Aviso Escorteur F725 VICTOR SCHOELCHER classe COMMANDANT RIVIERE 1/400ème Réf L539

Voici par avance mon thème de participation navale :

L'aviso Escorteur "Victor Schoelcher" sous boite "série jaune" de Heller.

Bon montage Alain

Bon montage.

Bon montage .

Intéressant à suivre ... Et une belle boite ...

Bon montage et bonne chance pour votre concours.
hellerman85

Bonjour, 
Une boîte jaune avec une illustration encore plus réussie (à mon goût) que celle du Commandant Rivière. 
Pour ces boîtes jaunes d'aviso escorteurs , j'ai vu des enchérisseurs sur " la baie" en 2021/2022 prêts à débourser 3 à 4 fois le prix des rééditions.
Si je peux me permettre , Bonne réalisation ! 
Kurz

Bonjour !
J'ai toujours la boîte jaune du "Totor", mais pas la bleue ; une des rares qui me manque... 
En attendant, bon montage et bon concours 2023.
Pour ma part, je vais me lancer dans le montage d'un de ses frères, ou plutôt son demi-frère vu le traitement que celui-ci avait reçu dès la construction.
A+
Alain

bon concours !

Tous mes encouragements pour le montage du Schoelcher 

Michel

Pour le concours j'ai pas mal hésité entre l'aviso escorteur et le remorqueur , amuse toi bien 

Présentation de la vieille boite "période Jaune"...



Les grappes et pièces au moulage propre et dans le plastique dur et gris moyen générique de l'époque.







Les rambardes bien connues du fabricant... trop épaisse quand même.
On remplacera tout ça avec de la photodécoupe de chez L'Arsenal... même si je ne suis pas fan de ce matériau.



La petite planche de décalques d'époque pour les matricules propres au navire... bien jaunie et qu'il faudra faire faire prendre un bon bain de soleil pour supprimer ce vilain effet. Pour les sceptiques sur cette méthode, je les rassurent, c'est efficace au bout d'un mois d'exposition derrière les vitres.



Et la notice au format classique de l'époque de cette série navale et aux graphismes "en éclatés" des phases de montages.







Enfin une rescapée dans la boite : la fameuse gélule de colle que tous les débutants ont connu !
Celle ci en rouge est au format plus grand que dans les kits d'avions au 1/72.
Elle n'a pas survécu aux années passées...
Un petit clin d'oeil aux nostalgiques.



J'ai trouvé le profil couleurs du navire issu de la réédition récente, plus clair que le plan aux traits de l'ancienne notice.



Et une photo du bateau...





A bientôt pour les débuts du montage.

çà me replonge 40 ans en arrière , j'ai été sur le Charner , bon montage à toi 

La "gélule" de colle, qui finissait une fois sur deux dans les doigts quand on la perçait....

C'est tout à fait çà   

Si besoin pour ton montage ... En rouge des montages maquettes ...

Bourlingueur22 a écrit:Bonjour !
J'ai toujours la boîte jaune du "Totor", mais pas la bleue ; une des rares qui me manque... 
En attendant, bon montage et bon concours 2023.
Pour ma part, je vais me lancer dans le montage d'un de ses frères, ou plutôt son demi-frère vu le traitement que celui-ci avait reçu dès la construction.
A+
Alain

Si tu as le nouveau coffret avec les nouveaux décalques et si tu n'as pas utilité des matricules propres au Victor Schoelcher, je suis preneur !

Kurogane a écrit:

Bourlingueur22 a écrit:Bonjour !
J'ai toujours la boîte jaune du "Totor", mais pas la bleue ; une des rares qui me manque... 
En attendant, bon montage et bon concours 2023.
Pour ma part, je vais me lancer dans le montage d'un de ses frères, ou plutôt son demi-frère vu le traitement que celui-ci avait reçu dès la construction.
A+
Alain

Si tu as le nouveau coffret avec les nouveaux décalques et si tu n'as pas utilité des matricules propres au Victor Schoelcher, je suis preneur !

Ben... ça ne va pas être possible car j'utilise les "F 72" que je complète avec un 9.

Bon, c'est parti pour le montage !

1/ Coque :

Avant d'assembler les 2 demi coques, il faut insérer la pièce du gouvernail arrière après avoir bien poncé les orifices de fixation.
L'assemblage reste correct mais les jointures sous la coque demande un sérieux coup de raccords à la colle classique épaisse et un ponçage carabiné.
On prépare durant le séchage la pièce du pont principal et bien nettoyer les surfaces à encoller.





Après fermeture définitive du pont, il faut maintenir le tout avec des élastiques de serrage.





Après séchage total, on reprend quelques traces de colle sur les rebords de pont à la paille de fer.
Les 2 bers du socle sont collés en place après les avoir numérotés au verso pour s'y retrouver dans les emplacements sous la coque.
Il est plus pratique de les coller dés maintenant pour assurer une stabilité au modèle pour la suite du montage.





On colle ensuite les 2 arbres de transmission des hélices de propulsion sous l'arrière de la coque.
Il y a quelques repères prévus en très léger relief pour l'ajustage de chaque pièce.
Les 2 petites hélices seront collées en place ultérieurement.





2/ Structures principales :

On peut commencer ensuite par le montage des principales structures des ponts supérieurs.
Heller a bien optimisé par sous ensembles chaque bloc par des demi pièces à insérer au fur et à mesure des étapes.
Il faut simplement penser à préparer chaque tranche de collage pour éviter de mauvais ajustements.
Des cales et picots de collage sont prévus en relief sur les ponts afin d'ajuster au mieux les divers caissons.







Cette première étape du gros oeuvre s'arrête ici pour le moment avec la préparation du bloc passerelle.



A suivre...

Il y a des jours comme ça ou on a envie de faire une coque grise. On se demande pourquoi.

Bon montage.

Courage pour la suite

Bon début