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Revues Septembre 2015

3 participants

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Message par Jacques Dim 30 Aoû 2015 - 17:16

Arrivé chez depuis 10 jours mais trop pris par mes catalogues ...

Le FANA n°550

Revues Septembre 2015 Revue_10" />

La suite lorsque je reviens de ma baignade au lac ...

Bon retour du lac ...


Au sommaire du n°550

-L actualités des restaurations et des meetings.Un DOUGLAS A 20 HAVOC vole à nouveau aux ETATS UNIS.
-Le courrier des lecteurs.
-NORTHROP F 89 SCORPION, faire face à l ogre soviétique de jour comme de nuit, par Alain PELLETIER.1ère partie.Le 1er chasseur à réaction tout temps de l US AIR FORCE, l avion connus de nombreux déboires avant de faire ce pourquoi il était prévus.La conception et les prototypes.
-Les derniers kamikazes, biplans contre destroyers, par Stéphane SOULARD.Le 29 juillet 1945, le destroyer CALLAGHAN de la NAVY est coulé par un kamikaze, un YOKOSUDA K5Y1 CHUREN type 93, code WILLOW.L avion est un biplan avion école robuste et agile.Le CALLAGHAN sera le 13ème destroyer coulé par un kamikaze ...
-Le salon du BOURGET en 1975, par Alexis ROCHER.La partie civile, CONCORDE contre TUPOLEV Tu 144, le 1er AIRBUS et le futur du MERCURE ...
-AIR AVENTURE 2015, fiesta de warbirds à OSHKOSH, par Xavier MEAL.350 anciens avions plein de peps ...
_AIR BLEUE, une compagnie perdus dans la nuit, par Jean Philippe CHIVOT.Une compagnie spécialisée dans le transport des lettres qui si elle gagna le défit technique ... Perdis celui financier !
Des CAUDRON GOELAND et SIMOUN seront ses ailes ...
-Collection du Château de SAVIGNY-LES-BEAUMES, 100 avions au milieu des vignes, par Roland de NARBONNE.L une des plus grandes collections privée de FRANCE d avions militaires et notamment des avions DASSAULT.Car de l OURAGAN au MIRAGE F1 tout y est ! Rajouté également des avions des pays de l EST et vous avez une vue d ensemble de cette collection.
-VICKERS 432, le MOSQUITO tout ferraille, par Tony BUTTLER.Un avion métallique conçu pour faire mieux que le MOSQUITO, la "merveille en bois" ... L avion avait des qualités mais aucun effort pour corriger les défauts ne fut fait ! L avion avait quand même une étrange ressemblance avec le MOSQUITO  et la même philosophie ... La vitesse pour armement et la polyvalence !
-Ce jour là ... 7 septembre 1965.Premier vol du premier hélicoptère de combat.Le BELL COBRA, frappe fort ! , par Alexis ROCHER.6 mois et un budget de 800 000 dollars pour mettre au point le COBRA.Un hélicoptère qui en 2015 est toujours assemblé !
-Maquettes, par Gonzague GAUDET. * SPECIAL HOBBY au 72ème FOUGA CM 175 ZEPHIR, la version navale du MAGISTER, une belle maquette.
                                                * SPECIAL HOBBY au 48ème FAIREY FIREFLY AS Mk 7, c est bizarre, c est bosselé, c est la version bi place.UNe série limitée de bonne qualité.
                                                * EDOUARD au 72ème AVIA B 5534 4. Série.Un biplan racé et très bien traité par EDOUARD qui propose ici une boite Weekend edition.
                                                * AZ MODELS au 72ème MESSERSCHMITT Bf 109G 14 (ERLA), une maquette bien traité mais l avion est hyper traité ...
                                                * EDOUAR au 48ème FOCK WULF 190 A 8/R2.Dans une version Profipack Edition, le plus abouti des 190 au 48ème.6 déco, photodec prépeinte, masque ...
                                                *SPECIAL HOBBY au 48ème FAIREY FIREFLY U Mk 8.Un modèle toujours de qualité et très original, c est la version cible !
                                                *REVELL au 72ème AUGUSTA A 109 K2 REGA, une maquette de qualité pour une version secours en montagne en montagne (SUISSE).


Dernière édition par Jacques le Mer 20 Avr 2022 - 21:22, édité 5 fois
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Message par VMD-25 Dim 30 Aoû 2015 - 21:45

merci

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Message par Jacques Dim 6 Sep 2015 - 21:20

J avais oublié de finir la présentation du FANA ... C est fait !

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Message par Jacques Dim 6 Sep 2015 - 21:24

Pris par les cata, j ai pris du retard pour lui aussi

AVIONS n° 207

Revues Septembre 2015 <a href=Revues Septembre 2015 Revue_11" />

Au sommaire du numéro de septembre

- Les français libres dans la bataille de l ANGLETERRE, par Many SOUFFAN.Il a 75 ans avait lieux la bataille d ANGLETERRE et les anglais s apprêtent à commémorer ce fait marquant du second conflit et à honorer les 2 917 pilotes qui venus d horizons différents sont venus défendre dans le ciel britannique au péril de leur vie, la Liberté.
Parmi eux 13 pilotes Free French, c est ces pilotes qui sont évoqués parmi les autres pilotes de la première heure.Pour prétendre avoir participé à cette bataille, l auteur rappel les critères  que la RAF a mis en place pour décerner la 1939-1945 Star avec la barrette Battle of Britain.
En mémoire à
Jean DEMOZAY
Charles GUERIN
René MOUCHOTTE
George PERRIN
Maurice CHORON
Xavier de MONTBRON
François de LABOUCHERE
Henri BOUQUILLARD
Pierre BLAIZE
Philippe  de SCITIVAUX
Henri LAFONT
Emile FAYOLLE
Yves BRIERE

- ERC 572+ERC574=GC III/5 (+GC I/10), par Alain COSTE.1ère partie, la courte histoire d un derniers groupes de chasse créés avant l armistice du 25 juin 1940.Une histoire bien mouvementée avec un matériel à bout de souffle mais les escadrilles à l origine avaient eux du matériel ancien (SPAD 510, DEWOITINE D371, ... ).
- Adolphe PEGOUD, par Christophe CONY.2ème partie et fin.La guerre et la mobilisation de PEGOUD qui en 1 an va devenir le 1er as de l histoire l aviation.Le français aura 7 victoires homologuées avant de disparaitre en combat le 31 aout 1915.Tous ces articles sur le conflit de 14-18, longtemps ignoré, sont une mine d information et comment ne pas rester ébahi devant la qualité des photos qui ont 100 ans !
- BLACKBURN CUBAROO, par Geoffrey BUSSY.Le plus grand monomoteur de son époque n a pas laissé un grand souvenir.Conçu comme étant un avion torpilleur de défense côtière à une  époque ou l amirauté ne jurait que par les cuirassés et leurs canons de gros calibre.Pourtant le ROYAUME UNI avait été la puissance qui avait le plus développé la guerre aéronavale !
- NC-3021 BELPHEGOR, le monstre de la haute altitude, par Philippe RICCO.1ère partie.Après le second conflit, l aéronautique française renait de ses cendres et donna naissance à toutes sortes d avions expérimentaux ... Ce monomoteur conçus durant la guerre par AEROCENTRE, fut étudié la haute altitude, l avion se révéla décevant et fut abandonné en 1949.Il faut voir la photo de l appareil avec une partie du personnel du SNCAC pour voir la taille démesurée de l avion ...
- INFO-LOISIRS, par Michel LEDET.AZUR FRROM au 72ème STAMPES SV.4B et C .4 boites pour Une maquette de qualité d un avion célèbre mais très peu représenté en maquette.Une boite est consacrée aux appareils français, une autre aux belges, la 3ème aux anglais et la dernière aux avions d acrobatie.


Dernière édition par Jacques le Lun 7 Sep 2015 - 8:51, édité 1 fois
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Message par VMD-25 Dim 6 Sep 2015 - 22:17

merci

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Message par Jacques Dim 6 Sep 2015 - 22:57

Viens encore de me faire avoir, j avais bouclé  le résumé de la revue ...
Faut tout refaire !!!!
Ce sera bien pour demain !

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Message par Jacques Mar 6 Oct 2015 - 18:15

AIR FAN n°442

Revues Septembre 2015 <a href=Revues Septembre 2015 Revue_14" />


Suite à un décalage dans mon abonnement, septembre est arrivé avec 21 jours de de retard ...

Au sommaire de ce numéro
-Pierre SPARACO, par Olivier CABIAC.Un hommage à l une des grandes plumes du journalisme en aéronautique francophone et mondial, décédé en aout 2015.
-Actualités, par Loïc LAUZE.Beaucoup de bruits de guerres et une intervention française de plus en plus présente, en IRAK depuis la base des ÉMIRATS ARABES UNIS et de la JORDANIE.
-BEACHY HEAD, par Benoit DENET.Un reportage sur le show aérien international gratuit d EASTBOURNE, sur la cote Sud de l ANGLETERRE à 100Kms de DOUVRE.
-"COTE D OR" : La chimère et mouette fêtent leurs 100 ans, par Patrick BIGEL.Un retour sur un passé glorieux aux travers des SPA 57 MOUETTE et SPA 65 CHIMERE qui fêtent leurs centenaires.Beaucoup de déco spécial y sont présentées dont certaines pour l ALPHA JET.
-Félins aztèques, les H225M mexicains, par Erwan de CHERISEY.5 SUPER COUGAR volent au MEXIQUE et 50 machines seraient à venir ! Une présentation des escadrons utilisant l appareil et sur un pays un peu ignoré (en matière aéronautique)
-NEVATIM AB : maillon fort de la défense israélienne, par Riccardo NICCOLI.Une base essentiellement dédié aux avions de transport tactique et aux ravitailleurs de l IASF (ISRAELI AIR and SPACE FORCE) et quelques VIPER (F 16A/B).Les reportages sur les bases israéliennes ne sont pas courant ... De plus cette base devrait abriter en 2016 les F 35I Adir !
-Avions de combat : L hélice n est pas morte ... , par Frédéric LERT.Depuis le dernier salon du BOURGET, on remarque un retour des avions de combat à hélice dans certaines petites forces aériennes (GHANA, MALI, ANGOLA, ...)  mais même les USA s y intéressent ! A 29 SUPER TUCANO, AT 6 WLVERINE, ARCHANGEL, les futurs avions de combats sur des conflits moins technologiques ?
A noter qu un nouveau constructeur TEXTRON fait le même pari sur un avion à réaction ...
-Les réserves de l Armée de l Air, par Alain CROSNIER.4ème et dernière partie sur les ERALA (Escadrille de Réserve d Aviation Légère d Appui).Beaucoup de photos sur le NORTH AMERICAN T 28.
-Maquettisme, par Jean Luc FOUQUET.REVELL 1/48ème DOUGLAS AC 47 D gunship, l ancienne maquette maquette de chez MONOGRAM, ancienne mais toujours d actualités pour des déco guerre du VIET NAM
                                                    REVELL 1/32ème FOCKE WULF Fw 190F-8, 230 pièces , 15 grappes, une notice avec 80 étapes, un moteur très détaillé, plus diverses charges ... Bref une futur star de concours ... le tout aux alentour de 40e ...
                                                     HELLER 1/72ème FOCKE WULF 190 A/F, datant des années 70 (l un des plus beau 190) à bien vieillis malgré quelques manques de détails
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Message par Tiger60 Mar 6 Oct 2015 - 18:34

merci

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Message par VMD-25 Mar 6 Oct 2015 - 19:01

merci

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Message par Jacques Lun 12 Oct 2015 - 19:42

BATEAU MODÈLE n°125

[img]Revues Septembre 2015 Revue_15[/img]


Un numéro que j ai faillis raté et qui m intéresse surtout pour la partie vaisseau 3 ponts
- Le HMS REVENGE de 1577, par Eric BAUTHIER-GERARD.Montage d un kit de la marque AMATI au 1/64ème et qui coté gréement s apparente au St LOUIS et COURONNE que HELLER a produit.
-Salon de SAINT-NAZAIRE-EN-ROYAN, par Eric MANSUY.
-Fixation moteur pour maquette RC, par Antonio ALCARAZ.Une fixation moteur électrique pour pas chère et astucieux
-VERCORS, cargo des Messageries Maritimes, par Alain COZ.1ère partie, construction d un liberty ship au 100ème sur la base d un plan de la revue.Le cargo est ici représenté sous pavillon français (et des Messagerie Maritimes) et effectuera essentiellement des transport de troupe à destination de l INDOCHINE à partir de 1946.
-Le NAPOLEON, par Jacques BAREAU.Construction au 96ème de la 1ère goélette française à hélice.Un plan est fournis dans la revue et permet de réalisé cette frégate en scratch et à tout échelle !
-2ème rencontre de sous marin RC à PONS (17), par Jean Luc MANDON.
-Festi'Vapeur, 6ème édition à DIGOIN, par Pierre DEBERNE.La vapeur dans tous ses états ...
-Poulies et caps de mouton, par Daniel GALLARDO.Une explication simple et utile ...
-Lecteurs modèles, voilier PLIGADUR de Marc BERNET.
-Lecteurs modèles, le bateau de HUBLOT chien matelot, réalisation par Pierre LISSARAGUE de 8 ans avec l aide de son grand père.La relève arrive ...
-Charpente d un vaisseau 3 ponts de la fin du XVIIème siècle, par Denis DESORMIERE.Installation des pièces d artilleries et des mantelets de sabord.Une partie hautement intéressante ... Dans le cadre d un SOLEIL ROYAL ...

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Message par VMD-25 Lun 12 Oct 2015 - 20:50

merci

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