le Marceau , moi aussi j'ai pris du retard sur mon Marceau , je n'ai même pas encore terminé la pose des glissières à obus encadrant les deux pseudo tourelles de 150 de la plate forme arrière. Ce qu'il me faut faire avant d'attaquer la pose des rambardes que j'ai revêtu d'une première couche de gris.
Frédéric77 :
Effectivement , ça risque d'être difficile d'évider la pièce supposée représenter un avion pour y faire un cockpit détaillé !!! Je vais me contenter d'apposer une petite touche de peinture argent ou bleu ciel pour localiser la verrière. J'ai eu déjà du mal à figurer le train d'atterrissage sur un premier avion pour éviter de devoir coller l'avion sur le ventre. Mon premier essai le fait un peu haut sur patte.
Autre première pour moi : c'est quand je vais tenter de figurer vaguement quelques cocardes et les couleurs sur l'empennage.
Bon pour les rambardes , j'attendrais de m'attaquer à un navire d'une plus grande échelle que j'ai en stock : La Jeanne au 1/1200 !
Merci encore à tous pour vos visites !!
jlouis
merci beaucoup pour toutes vos appréciations sympathiques qui continuent à m'encourager dans ce petit chantier qui se prolonge un peu plus que prévu.
Steph737 , oui je faire l'impasse sur la pose de rambardes au 1/1600 sur les encorbellements, l'ilôt central et les ouvertures dans la coque !!!
j'ai d'ailleurs renoncé à évider la plupart des encorbellements de peur d'abîmer les bords du pont durant le travail. Je me suis contenté d'évider les 4 encorbellement des affûts quadruples qui étaient les plus moches en les laissant pleins et les plus faciles à évider une fois collés à la coque (reste à améliorer légèrement ce qui est censé figurer les affûts quadruples , en faisant diriger les canons vers le ciel alors qu'ils sont représentés en position horizontale.
Quant aux diverses antennes , je vais voir sur ma terrasse si quelques insectes peuvent me fournir quelques uns de leurs poils ou moustaches!
Pour les filets de sécurité / rambardes horizontales , je vais voir si je peux figurer sommairement leur "cadres"/structures en travaillant l'un des plus petites échelles de l'Arsenal.
Quant à ton retard sur le Marceau , moi aussi j'ai pris du retard sur mon Marceau , je n'ai même pas encore terminé la pose des glissières à obus encadrant les deux pseudo tourelles de 150 de la plate forme arrière. Ce qu'il me faut faire avant d'attaquer la pose des rambardes que j'ai revêtu d'une première couche de gris.
Frédéric77 :
Effectivement , ça risque d'être difficile d'évider la pièce supposée représenter un avion pour y faire un cockpit détaillé !!! Je vais me contenter d'apposer une petite touche de peinture argent ou bleu ciel pour localiser la verrière. J'ai eu déjà du mal à figurer le train d'atterrissage sur un premier avion pour éviter de devoir coller l'avion sur le ventre. Mon premier essai le fait un peu haut sur patte.
Autre première pour moi : c'est quand je vais tenter de figurer vaguement quelques cocardes et les couleurs sur l'empennage.
Bon pour les rambardes , j'attendrais de m'attaquer à un navire d'une plus grande échelle que j'ai en stock : La Jeanne au 1/1200 !
Merci encore à tous pour vos visites !!
jlouis
KURZ- Expert
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