[AMT] FORD 1941 Custom Woody 1/25ème Réf 906/12

Je suis avec intérêt le montage de ce kit qui parait prometteur.
De plus j'aime bien les américaines de cette époque.

Sur les conseils de Filouch , je me suis procuré la colle Tamiya extra thin , mais pas encore testé.

Jacques a écrit:Ultra complète et complexe ... 

Disons que j'essaie au maximum d’anticiper les difficultés et pièges futurs...

...Je pense que tu vois bien ce que je veux dire... 

Patrol a écrit:
Je suis avec intérêt le montage de ce kit qui parait prometteur.
De plus j'aime bien les américaines de cette époque.

Sur les conseils de Filouch , je me suis procuré la colle Tamiya extra thin , mais pas encore testé.

Merci pour ton suivi.

Pour la colle je la trouve vraiment top; je ne pourrais plus m'en passer !

Toujours assez complexe les AMT , mais le résultat va être top ! 

Bonjour à tous !

Je n'ai avancé que très épisodiquement ces derniers temps; un travail très prenant en ce moment et pas mal de déplacements professionnels. Mais je ne vais pas me plaindre; ça me permet d'aller voir les bateaux gris.

Mais assez raconté ma vie; la suite des travaux :

Préparation des pièces de la direction :






La batterie :




Les différentes pièces du moteur, le pont arrière et les lignes d'échappement :






Les sièges : apprêt blanc, pré-ombrage et peinture Vallejo 818 cuir rouge.




Le châssis : noir brillant Tamiya X1 et noir mat XF1 pour le réservoir et la protection avant :




Pour pouvoir manipuler le châssis plus facilement j'ai collé un bout de grappe sur la face intérieure du réservoir (qu'on ne verra pas). Je le couperai évidemment avant assemblage sous la caisse.




Le moteur terminé posé à blanc sur le châssis.
(je fais un montage "from the box" sans ajout particulier; mon but est ici de me focaliser sur la déco particulière de la carrosserie).
Je trouve que la sous-couche noire donne un bel aspect au rouge du moteur.
Les creux sont soulignés par un jus noir.
J'ai fait un dry-bush sur les ailettes du couvre-culasse.






A bientôt pour la suite.

Super job 
Un petit câblage serait bien sur ce beau moteur !
Phil

Assez d'accord avec Filouch ...

Filouch a écrit:Super job 
Un petit câblage serait bien sur ce beau moteur !
Phil

C'est vrai que ça fait un peu nu.
Va falloir que je trouve des photos montrant le cheminement des câbles.

Hello je t'ai trouvé ceci   



Le lien du site : https://reviews.ipmsusa.org/review/1941-ford-custom-woody

Par contre je suis secptique sur le départ du câblage, normalement les "flat head" on un allumage en bout de vilbrequin, mais en regardant la notice on dirait qu'ils ont tirés une tête de delco à partir de l'allumage d'origine ...

Filouch a écrit:Hello je t'ai trouvé ceci   



Le lien du site : https://reviews.ipmsusa.org/review/1941-ford-custom-woody

C'est vraiment sympa !

Merci pour ton aide !

Avec plaisir ça te donne une piste pour faire le câblage mais c'est toi qui dois décider
si tu veux te lancer là-dedans   
A++
Phil

Bonjour à tous,

Les petites avancées de la rentrée :

Le choix des couleurs :

Après moultes expérimentations et hésitations.

- Pour les parties bois :
     - Les cadres clairs seront en Vallejo 71.077 "bois"
     - Les panneaux foncés seront en Vallejo 71.036 "Mahogany" (Acajou)

- Pour la carrosserie, la couleur qui me plait le plus - après visionnage de quelques vidéos - est le rouge foncé que je pense avoir identifié dans le nuancier Ford de l'époque  comme le "Mayfair Maroon" dont un équivalent (mat) semble être le MrCOLOR H17 "Cocoa brown gloss" - d'aprés mon application "Hobby Color Converter" que je ne trouve pas très beau - et franchement pas très rouge...

Du coup j'ai essayé de recréer l'impression visuelle

Après pas mal d'essais sur des petites cuillères en plastique, je me suis arrêté sur la combinaison suivante :
    - Sous-couche Vallejo Game Air "Noctural red" 76.111
    - Puis Mr Hobby 43 "Wine red"

Ça donne ça :



Je reconnais la limite de ma méthode : essayer de recréer une couleur sur la base d'images numériques...avec tous les problèmes de rendu en fonction de la prise de vue et de la restitution à l'écran...

J'espère que les spécialistes voudront bien me pardonner mais mon but est surtout de réaliser une jolie maquette...


Tout ceci étant dit, retour au travail sur la maquette

Peinture du plafond; je souhaite faire ressortir le lattage.
masquage des intervalles entre les lattes; c'est très chiant fastidieux...



Préombrage:



Le masquage n'a pas été bien appliqué partout..résultat çà a un peu bavé...

Après peinture :



Il y a des défauts de moulage (Éléments mobiles du moule ? Je n'y connais pas grand chose en injection plastique...) mais je ne vais pas me lancer dans une opération hasardeuse de rectification là où c'est situé..
Je fais le pari qu'on ne les remarquera pas trop à travers les vitres une fois la maquette terminée...


Peinture de la carrosserie intérieure :

Masquage puis application de la teinte Vallejo 71.077 :



Résultat :



2ème séance de masquage puis application de la teinte  Vallejo 71.036 :



Résultat :



Les différentes poignées et ferrures sont peintes en chrome Vallejo; les poignées des manivelles couleur ivoire et le cloutage en gun métal.



Même traitement  pour l'intérieur du hayon :



Le tableau de bord et le cadre du pare-brise :
Sous-couche Vallejo Game Air "Noctural red" 76.111:



Puis teinteMr Hobby 43 "Wine red":

 

Voilà où j'en suis arrivé...A bientôt pour la suite !

C'est du très beau Job ! 

Ca rend super ...

Travail très soigné .

Une très belle déco en route

Bonjour à tous.

Mes dernières avancées :

Suite de l'ensemble tableau de bord + pare-brise, les pare-soleil (masquage puis noir Vallejo à l’aérographe).




Le volant :




Le plancher (masquage préalable des zones de collage) :




Et le gros morceau : la carrosserie.
Pour les panneaux de bois, le kit propose 2 solutions : décalcomanies ou peinture.
Pour moi ce sera la deuxième option. En effet, les panneaux de la carrosserie sont très finement gravés avec une texture imitation bois.
La difficulté va être de faire ressortir cette gravure; si j'applique directement la teinte finale, je pense qu'on ne distinguera rien.

J'ai fait plusieurs essais avec des chutes de plaque Evergreen passées au papier de verre "gros grain" pour imiter grossièrement  la  gravure de la carrosserie.
Ce qui me satisfait le plus l’application préalable d'un jus "Huile Terre d'Ombre Naturelle + Whte-spirit pour artiste).

Ci-dessous le résultat appliqué à à la carrosserie (plusieurs applications de jus sont nécessaires pour arriver à un résultat qui me convienne).
(J'ai également fait une manière de pré-ombrage à l'huile T.O.N sur les montants pour leur donner un aspect bois après peinture).







Et là, masquage puis peinture, puis re-masquage, puis re-peinture, puis...(2h de masquage pour 15 minutes de peinture... ).
C'est comme la cuisine : des heures de peinture pour quelques minutes de dégustation...bon je ne suis pas vraiment un cordon-bleu...

Première étape : masquage des montants et du reste de la carrosserie puis peinture des panneaux en Vallejo 71.036 "Mahogany" (Acajou)...Oublié de faire des photos...

Deuxième étape : 
- Masquage des panneaux et du reste de la carrosserie (j'ai totalement retiré les masques après la peinture des panneaux car il s'est écoulé une semaine avant la suite des travaux et je ne veux pas prendre de risque avec la bande cache restée en place trop longtemps - j'ai déjà eu de très mauvaises surprises comme un transfert de la colle sur la peinture).






Deuxième étape (suite) : peinture des montants en en Vallejo 71.077 "bois".
Trosième étape : l'intérieur du capot en noir satiné Tamiya XF18 + détails.











Voilà, voilà !

Ca s'annonce très bien.
Le résultat final promet d'être superbe.

ca semble très convainquant ...

Magnifique bravo ! 
Phil

Ça ressemble bien à du bois

Je découvre, du beau travail.

Superbe peinture, bravo!

beau boulot de peinture