LING TEMCO VOUGHT F 8E / E(FN) / 8J CRUSADER Réf 259

Salut frère cluby,

Joli travail mais je crois qu'il y'a une petite erreur. Sur les Cruz US les becs de bords d'attaque étaient monobloc, là tu nous représente des becs de Cruz français.

Merci les zamis  !! ca fait plaisir !

mousse49 a écrit:
Sur les Cruz US les becs de bords d'attaque étaient monobloc, là tu nous représente des becs de Cruz français.

ARGHHHH!!!!!!!    :affraid:   JE SUIS REFAIT !!!!  :x ENFER ET PUTREFACTION !   :(

Bon, avant le nettoyage,de printemps ou pas, voilà déjà le salissage d'hiver.



C'est un jus obtenu par macération de cassis dans du jus de pomme , et .. ah, excusez moi je me trompe de recette, il s'agit de humbrol acrylique dans du klir. Moultissimes couches tres diluées.

Pareil sur la verrière, non pour l'assombrir mais pour faire ressortir les montants, mes pauvres yeux déclinants n'y voyant plus rien.



Suivi du décalage de décembre. (je ne parle pas de climat, mais de décals). Les vieux décals Heller de 1996 m'ont étonné par leur excellente conservation.


Et du métalage de tuyères. Avec du vrai-métal (c'est écrit dessus)



Et du siestage multi-saison.  Appelé également, hibernation d'été.  Mais avant de m'endormir, j'ai installé siège, pilote et boucle d'or. enfin, boucle d'éjection.



++++

Une belle déco flamboyante ...

Il a fière allure ce Cruz..  :drunken:

Tu aurais peut être du détourer les décales ?

Merci les zamis !

Jacques a écrit:Tu aurais peut être du détourer les décales ?

Peut-être... C'est quelque chose que j'ai rarement la patience de faire, c'est sans doute un tort. Quoiqu'ici, les décals Heller m'ont étonné, quasiment aucun silvering. En revanche je m'aperçois sur la photo qu'il y a un leger jaunissement, j'enrage d'autant que c'est pourtant simple à éliminer, en scotchant la planche sur une fenetre quelques jour ...

Bon, c'est sans doute la lumière forte pour la photo qui éxagère le probleme, je le vois nettement moins sur le "vrai" ;) mais quand même!

C est rapport au léger marquage que l on aperçois que je te dis ça.Ce qui n enlève rien à la qualité de ton montage ...

clubalpha a écrit:

mousse49 a écrit:
Sur les Cruz US les becs de bords d'attaque étaient monobloc, là tu nous représente des becs de Cruz français.

ARGHHHH!!!!!!!    :affraid:   JE SUIS REFAIT !!!!  :x ENFER ET PUTREFACTION !   :(

NON ! Je suis sauvé ! Je viens de lire que l'US Navy avait bien repris à son compte les "doubles becs" de la version française.
http://www.f8-crusader.com/index.php?act=f8j

Ce sera donc un F-8 J

ouf.

Et , chance de  [CENSURE] , la VF194 a bien touché des F8J en remplacement de ses F8E.

Evidement, le numero de série n'est plus bon, mais bon, on va dire que HUM HUM AAAAAH J ENTENDS PAS    AH JE PASSE DANS UN TUNN...   biiiiiiiiiiiiiiiiiiiip

Hé bien dit donc, il est beau ton Cruz ...  :D
Quand tu veux, ça avance fort !  :D :D :D :D

Tiens, un alpha :face:

Alors je continues;

J'ai posé la canopée, et, enfer et putréfaaction derechef. Katastrophen schize pas gut kaputt :



Alors, bien sur, c'est mieux de vérifier avant gnin gnin gnin tout ça, mais bon. Le problème étant là, tout comme sur mon récent Lightning, j'y applique la même recette quoique pas tout à fait

Sur le lightning, j'avais fait un genre de mastic klir-talc, teinté avec une goutte de peinture. Ici, vu que la peinture est Humbrolesque, point de klir. J'ai juste balancé du talc dans la peinture, pour obtenir un genre de pâte à gaufre gris mouette. Sprotch



Juste lissé à l'essence F :



Et poncé : Ni vu ni connu !

Viellissement.

Oh non, non, je ne parles pas de mon récent anniversaire mais bien de la peinture du cruz, qui est  comme moi : fatiguée.

Et donc, pour un bon effet de fatigue, je vous propose de vous munir du matériel ad hoc.



Aaaah non, s'cuzez moi :



Voooiiiiila.

Alors, je voulais vous faire un pas à pas, et puis, toutes ces dégustations m'ont épuisé, et la batterie de mon téléphone aussi. Epuisée. Et puis, de toutes façons, ça ne vous aurais pas interessé. Du coup, hop, c'est déjà fini.



S'pas mal  hein ??

Enfin, je veux dire, apres trois Pinnacolada, ca reste assez droit je trouve.

Alors en gros , comme qui dirait, d'abord, j'ai brossé du blanc. Que du blanc. Rien que du blanc. D'alsace, puisque la peinture vient de Machintrucsheim. C'est pour ça que j'avais fait le rouge avant. Blanc sur rouge, rien ne bouge. Mais rouge sur blanc .. alors là ....

bref



Apres, un leger trait sépia sur les lignes de structures. LEGER, j'ai dit. leger leger leger, comme ça, plic plic plic, voyez, pas paf paf paf .Leger.



Ensuite, avec la brosse biseautée, on brosse légerement de chaque coté du trait pour le rendre plus droit et plus flou.



Apres quoi, la gross brosse  en martre rouge du péloponèse, (en FAUSSE martre rouge du péloponèse, bande de monstres), permettra un brossage plus doux, avec un rendu plus fondu, plus nuancé, tout ça.



Ensuite, on reprend certains panneaux avec le jaune de naples, tres tres tiré, quasi invisible.



Et le noir, lui, ne servira à rien. Mais bon, j'en avais, alors je l'ai mis sur la photo quand même, histoire d'embrouiller ceux qui ne lisent pas le texte ha ha ha, ils sont refaits. Que je suis méchant. (ou con, c'est a voir)

ensuite enfin à la suite d'icelle qu'on prend de la paille de fer triple zero pour triple buse afin de... de .. .de pailler ? ça se dit ? OK, de pailler, donc, dans le sens du vent relatif pour obtenir des microsnuances microrayodiffusante par microréfraction. Ca fait ça :



ET pis c'est tout !

Maintenant : 3 semaines de séchage ! Crac. Sieste. Vin chaud. Hibernation.

Salut les zamis,

C'est long à secher, hein, la peinture Aluil ...

Alors, je me suis dit comme ça, tiens, et pendant que ça sèche, pourquoi que tu ferais pas un autre truc ?

Comment ça;  finir mes en-cours ? Qui qu'a dit ça ? Hors de question, vous n'avez plus l'habitude, l'émotion vous tuerait.

Nan. Alors, je me suis dit, tiens, si je préparais la base.  

C'est un proto, n'est il pas ...



Et donc c'est un morceau de pont moche flouté avec totochope. C'est pas super, mais j'ai comme qui dirait pas mieux. Je n'ai pas trouvé de "belles" photos de pont de porte avion sur glouglougle...  Si quelqu'un a ce genre de chose, je suis preneur, bien sur. Il me faut la partie avant, s'agissant d'un catapultage.


Souvenez-vous, l'idée c'était de faire ça :



Par hasard, j'ai trouvé un rond de polycarbonate fluo, j'ai eu dans l'idée d'en faire une flamèche. Trop gros pour la miniperceuse, j'ai sorti la maxidéfonceuse.  Comme elle a une fonction "vicieuse", finalement, la rotation plus lente permet un meilleur travail.

Visseuse. Pardon. S'cusez moi.



De même; le diamètre étant faiblard, ai-je empletté sur le wèbe, deux barette de PMMA , usinée de même manière, dedans dehors via l'intromission de gros grain que ca doit etre douloureux quand même.



Ca fait genre un truc comme ça. Pas convaincant.  C'est un essai, vous dis-je.



Nan. S'pas encore ça.



J'ai passé un voile brumeux de blanc mat à l'aéro, en essayant de faire un maxi dégradé blanc-> transparent.

Rajouté une paille "MacDo" orange fluo transparente



C'est déjà mieux. Mais pas encore ça



En fait, ce qu'il aurait fallu mais dommage c'est trop tard, c'est mettre une grosse LED dans le fuselage. Et LA, ça le fait !



Dommage que je n'y ait pas pensé avant. Bah, ça ne fait rien, on verra au final, si je lui enquille le tube dans le derriere, ou pas.

N'empeche, avec tout ça , c'est toujours pas sec! Eh non !

Bel hommage au Crouze avec un beau visuel ...

Sympa comme montage !!
Y'a de l'idée pour simuler le feu au cul !!...

Ah oui pour avoir de l'idée il a de l'idée notre ami clubalpha... :drunken: c'est superbe.

:D  Je prend en route , mais bravo pour ce pas à pas précis , ... et plein d'humour , ça fait du bien ! 

Joli le rattrapage du joint de cockpit  ! la patine à l'huile est une réussite et ça vaut le coup d'attendre que ça sèche ! ;)  Pour le reste : pas de procès pour le n° de série ! ... il est beau ! point/barre ! 

Bon après la confiture : le vinaigre   = je suis moins client de la flammèche  , mais ça n'engage que moi !  :silent:

dans tous les cas : magnifique ! 


Gérard .

L idée du chalumeau est pas mal ...

J'aime bien, un beau petit dio que tu nous a fait là

Merci les gars , un (petit) update avec le fignolage des petites finitions, histoire d'en finir

Ayant récement acquis une trancheuse à  jambon,  je me suis "amusé" à refaire les trappes de trains trains. 



Multi épaisseurs et sédimentation  par contre collage.  (c'est du bristol de 22 centièmes)



De gauche à droitte, les versions Heller, trompe-zoeil photochope et trancheuse silhouette. Idem pour les trappes avant, mais sans version tochope. 



Etttt , eh  oui, et c'est tout. Plus de batterie dans le TRPP11 ... 

La prochaine fois, c'est la bonne !

c'est quoi ta "trancheuse à jambon" ???

C'est une machine à découpe "Silhouette"  :D

Et le voilà terminé ! 

Au final une bonne surprise, ce kit est plutot fin, se monte plutot bien, un moment sympa, détente, tranquillou .... 

Le voici au décollage avec le feu au derche ! 

Génial !!!!!!!!!!!!!!!!

Superbe.