[REVELL] LOCKHEED F-35A LIGHTNING II RÉF 03868

Hello   

Je pars sur un nouveau montage et repars sur du furtif. 
Donc je vous présente le kit Revell du Lockheed Martin F-35A Lightning II au 1/72. 
Le kit est complet est très bien détaillé. J'ai pour habitude de réaliser mes furtifs en mode furtif justement avec soutes à armement fermées, je trouve presque dommage devoir les fermer vu la qualité des détails.
D'après Scalemates on est sur un rebox d'un moule de 2013 d'Italeri et également reboxé par Tamiya.
Ce kit ne permet pas de le représenter en position de décollage vertical. A l'origine cet avion découle de la suite du programme U.S. JSF (joint strike fighter) datant des 90's, il était en concurrence avec le Boeing X-32 (l'avion rieur) mais ils lui ont préféré le Lockheed Martin avec son entrée en service en 2011 si je ne me trompe pas. Avion polyvalent furtif de 5ème génération discuté et discutable il n'en en ai pas moins intéressant. 

Bon maintenant le kit avec ici le l'Artwork :



La planche de décals :



Les grappes :









La grappe transparente, notez qu'ici ils ont teinté le plastique et c'est plutôt top :



A tout bientôt pour le début du montage et d'ici là passez un bon Week-End 

Et bien moi je l'aime bien cet avion. Bon montage.

La maquette semble sympa ...
Ca pour être discutable et discuté ... Il est le champion toutes catégories comme son prix qui devait être bas et qui pour finir devient l un des programmes qui a explosé tout les budgets (voire le programme le plus chère)

A voir quand il sera combat proven si tout est (in)justifié ou non.

Bein justement ils ont des doutes ... 

Le kit est beau, l'avion réel lui ne l'est pas. Plus laid, ça a peut-être existé, mais avec un certain charme, qu'il n'a pas. De l'électroménager de guerre...Son rapport qualité/prix serait desastreux , par contre le lobbying US fonctionne à plein, tout le monde l'achète.

Bijour,

J'espère que vous allez bien 

Petite réflexion, j'ai déjà vu sur le net des gars l'avoir monté comme si il était en version usine d'assemblage. Ils avaient peint leur maquette en "vert de gris", l'espèce d'apprêt d'usinage et ils avaient fait un travail remarquable sur la peinture du moteur. Ce dernier était exposé à côté du coucou. Enfin bref c'était pour l'anecdote...

Donc j'ai commencé l'assemblage du coucou, vraiment rien de bien compliqué et c'est tant mieux ! C'est plutôt très propre dans l'ensemble. Le moment venu, le travail de peinture sera plus intéressant qu'il n'y paraît.



Petite pose à blanc des portes des soutes à armement :



Les pièces de la turbine :



La turbine assemblée :




La turbine montée :




Les entrées d'air :




Les trains :




La dinde est prête à être farcie :



Le cockpit, un peu de masticage à prévoir ici. Je vais en profiter pour récupérer un pilote de ma boite à rabiots :



Un petit coup de lest :



On colle et on sort les pinces, puis je laisse prendre entre 4h et 24h selon mes montages :



Je vous présente ma boite à rabiots (collector ) :



Le pilote que je vais rajouter au cockpit. Je lui repeindrais le casque pour qu'il soit plus raccord avec les casque des pilotes de F35 :




Une fois la colle bien sèche, petite vue d'ensemble avec les gouvernes de profondeur :



Un peu de masticage et de ponçage mais c'est vraiment léger :



Le dessus :



Le dessous :



Les dérives et la sortie du réacteur que je viendrais coller une fois le travail de peinture achevé : 



Test à blanc de la verrière :



Et puis voilà, c'est tout pour l'avancement du montage et de ce post :



A bientôt 

Tiens ici y a moins d espace que lors de ton dernier montage ...   ... C est peut que tout est furtif ... 

Jacques a écrit:Tiens ici y a moins d espace que lors de ton dernier montage ...   ... C est peut que tout est furtif ... 

Ho que oui et c'est tant mieux  

La maquette est jolie et me tente. Par contre je trouve les lignes en relief... beaucoup trop en relief.

Je serait tenté de tout poncer. Et de tout bien mettre a plat.

paul-m a écrit:La maquette est jolie et me tente. Par contre je trouve les lignes en relief... beaucoup trop en relief.

Je serait tenté de tout poncer. Et de tout bien mettre a plat.

Ha ben figures toi que j'y ai pensé aussi   
Je vais y réfléchir un peu mais c'est pas impossible qu'effectivement j'adoucisse un peu tout ça mais pas au niveau zéro. 
Après je me dis aussi que le travail de la peinture peut pas mal augmenter ou atténuer ce côté relief. 
J'ai vu certains de ces kits avec des contrastes et niveau de gris beaucoup trop forts où on était bien loin d'un mimétisme.

Bonsoir 

Allez hop on continue sur le F-35A.
Je me suis un peu rencardé sur la verrière de ce dernier, j'avais un doute :



J'ai pimpé le pilote que j'ai décide d'appeler Bobby en lui repeignant son casque :



Bobby est en place :



J'ai passé une couche d'apprêt (je ne cherche pas à faire un aplat dans ces cas-là) pour que ma sous-couche adhère parfaitement. J'ai masqué les emplacement des dérives :



On prépare la verrière :



On masque ce qu'il y a à masquer :



Et puis voilà :



On dit au revoir à Bobby :



Je prépare mon pinceau et ma couleur de sous-couche, le Gris Sombre PG048 de chez PA. Pour l'anecdote c'est avec ce gris j'ai peins le Super Étendard d'Italeri (visible dans les galeries autres marques) :



Et puis voilou Berlou après 2 couches très étirées. Je n'ai pas cherché au final à aplanir les détails de surface même si je pense que la réflexion de paul-m est tout à fait pertinente :



Une autre vue :



Maintenant je vais pouvoir préparer mes peintures pour les couleurs principales. Je vais ajouter un peu de medium metal à mon Gris principal puis je viendrais avec 2 autres Gris légèrement différents et non métallisés pour faire les détails de surface pour recréer un certain mimétisme.

Bonne soirée 

Hello,

j'ai donc laissé sécher convenablement ma sous-couche puis j'ai commencé à cogiter sur mes layers.

Voilà ce que je voudrais essayer de représenter par la peinture, tout du moins dans l'idée :





Par contre voilà ce que je ne veux absolument pas :



J'ai donc décidé d'utiliser le Gris Mer Sombre EXT GB de chez PA (P110) mélangé avec un peu de medium metal (environ 80/20) pour le métalliser mais de façon très douce :



Voici ma teinte prête :



Et voilà après 2 couches au pinceau très étirées. Je suis content j'ai réussi à conserver les nuances de la sous-couche :



Sous différents angles et différentes luminosités pour mieux voir à la fois les nuances métalliques et celles de la sous-couche :





Vue du dessous (j'ai encore à faire les puits et les trains) :





Je vais bien laisser sécher et se tendre la peinture puis je viendrais avec 2 autres gris nuancer les reliefs et certains panneaux.

Bonne journée 

J'utilise de l'Humbrol au pinceaux. Je crois que c'est la première fois que je voit quelqu’un utiliser une forme de préombrage de cette façons au pinceaux.
Je regarde avec attention.  

Et pour les formes sur le fuselage en relief évoqué plus haut. Je me rappelle qu’un fabriquant les fournissait sous formes de décalques. Mais je ne sais plus qui.

paul-m a écrit:J'utilise de l'Humbrol au pinceaux. Je crois que c'est la première fois que je voit quelqu’un utiliser une forme de préombrage de cette façons au pinceaux.
Je regarde avec attention.  

Et pour les formes sur le fuselage en relief évoqué plus haut. Je me rappelle qu’un fabriquant les fournissait sous formes de décalques. Mais je ne sais plus qui.

C'est pas vraiment du pré-ombrage c'est plus une teinte pour nuancer les layers   . J'ai fait pas mal de figurines auparavant (et j'en fais encore), c'est de cette façon là que l'on procède très régulièrement à la différence que l'on travaille énormément par transparence d'où l'importance de la teinte de la sous-couche.

Ha, les peintures Humbrol ça me rappelle mon adolescence quand j'avais 12/14 ans, content d'avoir découvert les Vallejo et autres Prince August depuis. J'ai absolument rien contre les peintures et produits Humbrol    mais je me rappelle que je me galérais bien à chaque fois à nettoyer mes pinceaux et que je flinguais beaucoup trop rapidement ces derniers. Quand t'es jeune ado tu penses pas forcément au white et puis c'était dans la première moitié des 90's au siècle passé  , il n'y avait pas toutes ces marchandises et toutes ces boutiques comme à l'heure actuelle (je parle même pas d'internet) pour pouvoir te conseiller un minimum.

Oui j'ai vu ça aussi pour les décalques mais idem trou noir, je sais que pour le F-22 au 1/72 Revell (qui fera l'objet d'un prochain montage) la planche à décals est un peu mieux pensée.

Hola todos 

J'ai commencé à apporter certains détails sur notre petit F-35A.

J'ai utilisé ces 2 gris là pour mes nuances, le Gris Mer Moyen (P045) de chez PA et le F-15 Dark ghost Gray (ak2143) de chez AI. Par moment soit je passais 1 couche soit 2 couches selon le rendu désiré :



Vous pouvez déjà apercevoir certaines nuances. Je continue, donc je masque sur le dessus :



Sur le dessous :



Pendant que ça sèche j'attaque la sortie de réacteur :



j'ai utilisé comme base la couleur Féraille (PG060) de chez PA :



Pour ce résultat là :



Ensuite j'ai utilisé des teintes marrons mélangées au Gris Mer Moyen explicité auparavant, fortement diluées en 3 passages pour arriver à ce résultat là :



J'en ai profité pour m'occuper des dérives :



Petite vue générale du dessus de notre F-35A :



Dans l'autre sens :



Extreme close up, petite vue de certains détails avec les nuances sur les reliefs et ce petit effet caméléon sur la peinture qui commence à prendre forme :



Petite vue générale du dessous de notre F-35A :




Dans l'autre sens :



Gros plan sur d'autres détails :



Et pis voilà c'est tout pour l'instant :



Je vais voir pour augmenter l'effet métallisé avec parcimonie sur certaines zones.Donc par la suite, il me reste les trains, les trappes, puits, les décals, les jus et les vernis.

Bonne soirée, Bon Week-End et Bonne vacances 

Salut  ,

J'ai mis mes menaces à exécutions. j'ai donc décidé d'augmenter très légèrement l'effet métallisé en procédant par un très léger brossage à sec sur certaines parties du F-35A. Je ne ferais pas plus niveau peinture, le mieux étant l'ennemi du bien !

J'ai utilisé la teinte Leadbealcher de chez Citadel, n'importe quelle autre peinture et marque fera l'affaire, juste faire attention que la peinture ne soit pas trop diluée d'origine :



Application sur le dessus sur la longueur du moteur et certains arrondis :



Puis sur le dessous sur les arrondis principalement :



Je me suis occupé de la sortie du moteur également :



Puis j'ai badigeonné avec cette shade :



Et puis voilà :



J'en ai profité pour finir ce qu'il y avait à finir au niveau des gris (on va jouer aux 7 erreurs) et démasquer l'emplacement des dérives :



Puis j'ai peint les loupiotes :



Et j'ai faillit oublier cette minuscule pièce transparente qui vient sous le radome :



Une petite vue avec la tuyère posée à blanc :



Et c'est parti on attaque les décals, ça s'annonce plutôt bien :



Voilou, normalement sur le prochain post il est terminé de chez terminé.

Bonne journée et bonne semaine 

Très beau travaille pour l effet napperon ...  

Hello 


Quelques petits défauts d'assemblage de ma faute (les trappes des puits de train avants), pas tout à fait symétriques et la verrière qui part légèrement de travers.

Après applications des vernis (mat et brillant par endroits) je ne pourrais pas faire plus à mon niveau, le F-35A Lightning II est terminé :





Plus de photos ici sur le forum dans la galerie autres marques.
A la prochaine pour un nouveau montage 

Pour info le dernier AIR FAN que j ai reçus dans ma boite aux lettres ce matin traite de l avion coté US AIR FORCE ... Pas encore lu mais le titre dit en service depuis 2019 avec des opérations de guerres mais l avion à l air d avoir des difficultés  dans sa capacité à intervenir et à survivre dans des combats de haute intensité ...

Jacques a écrit:Pour info le dernier AIR FAN que j ai reçus dans ma boite aux lettres ce matin traite de l avion coté US AIR FORCE ... Pas encore lu mais le titre dit en service depuis 2019 avec des opérations de guerres mais l avion à l air d avoir des difficultés  dans sa capacité à intervenir et à survivre dans des combats de haute intensité ...

Je ne suis pas étonné du tout, il n'a pas été conçu pour ça. Tout du moins je le pense.

De toutes manières il me semble (à vérifier) que la stratégie globale US pour l'AIR FORCE c'est de la haute altitude, longue portée et vitesse supersonique contrairement à d'autres pays où l'on est plus dans la pénétration basse altitude à haute vitesse et manoeuvrabilité ; je vous laisse deviner lesquels   
Mais par rapport à son programme d'origine il est plus à considérer comme un aéronef de guerre électronique je pense, même pas de supériorité aérienne. Evidemment avec la "fiesta" qui se déroule à nos portes toute les cartes ont été rebattues...

Nous verrons.

Et on ne parle pas du prix ...