[AOSHIMA] HONDA CBX 400 F 1/12ème Réf 04164-03

Salut à tous
Je continu sur ma lancé du montage moto,avec une HONDA CBX,cette fois.
Je vais vous remettre la notice ici,pour pouvoir mieux suivre l'évolution..


notice



jusqu'à la phase 10,le montage est standard...

à partir de la phase 11,deux versions sont proposée, version "STOCK" (normal) et version "CUSTOM",





les grappes

ainsi que deux planches de décalcomanies et un peut de PE


pour commencer,je n'ais que dé-chromé les pièces


à bientôt pour la suite ;)

après la 125 qui sèche tranquillou,j'ai ouvert ma boîte de la CBX

j'avais dé-chromé avant,lavé les pièces,alors,je me suis mis à étudier la bête, :study:.
j'ai deux type de décalcomanies,mais j'ai du mal à trouver de la déco avec la blanche

 
gros plan des pneus



malgrés le lavage au produit vaisselle,ça reste jaune,je donne un petit coup de ponçage là ou je colle

je me suis penché sur la version que je devais choisir, classique ici

ou "custom". ces poignées qu'on peut ressérer me rappelle ce que l'on fesait avec nos mob , ado ;),les poignées bien serrées sur le reservoir,que l'on se
prenait dans le ventre à la chute :lol:

j'ai choisit la version classique, et enlevé le rabiot

puis,j'ai juste assemblé la partie moteur ;)






à suivre

suite,surtout de la préparation, passage d'apprêt noir...


1ère couche de mastic sur les pôts,j'avais passé de l'apprêt noir hier sur le moteur,je vais le peindre

j'ai collé la PE



pas facile sur une surface bombée,je colle d'un coté et plus tard,autour

j'ai décalqué les décalcomanies pour avoir les emplacements exact de la PE



passage d'un papier de verre 180 sur les pneus

pour bien coller la PE à la glu,je suis obligé de mettre des pinces,la colle met des heures à sécher

le moteur peint




à plus

suite...
tranquillement,j'ai assemblé les deux pneus sur leur jantes, et emboîté la partie arrière

peint et assemblé la fourche avant

la suspension est pas top,en attendant,je vais combler le trou

deux bouts de cure dent et colle blanche

passage d'un apprêt noir sur les pots

Ça prends forme.

Ca avance bien. par contre je suis dubitatif sur l’utilité de la photodécoupe fournis.

ouai,je l'ais utilisé,mais je galére à bien la coller,de plus,tu as raison,le problème est
l'usage des décalcomanies ensuite,par dessus! .Je suis obligé de faire la moto en peinture complétement.
ou ne pas les mettre.
En attendant, j'ai profité que j'était devant le GP de monaco avec ces interruptions pour avancer un peut.
j'ai posé les décalco du compteur

j'ai cherché à faire une ampoule pour le phare,avec de la pâte à modeler
  

finalement,je vais utiliser le bout de mon ampoule de médicament. (en forme de quille)

Peint en jaune, ça ira peut-être

Tiens, ça me rappelle un montage Chrono

(394) honda - Montage chrono HONDA CBX 400F REVELL 1/12 Réf 07939 (forumactif.com)

pour les ampoules de phares, dans certains produits du commerce il y a des sachets avec des mini billes de verre, ça imite bien les ampoules !
une bille de 3mm , au 1/12, donne une taille correcte !

bon montage

j'ai pas de bille 3mm,par contre...
j'ai trois modéles différents ,la bille métal,bien que plus petite,je ne saurais comment la faire tenir,finalement,j'ai opté pour la capsule médoc

assemblage du cadre

collage



ensuite introduction du moteur



et là,ça se complique si je suit le dessin! la pièce 24 se colle sous la 10

mais pas sur ce dessin!

ni ici,une vidéo.

alors,pour l'instant,je colle juste la 10 ,je sais pas comment tenir la 24

passage de l'apprêt blanc, 24h de séchage


à suivre

kikou a écrit:j'ai pas de bille 3mm,par contre...
j'ai trois modéles différents ,la bille métal,bien que plus petite,je ne saurais comment la faire tenir,finalement

il n'y a pas de parabole de phare, donc j'avais bourré le cuvelage avec du mastic et créé la parabole en enfonçant le bout arrondi d'un stylo, puis peinture Molotow.. voir mon lien

pour le klaxon, faut le coller sur le radiateur comme le dit la notice, même si c'est différent de la réalité.

c'était une bonne idée de bourrer le phare,pas pensé à cette façon,tant pis.
pour le klaxon,je collerais les pots avant ,et regarderais si je peut le décaler un chouia vers le bas ;)

Beau montage, bravo.
Les cadrans sont magnifiques!

Merci Gilles
la suite...
la pose des pots à été plus simple que je ne pensais,même s'ils se croisent dans tous les sens





pose du garde boue arrière

j'ai enlevé les PE,et j'ai eu envie de poser la déco blanche



puis collage du phare

et du compteur

suite...
collage du support de cale-pied

du klaxon,j'ai découpé une lamelle de 1,5 cm de long,entaillé en arrondis,peint et collé plus bas

présenté le reservoir...

et la selle 

et soucis de continuité

j'ai repositionné le réservoir plus bas...

je l'avais mis avant le téton du cadre,mais,il fallait que je le pose dessus
 
j'ai également collé les éléments avec la selle,puis présenté à blanc

avec le réservoir et là ça va

sauf le décalco arrière qui est trop reculé

mis en place des rétroviseurs,c'est pas ceux d'origine

aspect général


à suivre...

Bon démarrage ... Et il faut bien que tu écoules ton stock motos qui vient juste de rentrer ...  :D
Pour ton réveil ... C est l heure de la soupe ... Ou celle des croissants ... ? ...  :D

C'est pas mal du tout. Et je crois que pour la photodécoupe il ne faut pas y avoir de regret.

Elle a bien avancé ! Dommage pour les décalques  :pale:

je suis d'accord JEF

suite,rectificatif peinture des décalco...






le réservoir et la selle ne seront pas collé,juste posé sur le cadre

le peut de retouches à été faite,juste dommage de ne pas avoir des câbles à brancher,comme sur des Tamiya
photos finales...à suivre

j'ai ces décalco en rab si ça intérésse

c'est pas parfait,mais elle me plais ;)

Beau rattrapage des décalques 

Chouette montage

Merci pour le compliment, ça fait plaisir, JEF

un beau montage