[OTAKI] YOKOSUKA K5Y-1 WILLOW Réf OT2 8 600

Bonjour,


Un avion d'entrainement de la Marine impériale japonaise : le Yokosuka K5Y-1, surnommé Willow par les Américains.
C'est la maquette de chez Otaki. Cette maquette à plus de vingt ans, la mienne a été montée en août 1988... Elle est assez détaillée: la structure interne est gravée sur les flancs. Les haubans étaient fournis sous la forme de tronçons en corde à piano à la bonne longueur pour les ailes et un tronçon à découper pour le reste (empennage et train d'atterrissage). Le peinture est le Orange Humbrol arrangé pour donner l'orange japonais mais ce n'est pas très convaincant.










Jicéhem

Tu fais dans la rareté là ... A ma connaissance il n a pas beaucoup été représenté toutes échelles confondus malgré les qualités du vrai !
Y a AVIONS qui a traité le sujet sur plusieurs numéros avec plans et c est aussi avec cet avion qu un kamikaze à coulé le dernier navire américain durant la guerre du PACIFIQUE !

Jacques a écrit:Tu fais dans la rareté là ... A ma connaissance il n a pas beaucoup été représenté toutes échelles confondus malgré les qualités du vrai !
Y a AVIONS qui a traité le sujet sur plusieurs numéros avec plans et c est aussi avec cet avion qu un kamikaze à coulé le dernier navire américain durant la guerre du PACIFIQUE !

En effet. Je ne connais, comme autres kits, que les LS (terrestre et hydravion) de LS au 1/72.

Jicéhem  :D

LS, des modèls très mythiques ...

Jacques a écrit:LS, des modèls très mythiques ...

J'en ai toute une ribambelle...

Jicéhem

Ne le dis pas trop fort ...

Jacques a écrit:Ne le dis pas trop fort ...

J'en ai présenté sur un forum parallèle...
Je peux, peut-être les rapatrier sur Heller forever.

Jicéhem

ROLANDO ERIC a écrit:Pour les haubans, le système est intéressant, mais pour du 1-72 il n'est peut être pas adapté. Sur ce modèle cela donne un résultat superbe.
Encore bravo 
bonne maquette à tous
Eric  :D :D :D

Bonjour et merci, Eric.

Pour le 1/72, j'utilise du fil à broder métallisé. C'est assez fin et convaincant. Lindberg fournissait également de la corde à piano pour le Curtiss P-6E Hawk et le Gloster Gladiator I.

Jicéhem

ROLANDO ERIC a écrit:J'aime bien les biplans, mais les haubans m'ont souvent rebuté.

Pareil pour moi. Je ne m'y suis mis que relativement récemment. Pour les "incontournables" dans mes différentes séries thématiques, je les ai monté sans les haubans et j'ai, maintenant, un programme de mise à nouveau.
Voici mon premier au fil à broder métallisé:


Jicéhem

Dans la corde à piano, il en existe du très, très fine ...

Je ne connaissais pas ce fil à broder métallisé, merci du tuyau. Au 48ème, la corde de guitare électrique(mi 009) est aussi utilisable, même si pas toujours facile à positionner car vendue enroulée en sachet. L'idéal est de la monter sur une guitare (sans la jouer pour éviter les risques d'oxydation) et la laisser tendue quelques semaines avant de la récupérer pour les maquettes.

Spitfire a écrit:Je ne connaissais pas ce fil à broder métallisé, merci du tuyau.

Il y a aussi le fil à boutons. On en trouve de l'assez fin.

Jicéhem

bel avion, jolie couleur ;)

:D Ah , oui ! Otaki ! je découvre ce post qui mérite une nouvelle visite ? ...   Bravo ! Superbe ! 


J'ai presque toute la gamme Otaki en stock ... souvenirs , hum .... au 1/48 c’était parfois du 1/50 déguisé (comme Fujimi ) mais du bon aussi comme un 110C , Jack , etc ,  et du " vilain " comme le Spit Mk IX avec des rivets digne d'une loco ! :(  c'est collector '  

Merci M'sieu JCM ! 


<> Pour aller vite : 

https://heller-forever.forumactif.com/t3243-otaki-yokosuka-k5y-1-otaki-1-48

quigon jinn a écrit:bel avion, jolie couleur ;)

Emil_ a écrit::D Ah , oui ! Otaki ! je découvre ce post qui mérite une nouvelle visite ? ...   Bravo ! Superbe ! 


J'ai presque toute la gamme Otaki en stock ... souvenirs , hum .... au 1/48 c’était parfois du 1/50 déguisé (comme Fujimi ) mais du bon aussi comme un 110C , Jack , etc ,  et du " vilain " comme le Spit Mk IX avec des rivets digne d'une loco ! :(  c'est collector '  

Merci M'sieu JCM ! 


<> Pour aller vite : 

https://heller-forever.forumactif.com/t3243-otaki-yokosuka-k5y-1-otaki-1-48

Bonjour,

Merci pour vos commentaires.

Le Spitfire VIII est plus raffiné mais pas exempt de défauts, dont le moindre n'est pas l'absence de karmans concaves en intrados.

Jicéhem

Toujours de très beaux montages de ta part.