Nettoyage/Entretien compresseur

J'ai ce modèle depuis pratiquement 10 ans et qui fonctionne farpaitement 

Un Fendga mais sous la marque vidaXL, qui est exactement le même

Comme quoi acheté du top au début est un bon "investissement" = environ 12 € par an 



Mais en parcourant youtube je "tombe" sur une vidéo de la chaîne Plastikdream (que je recommande aux débutants...  et aux autres :D )

Le youtubeur à eu un blem avec un compresseur dont la cuve d'air c'est percé because la rouille 

Perso je purge régulièrement le bocal en verre où l'humidité se concentre mais jamais la cuve elle même

Donc acte. Je dévisse l'écrou sous la cuve rien ne se passe
Je mets le compresseur en route et là  :affraid:




J'avoue n'avoir jamais purger cette cuve   et j'ai encore appris un truc ce jour 

J'ai eu un réservoir d'un compresseur bicylindre du même type qui a percé car complètement corrodé,  je l'ai changé et depuis je retire systématiquement le bouchon de vidange quand j'arrête de m'en servir.

Il est surprenant qu'aucun traitement de surface ne soit fait à l'intérieur de la cuve (peinture, zingage ou autre)

Il y a possibilité de se procurer des pièces de rechange pour ces compresseurs vendus sous différentes marques
exemple pour une cuve 3l :
https://www.manomano.fr/p/reservoir-de-pression-3l-pour-as186-1811307

Il faut bien qu'il y ait une obsolescence (plus ou moins programmée)  :face:

Par contre pour le stockage entre 2 emplois, c'est bien indiqué sur la notice

• Employez la vis de purge pour vider l’eau condensée du réservoir.
Il faut juste lire la notice 

Pour la cuve, moins cher chez Fengda  ;)
https://www.airbrush-fengda.fr/fr_FR/p/Aerographe-piece-detachee-pour-compresseurs-Pot-de-pression/2139

Merci bien pour le tuyau, lagaffe92.
J'ai le même que toi.

:drunken:

Bel engin , perso j'ai acheté un compresseur de bricolage ( 50l) j'ai payé une misère et avec la cuve j'ai pas mal de réserve 

J'ai ce que j'avais acheté pour le club, mais dans un appart ça craint un peu pour le bruit; environ 85 dB si je me rappelle bien

C'est sur ,quand il se met en route çà fait du boucan  c'est pas top en appart 

:study:

skyshark a écrit:J'ai eu un réservoir d'un compresseur bicylindre du même type qui a percé car complètement corrodé,  je l'ai changé et depuis je retire systématiquement le bouchon de vidange quand j'arrête de m'en servir.

Il est surprenant qu'aucun traitement de surface ne soit fait à l'intérieur de la cuve (peinture, zingage ou autre)

Il y a possibilité de se procurer des pièces de rechange pour ces compresseurs vendus sous différentes marques
exemple pour une cuve 3l :
https://www.manomano.fr/p/reservoir-de-pression-3l-pour-as186-1811307

C'est la condensation qui provoque ce genre de soucis.

Malheureusement un traitement interne pour ce genre de cuve explose son prix. Et on n'est pas a l’abri d'un accident a moins d'avoir une garantie de 25 ans...

Une garantie de 25 ans, si tu ne purges pas la cuve comme notifié dans la notice, tu l'auras quand même dans le baba  :D

Ça me rappelle un compresseur industriel qui fonctionnait dans un environnement assez poussiéreux et sans filtres. Il ne tenait plus la pression. Verdict une cuve pleine de saletés accumulés durant des années. Bon pour la poubelle

Merci François , joli ton caramel liquide...

Tu as bien fait de faire ce petit rappel, il n’y a pas que le décanteur à purger , mais aussi le réservoir.

et on peut toujours garder le "caramel" pour patiner nos vehicules 

lagaffe92 a écrit:et on peut toujours garder le "caramel" pour patiner nos vehicules 

C'est pas faux !!!!