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Message par CrazyCrank Mer 5 Juin 2024 - 0:30

Bonjour à tous, même si vous n'êtes ps encore levés (ou pas couchés, comme moi ! )  [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 1f60b 


 Je vous ai dit que les tapis de sol que j'ai fait avec de la pâte Epoxy ne sont pas très beaux une fois apprêtés, alors je les ai conçus en 3D.
Le gauche et le droite sont différents (sur la gauche, il y a une zone de repose-pieds renforcée, qui est faite pour empêcher le pied de glisser), mais symétriques
 
[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53770083578_66801b2d26_c   [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53768969647_131b826a09_c
 
Voici un ensemble de ce qui est sorti de la machine à laver les prints Elegoo, une fois séché et durci aux UV.
Pas très joli à regarder car j'ai oublié de les nettoyer dans un bain à ultrasons. J'en imprimerai possiblement un nouveau lot demain...
Mais vous pouvez déjà voir qu'ils peuvent faire le travail, une fois correctement peints (bonne couleur, effet granuleux, etc.).
 
[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53770206924_7a05a3fda6_c  [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53770207179_cfae4b69f0_c
 
A part cela, j'ai conçu et imprimé en 3D un nouveau pédalierr, car la pièce du kit est épouvantable !
 
Je me suis inspiré de cette photo :
 
[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53770207169_90f64c0ce4_c
 
Pour modéliser ceci:
 
[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53770081723_2f16c2d8c7_c   [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53770081608_f317fc4ea4_c
 
Petite comparaison avec la pièce fournie par REVELL
 
[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53770081408_23ecf45687_c
 
Ma nouvelle imprimante résine, une ELEGOO Saturn 3 Ultra, a vraiment changé la donne.
Sur la photo ci-dessous, vous pouvez remarquer que les rainures que j'ai dessinées sur la pédale d'accélérateur, ont été parfaitement reproduites .... et il faut savoir qu'elles ne font que 0.1 mm de large !
 
[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53770206954_7b18a252c0_c
 
A demain  :wink:

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Message par rouillas Mer 5 Juin 2024 - 19:00

C'est dingue ce que tu fais avec cette 3D
Georges

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Message par CrazyCrank Mer 5 Juin 2024 - 20:05

rouillas a écrit:C'est dingue ce que tu fais avec cette 3D
Georges

Ce qui est dingue, Georges, c'est ce que je n'arrive toujours pas à faire, faute de compétences avancées sous Fusion 360  [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 1f625 

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Message par CrazyCrank Mer 5 Juin 2024 - 20:19

Bonsoir les gars  [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 1f609 
Ma nouvelle fournée de tapis de sol est joliment sortie de son bain de résine, et je les ai soigneusement nettoyés avant de les durcir aux UV gratuit d'un soleil éclatant :sunglasses: 

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53771878354_24b09683bd_c  [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53771970625_869b820422_c
J'ai présenté les tapis gauche et droit dans la cabine moquette, juste pour vérifier s'ils s'adaptaient bien, et que je pourrai toujours, quand ils seront en place, coller facilement le pédalier
J'ai même positionné les deux sièges pour avoir une idée de l'effet obtenu !

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53771545261_0bb1bcb5e3_c   [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53771970600_f90d3138f9_c
 
Puis les tapis ont été mis en peinture
Ma première tentative a été de les peindre au pinceau en Nato Black, puis peindre le repose-pieds du tapis gauche en gris foncé mat, et enfin de peindre les bourrelets sur les bords en noir satiné ...Puis une couche de vernis acrylique mat...
Ce n'était pas trop mal, mais l'aspect de surface que je recherchais n'était pas là !
J'ai donc réessayé, cette fois à l'aérographe, en pulvérisant plusieurs couches à très faible débit et faible pression (8 PSI).
Mon objectif était d'obtenir un aspect légèrement granuleux ou moucheté.
Je pense que j'ai atteint mon objectif, du moins partiellement....vous en jugerez !
J'ai ensuite peint la zone du repose-pieds sur le tapis de sol gauche en gris foncé mat, et les bourrelets périphériques en noir mat.
Au bout d'un moment, j'ai passé une légère couche de Tamiya Dark Grey Panel Line Accent Color pour accentuer la zone du repose-pieds.
Je suis assez satisfait du résultat.
 
[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53771545211_727122b49e_c   [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53772033475_4567616678_c
 
J'ai également peint le pédalier, et je peux dire que cela en valait la peine ! Les petits détails sont parfaitement visibles, comme les rainures sur la pédale d'accélérateur.
 
[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53771544991_2029f06c83_c
 
Demain, je collerai les tapis de sol, les pédales, le cendrier, le levier de vitesse et les sièges.
Mais juste avant, il se pourrait que j'ajoute quelques détails que j'avais presque oubliés : des vide-poches sur les parois latérales juste devant les portes, près des jambes du passager et du conducteur !
Jetez un coup d'oeil à ces photos :
 
[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53771969794_bcf8495528_c   [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53771969809_134db55f96_c
 
Sun day, fun day [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 Default_smile (Pour moi, c'est dimanche tous les jours  [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 1f60e )

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Message par rekreation Mer 5 Juin 2024 - 21:23

très bien les réalisations du jour !
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Message par Patrol Jeu 6 Juin 2024 - 8:36


Les tapis sont superbes.
Bravo ! Très beau travail.
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Message par Marcel-de-Biot Jeu 6 Juin 2024 - 10:24

Toujours aussi impressionnant !

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Message par philmoto Jeu 6 Juin 2024 - 10:34

Y a pas photo entre les pièces en 3D et les pièces du kit. Idem pour les tapis de sol et ceux que tu as essayé de faire en mastic.Quant a leur mise en peinture aime 
Si je comprends bien il y a une grosse différence entre tes 2 imprimantes.

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Message par CrazyCrank Jeu 6 Juin 2024 - 19:23

Bonsoir les gars  [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 1f600 


Un peu de progrès encore, aujourd'hui :5

Tout d'abord, j'ai rajouté les vide-poches que je vous ai montré précédemment.Au 1/24, ils mesurent 4.x4.5 mm.
Evidemment il est impossible de les modéliser en 3D avec toutes les fronces et plus du cuir, à cette échelle, et il est également impossible de les fabriquer en scratch, avec du papier par exemple.
Sut si on triche et qu'on utilise du papier-cuir.
J'en ai un grand rouleau, marron, dans mon stock, et je m'en suis servi.
J'ai découpé à la force les deux petites pièces, je les ai teintées en noir avec un marqueur et les ai collés en place à la colle PVA (en fait de la colle à vois rapide )
Noir sur noir, on ne les voit pas trop, ou plutôt pas facilement, mais ils sont bien là.
 
[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53772724061_1c780be49c_z   [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53771810792_33daa76f84_z
 
[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53773964559_beb29c2ea7_c[


Ensuite, j'ai collé le pédalier, le couvercle du cendrier (imprimé en 3D car la pièce du kit est inexacte, elle comporte 2 couvercles au lieu d'un seul!), et les tapis de sol
 
 
[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53772684962_b3e3f86f0f_c   [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53773805488_becc2f1890_c
 
[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53773805498_8897e45b2d_c   [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53773926784_ac65a01671_c

Ensuite j'ai installé les portes et les ai ajustées au mieux.
Honnêtement, elles ne sont pas flush avec la carrosserie, et je pense que cela est du à la surépaisseur des couches de peinture et de vernis, que je n'ai pas bien pris en compte dans mes calculs !
Tant pis, je ferai avec !

 
[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53773602566_3106fd24f1_c


Ensuite j'ai finalisé les sièges:
- J'ai d'abord façonné deux petits anneaux, qui vont sur l'arrière du dossier des sièges, et qui avaient disparu depuis que je les installés, et les recalés en place
- Et ensuite j'ai fabriqué les tirettes qui servent à avancer ou reculer les sièges fans leurs glissière, et je les ai collés sous les assises
 

 
[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53773926839_5935490d84_c   [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53773805403_bf16fdac2d_c
 
[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53773926894_1d604ebfd6_c

Et enfin, j'ai positionné les sièges dans la cabine, portes fermées, pour m'assurer qu'il y avait assez de place pour les installer correctement.
Ils ne sont pas collés pour l'instant.
 
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[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53774019105_5e5fb27ab0_b   [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53772684957_d184475119_b
 

J'en suis maintenant à l'étape de fignolage et installation des accessoires et petits détails, et il y en a un paquet, et pour de nombreuses heures de travail.

- J'ai collé le décalage sur la book du lever de vitesse (il représente le diagramme de passage des rapports), et un peu plus tard, je l'ai sécurisé et reçu bien brillant avec une gouttelette de résine UV transparente
 
[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53773944899_0eff1ddd85_c

- Et j'ai collé les décals, aux emblèmes de BMW, sur les filles de ventilation chromées, situés sur les ailes avant, et leur ai fait subir le même sort
 

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53772702417_60da47f20a_c

Et enfin, j'ai commencé à travailler sur les clignotants avant.

Le kit REVELL fournit deux pièces transparentes en forme d'obus, qui incorporent et le verre de clignotant, et le support
Le support doit être chromé, trandis que la classe n'est ni orange ni transparente, mais blanc translucide
 

[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53773960849_aa6dd696fc_c

Afin de réaliser ce travail de peinture, et pour faciliter la manipulation des pièces, j'ai percé leur face arrière, qui sera invisible car collée, d'un trou de 0.4 dans lequel j'ai collé une tige d'acier
Puis j'ai masqué la partie verre des clignotants avec du Maskol
Une fois rien sec, j'ai passé à l'aéro une couche de base noir extrabrillant (de chez AMMO Mig, qui remplace le même produit de chez ALCLAD)
Dans 24-48 heures, je balancerai la sauce de peinture Chrome (GreenStuffWord airbrush chrome)
Et enfin, je pourrai ôter le Maskol et peindre la partie verre en "blanc translucide" (je pense utiliser du vernis brillant légèrement teinté de blanc)
 

 
[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53773805423_a144f8a592_c   [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53774019020_d5a05cdf25_c
 
[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53773805373_081d5b2c58_c
 
C'est tout pour l'instant , mais le travail continue... plus tard donc [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 Default_smile

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Message par rekreation Jeu 6 Juin 2024 - 21:14

ça prend une sérieuse tournure !
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Message par Patrol Jeu 6 Juin 2024 - 21:31


On voit le souci du détail et du travail soigné.

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Message par CrazyCrank Ven 7 Juin 2024 - 22:32

Bonsoir les gars  [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 1f60e 

 
Encore un petit peu de progrès aujourd'hui [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 Default_smile
 
Désolé pour la mauvais qualité des photos et la saleté da la carrosserie, bien que je la manipule avec des gants de coton !
Un sérieux nettoyage est à prévoir à la fin du montage !
J'ai fini les clignotants avant et les ai installés
 
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J'ai réalisé les feux arrière et les ai installés également
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De la même façon, j'ai collé en place la pièce chromée qui incorpore l'éclairage de la plaque d'immatriculation, et la serrure du coffre
 
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J'ai collé sur la trappe d'accès au remplissage du réservoir une pièce en photo-découpe qui représente la serrure de cette trappe (pièce issue d'un kit d'amélioration de la Mercedes 300 SL)

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J'ai installé dur les ailes avant les grilles chromées de ventilation moteur
 
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Ainsi que les grilles de la calandre faites en impression 3D et, même récemment réimprimées avec ma nouvelle machine, qui a permis de réduire l'épaisseur des barrettes
 
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J'ai également installé les embouts chromés d'échappement, et peint en Tamiya Smoke leur orifice( il faudra en remettre quelques couches)
 
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Et j'ai imprimé les décalcomanies des plaques d'immatriculation, en reprenant la même Immat que lorsque Presley a acheté sa voiture, qui a d'ailleurs été réutilisé par BMW lors de sa restauration en 2016.
J'ai poussé le vice jusqu'à utiliser la même police de caractères que celle employée par BMW, d'ailleurs obligatoire en Allemagne depuis 2000 ( "Fälschungserschwerende Schrift")

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Il reste encore beaucoup de travail pour finir cette maquette, car le diable se cache dans les détails.

Le plus difficile sera de réaliser à partir de zéro la bâche qui couvre la capote , car la pièce fournie dans le kit REVELL est inexploitable (totalement inexacte)
Je vais devoir utiliser beaucoup de matière grise et de la pâte à modeler fine, ou du mastic Epoxy Tamiya, à moins que je n'essaie le Magic Sculpt....
 
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A demain pour la suite de cette aventure (et probablement aussi quelques mésaventures)  :rolling_eyes:

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Message par Patrol Sam 8 Juin 2024 - 8:42



On suit avec grand intérêt.
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Message par Patrol Sam 8 Juin 2024 - 9:34


Je viens de reprendre le montage du kit depuis le début.
C'est un superbe travail et un bel hommage au baron Albrecht von Goertz qui a dessiné cette carrosserie.
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Message par Filouch Sam 8 Juin 2024 - 10:37

Superbe ce levier de vitesse , je suis comme toi si je peux améliorer les détails même si ça prend du temps le résultat est encore mieux !
Bravo  default40
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Message par jacques44 Sam 8 Juin 2024 - 13:23

Le smoke est une valeur sûre.
Encore une belle avancée.[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 51ra

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Message par CrazyCrank Sam 8 Juin 2024 - 17:21

Merci les gars pour vos compliments,, c'est cool  [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 1f60e 


Alors voici entre un peu de boulot depuis ce matin, et bien entendu, comme prévu, quelques mésaventures (je vous en fais part pour que vous compreniez que tout n'est pas aussi facile pour moi que vous pourriez le croire !) :rolling_eyes:

Voici ce que j'ai fait:
- collé en place les pare-chocs
- ajouté une petite pièce en photo-découpe sur la pièce chromée du couvercle de coffre arrière pour représenter la serrure 
- ajouté le trident chromé sur le capot moteur 
- fixé les verres sur les feux avant et collé ceux-ci sur la carrosserie
- et aussi collé les poignées extérieures sur les portes
- J'ai fabriqué la grille de la prise d'air située devant le pare-brise, en utilisant de la maille "100" que j'ai coupée à la bonne forme et collée sur le cadre chromé par en dessous
 
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J'ai également dû refaire les feux arrière car :
- j'avais inversé verticalement le boîtier chromé de droite. Il y avait un sens, mais la notice ne le précisait pas, et sans la loupe, ce n'était pas flagrant 
- et la peinture chrome que j'avais faitsur les boîtiers avait souffert des manipulations répétitives
 
J'ai donc utilisé les pièces chromées de mon deuxième kit, qui étaient bien meilleures que celles du premier !
Je n'ai eu qu'à faire une petite retouche de Molotov Liquide Chrome sur les zones d'accroche avec la grappe de pièces.
 
J'ai également refait les grilles d'aération des ailes avant, en utilisant également les pièces chromées de mon second kit car :
- même problème avec le chrome peint
- Et les emblèmes BMW se sont détériorés depuis hier, peut-être à cause des manipulations ou d'une mauvaise réaction avec le vernis que j'ai mis dessus...
 
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J'ai également dû réparer un petit dommage sur le panneau intérieur de la porte droite.
Le jonc chromé qui sépare le cuir blanc du cuir noir était un peu trop long à l'arrière, et en frottant contre la garniture de l'habitacle au niveau de l'ouverture de la porte, lors deds manoeuvres d'ouverture et fermeture, il a fini par se décoller à l'arrière, puis par se tordre, arrachant avec lui la peinture noire sur le haut du panneau.
J'ai donc dû poncer cette zone du mieux possible, refaire un jonc de Nickel-chrome, le coller, puis repeindre le haut du panneau en noir, en essayant de faire en sorte que cela ne se voie pas trop .
 
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Sur cette photo, évidemment, on voit la réparation, car il y a une légère surépaisseur là où la peinture ne s'était pas arrachée (je n'ai pas osé trop poncer, de peur d'enlever toute la peinture noire sur le bord supérieur de la porte).
 
Les plaques d'immatriculation du kit sont un peu trop épaisses et assez mal moulées, je les ai donc dessinées et imprimées en 3D.
 
L'ensemble
 
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Celle de l'avant, légèrement incurvées (concaves vers l'arrière)
 
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Celles de l'arrière
 
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Voici ce qui  reste à faire : J'écris ici cette to do list, pour être sûr de ne pas oublier de faire l'une ou l'autre de ces tâches :wink:
 
- Application d'un vernis satiné sur la peinture que j'ai réparée sur la porte droite
- Collage des grilles d'aération latérales
- Fabrication et installation des serrures de porte
- Collage des roues
- Collage de l'ensemble pare-brise/ tableau de bord
- Collage des rétroviseurs (intérieur et extérieur)
- coller l'antenne radio
- coller le levier de vitesse
- Collage du volant
- Collage des sièges
- Peindre les plaques d'immatriculation et poser les décalcomanies, puis coller les plaques sur le pare-chocs avant et le bas du couvercle du coffre.
- Fabrication de la housse de capote
- Peinture de mes nouvelles valises et mise en place dans le coffre.
- Nettoyage minutieux mais prudent de toute la carrosserie, du compartiment moteur, de l'habitacle, etc., avant de prendre de belles photos de la maquette finie  à vous montrer
 
Wanted ! bonne récompense :
 
- Savez vous s'il existes des figurines au  1/24 du 'King' dans sa jeunesse (fin des années 50 précisément) ?
- Quelqu'un peut-il m'imprimer des décalcomanies représentant un baiser, 2 lèvres couvertes de rouge à lèvres ? Ce genre de choses, mais à l'échelle 1/24, et une image précise, bien définie, clairement identifiable comme un baiser de groupie !
 
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Ceci n'est pas une blague (vous savez bien que je suis Crazy 🤪)

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Message par jacques44 Sam 8 Juin 2024 - 19:24

Excellent! [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 51ra

Hors- sujet : Puisque le genre féminin est évoqué avec cette empreinte de lèvres "poulpeuses" : voici une brève.
Epouse au tel :" Chéri, je t'appelle pour te dire que j'ai un problème avec le rétroviseur de la voiture."
Mari au tel :" Tu me déranges au bureau juste pour cela?"
Epouse au tel :" Oui chéri parce que la voiture est couchée dessus...".

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Message par Filouch Sam 8 Juin 2024 - 19:51

Bravo c'est très beau !!!!!  default40 

( Suite hors sujet )
Pour ton histoire Jacques j'ai la même avec un camion le patron dit au chauffeur ..  c'est pas grave pour le retro la suite est la même mais avec 33 t en plus  default58
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Message par CrazyCrank Lun 10 Juin 2024 - 2:13

Bonjour les gars  [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 1f600 


Beaucoup de travail hier dimanche, mais pour autant, ce montage n'est pas encore terminé !


Le plus difficile a été de coller l' ensemble pare-brise / tableau de bord sur la carrosserie, mais finalement tout s'est bien passé.


J'ai réalisé par ailleurs la majeure partie des tâches que j'ai listées hier, et même mis en place la clé de contact avec son porte-clés BMW, mais il me reste encore à faire celles-là :


- Fabriquer et essayer d'installer en place les serrures de portes
- Finir les plaques d'immatriculation et les installer, et là j'ai pour l'instant rencontré quelques soucis d'impression.
- Peindre et installer mes nouvelles valises
- Fabriquer une housse de capote, ma.is aussi peindre et améliorer la capote déployée fournie dans le kit, en rajoutant son armature. La voiture  pourra ainsi être présentée capote rentrée ou bien sortie
- Trouver une ancienne fan d'Elvis et lui demander d'embrasser la carrosserie de ma maquette, avec du rouge sur les lèvres  [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 1f60b )
 
Ci-dessous quelques photos brutes prises pendant le travail:
 
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Je sais, je sais, la voiture est franchement très sale....patience !
 J'ai également présenté l'un des essuie-glaces du kit, et ils me semblent trop épais ; leur taille et leur aspect détonent  avec ceux des autres détails de la voiture.
Alors, ne sachant vraiment pas si j'arriverai à atteindre mon but, j'ai décidé de les concevoir en 3D, pour en faire des plus fins et plus jolis, si possible !
 

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ils sont en 2 parties, ce qui doit me permettre, j'espère, de fixer le balai selon un angle différent entre le gauche et le droit, comme sur toute voiture normale, 
 
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Ce premier essai semblait convenir, mais en fait, l'essuie-glace ainsi fabriqué ne s'adapte pas correctement à la courbure du pare-brise, en partie parce que le téton (axe de rotation) qui entre dans le trou d'articulation en avant du pare-brise n'est pas correctement incliné par rapport au grand axe de l'essuie-glace.
J'ai donc modifié ma conception et j'essaierai avec le deuxième....
 
A tout à l'heure donc :wink:

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Message par CrazyCrank Lun 10 Juin 2024 - 13:01

Salut la compagnie  [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 1f603 


Pendant que j'attendais que l'imprimante termine son travail, j'ai décidé d'essayer de concevoir en 3D un timbre pour mon « baiser rouge du fan ».
 
Et j'ai obtenu ceci :
 
[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53781549696_85d6378eab_c
 
En impression 3D, j'ai obtenu ce truc:

 
[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53780614702_2cfc35c885_c
 
La bouche mesure 2,9 mm x 1,9 mm, soit environ 70x45 mm à l'échelle 1/1....Les lèvres de Julia Robert ou celles de Lolo Ferrari ? :rofl:
Blague à part, cette taille semble parfaitement utilisable !
 
Et après plusieurs essais sur une feuille de papier avec de l'acrylique Tamiya Red, j'en suis arrivé à ce bazar !

 
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Bon, il va falloir que je m'entraîne un peu, et il faudra sans doute que je modifie un peu le dessin pour avoir une plus grande ouverture entre les lèvres, pour éviter que la peinture ne déborde !
 
MAIS, les derniers tampons m'encouragent à poursuivre dans cette voie....qui sait jusqu'où mes pas me mèneront ? :thinking:🤪:wink:
 
PS : L'avantage de la peinture acrylique, si je décidais d'utiliser cette méthode, c'est qu'elle s'enlève avec de l'alcool isopropylique, produit qui ne peut pas abîmer le 2K clear de la carrosserie :sunglasses:. 
Donc, si je ne suis pas content d'un résultat, c'est facile à réparer !
 
A plus tard  [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 Default_smile

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Message par Virtualrush Lun 10 Juin 2024 - 14:02

L'auto a déjà fière allure.
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Message par rouillas Lun 10 Juin 2024 - 18:22

Bonsoir Thierry
Je t'ai trouvé une ancienne fan d'Elvis. Mon épouse.
Adolescente elle faisait partie du fan club d'Elvis et à ce titre elle recevait une revue des états unis avec toute l'actualité du king.
Elle a bien voulu se prêter à ton petit jeu.

Tu n'es pas obligé de t'en servir tu dois pouvoir trouver mieux.
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Message par CrazyCrank Lun 10 Juin 2024 - 19:07

rouillas a écrit:Bonsoir Thierry
Je t'ai trouvé une ancienne fan d'Elvis. Mon épouse.
Adolescente elle faisait partie du fan club d'Elvis et à ce titre elle recevait une revue des états unis avec toute l'actualité du king.
Elle a bien voulu se prêter à ton petit jeu.

Tu n'es pas obligé de t'en servir tu dois pouvoir trouver mieux.
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ça alors !!!! Merci Georges
Il n'est pas exclu que je me fasse un deuxième tampon en prenant les lèvres de Mme ROUILLAS comme modèle, avec ta permission et la sienne !
ça pourrait être fun !

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Message par CrazyCrank Mar 11 Juin 2024 - 8:40

Salut les gars  [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 1f600 


J'ai réussi à fabriquer un nouveau jeu d'essuie-glaces, en assemblant pour chacun deux nouvelles pièces imprimées en 3D.
Je les ai ensuite chromés.
 
[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53783134471_99c206ae9f_c
 
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Il reste à noircir  la partie caoutchouc de leurs balais, Tamiya Rubber Black ou bien marqueur noir peut-être.
 
 
J'ai également choisi la couleur de peinture pour les valises : Rouge Bordeaux et j'ai utilisé Zero Paint ZP-1007 (couleur cuir Ferrari)
Voici le résultat, bien au delà de mes espérances : (en vrai le rouge est plus sombre que sur les photos)
 
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[REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 53783460994_d5814a95c5_c
 
Je n'ai plus qu'à peindre en chrome la « quincaillerie » des valises, en utilisant le chrome Molotov avec un pinceau 20/0 ou 10/0, en portant des lunettes-loupes
 
A plus tard  [REVELL] BMW 507 cabriolet 1958, ayant appartenu à Elvis PRESLEY (base de 1991) Réf 7200 - Page 13 1f60e 

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