Comparatif SUD AVIATION SA 315 LAMA au 1/50ème versus SNCASE SE 3130 ALOUETTE II au 1/48 (ou supposé)

tout d'abord mes excuses si je ne suis pas dans la bonne rubrique...
dans mon désir de monter une alouette 2 "air glacier" , j'ai cherché une boîte au 1/48 avant de voir qu en fait air glacier employait des lama .....
ayant enfin trouvé une alouette 2 au 1/48 et ayant déjà deux boîtes de lama (chouette je peux en utiliser une..) je me suis mis dans l idée de comparer les deux maquettes..
déjà les "verrières" sont rigoureusement les mêmes !
étonnant mais bon ...( 1/48-1/50 .....)
puis j'ai comparé les treillis de poutre : lama 9 cm de long ; alouette 8,5 cm 
les turbines sont identiques
les grappes sont quasi les mêmes (en dehors des treillis) mais agencées un peu différemment....je passe sur la couleur des grappes ( secondaire)
conclusion : c'est la même chose sauf quelques détails dont Heller a tenu compte en remoulant des grappes nouvelles : bravo a la marque d avoir jouer le jeu : pour le commun des mortels la facilité serait passé sans problème mais Heller a priorise l exactitude au détriment du coût de revient et de la fidélité du modèle , la seule entorse est la turbine mais ....hasard des versions peut être...
voilà,je pense que ça méritait d'être dit et apprécié
reste à faire le montage (et a trouver les marquages specifiques

pour les curieux je n'ai pas mis la 3 ème grappe qui n'est pas représentative
la longueur differente des poutres pourrait être dûe aux échelles respectives mais elle
correspond bien à la réalité (je pense donc que les deux maquettes ont la même échelle )
je laisse aux pinailleurs la recherche des ultimes détails je ne me sent pas assez pointilleux pour cela (ce n'est aucunement une critique )
pour finir, vu le plaisir que j'ai pris a monter "ma JBL " j espère en avoir autant pour cette libellule suisse.....

Sympa ce comparatif mais tu aurais du mettre un fon fond neutre plus grand pour mettre en valeur ce comparatif ... Et mettre tes photos dans le bon sens ...  ;)
L ALOUETTE II est née au 1/50ème ce n est que par marketing que le 50 est devenu 48 ...

mon intention était de faire une simple comparaison sans prétention artistique..
le fond est tout simplement ma table de " travail de maquettiste" ..moi , j'aime bien..
bon.. sérieux ; désolé pour les photos , j'ai fait ce petit comparatif quand j'ai ouvert la boîte de l'alouette 2, ça m est venu comme ça, spontanément sans creuser plus l idée ; je reconnais que ce n'est pas très "fouillé" mais ce n'était pas le but......
je reste un simple amateur, dans tous les sens du terme

Dans mes souvenirs, le Lama est en gros une version modernisée de l'Alouette II plutôt destinée à l'export, les deux restent assez proches visuellement.

C'est sympa du coup de proposer un comparatif des grappes, merci!

ponthier a écrit:mon intention était de faire une simple comparaison sans prétention artistique..
le fond est tout simplement ma table de " travail de maquettiste" ..moi , j'aime bien..
bon.. sérieux ; désolé pour les photos , j'ai fait ce petit comparatif quand j'ai ouvert la boîte de l'alouette 2, ça m est venu comme ça, spontanément sans creuser plus l idée ; je reconnais que ce n'est pas très "fouillé" mais ce n'était pas le but......
je reste un simple amateur, dans tous les sens du terme

L un n empêchant pas l autre ...  ;) 
En tout les cas on voit que la marque a bien respecté certaines différences  entre les 2 ... Par contre coté rotor c est différent normalement et la turbine du LAMA est une version plus puissante mais il semblerait que l ALOUETTE II en ai eut aussi ...

Lostiznaos a écrit:Dans mes souvenirs, le Lama est en gros une version modernisée de l'Alouette II plutôt destinée à l'export, les deux restent assez proches visuellement.

C'est sympa du coup de proposer un comparatif des grappes, merci!

Etudier pour l INDE ...

En fait le SA315B Lama est une cellule(rallongée au niveau de la poutre de queue) d'Alouette II avec un moteur et une transmission d'Alouette III.