Les livres historiques.
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Re: Les livres historiques.
Super livres .
pifoux- Historien du Forum
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Re: Les livres historiques.
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Y a une vingtaine d année se trouvait un bouquiniste à AIX LES BAINS, chez lequel j ai fait quelques achats ...
On commence par un livre du Capitaine ACCART qui relate les combats aériens de la Campagne de FRANCE pour répondre à certains responsables qui dénigraient l Armée de l Air ...
Une édition de 1942
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Y a une vingtaine d année se trouvait un bouquiniste à AIX LES BAINS, chez lequel j ai fait quelques achats ...
On commence par un livre du Capitaine ACCART qui relate les combats aériens de la Campagne de FRANCE pour répondre à certains responsables qui dénigraient l Armée de l Air ...
Une édition de 1942
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Jacques- Modérateur
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Re: Les livres historiques.
J aime bien le charme de ces vieux livres ...
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Jacques- Modérateur
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Re: Les livres historiques.
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Un autre ouvrage du Capitaine ACCART qui présente un historique de la 1ère escadrille du Groupe de Chasse 1/5 durant la Campagne de FRANCE.
A noter que la 1ère escadrille du 1/5 totalisa 71 victoires et que le GC 1/5 avec 111 victoires est en tête du palmarès des Groupes de Chasse en 140.
Parmi les 11 as totalisant plus de 11 victoires, 5 pilotes sont de la 1ère escadrille du 1/5 ... Lieutent MARIN la MESLEE (15), Capitaine ACCART (12), Capitaine VASAKTO (12), Lieutenant PERINA (11) et le Sergent-chef MOREL (10).
Pour les pilotes tchèques ont peux noter qu ils ne sont désignés que par leurs initiales ... Va=VASAKTO, P.=PERINA !
Une édition de 1941, 8ème édition
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Un autre ouvrage du Capitaine ACCART qui présente un historique de la 1ère escadrille du Groupe de Chasse 1/5 durant la Campagne de FRANCE.
A noter que la 1ère escadrille du 1/5 totalisa 71 victoires et que le GC 1/5 avec 111 victoires est en tête du palmarès des Groupes de Chasse en 140.
Parmi les 11 as totalisant plus de 11 victoires, 5 pilotes sont de la 1ère escadrille du 1/5 ... Lieutent MARIN la MESLEE (15), Capitaine ACCART (12), Capitaine VASAKTO (12), Lieutenant PERINA (11) et le Sergent-chef MOREL (10).
Pour les pilotes tchèques ont peux noter qu ils ne sont désignés que par leurs initiales ... Va=VASAKTO, P.=PERINA !
Une édition de 1941, 8ème édition
Jacques- Modérateur
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Re: Les livres historiques.
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Un historique du Groupe de Chasse GC 1/5 qui complète celui du Capitaine ACCART
Une édition de 1941.
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Un historique du Groupe de Chasse GC 1/5 qui complète celui du Capitaine ACCART
Une édition de 1941.
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Re: Les livres historiques.
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Un livre qui nous décrit le quotidien du Groupe de Reconnaissance 2/33 de la 33ème Escadre de Reconnaissance durant la campagne de FRANCE.
Il est écrit un aumônier de l Armée de l Air.
Une édition de 1943
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Un livre qui nous décrit le quotidien du Groupe de Reconnaissance 2/33 de la 33ème Escadre de Reconnaissance durant la campagne de FRANCE.
Il est écrit un aumônier de l Armée de l Air.
Une édition de 1943
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Jacques- Modérateur
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Re: Les livres historiques.
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Le témoignage du Capitaine WILLIAME qui commanda la SPA 3 au combat durant la campagne de FRANCE.Cet As aux 8 victoires devait trouver la mort le 31 octobre 1940 au cours d un exercice de combat.
Une édition de 1945.
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Le témoignage du Capitaine WILLIAME qui commanda la SPA 3 au combat durant la campagne de FRANCE.Cet As aux 8 victoires devait trouver la mort le 31 octobre 1940 au cours d un exercice de combat.
Une édition de 1945.
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Jacques- Modérateur
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Re: Les livres historiques.
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Un livre au gout particulier car cette personne m avait démarché pour effectuer des recherches sur le HANDLEY PAGE HALIFAX (et son escadrille) qui s était écrasé sur les abords d ANNECY à MEYTHET.
A l époque internet n existait pas ... Malheureusement mes recherches associées aux siennes n avaient rien donné ou très peu (SQUADRON SIGNAL entre autre ...)
L avion appartenait au squadron 138 de la RAF et le HALIFAX était un Mk II série 1 (spécial)
Un livre édité en 1994
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Un livre au gout particulier car cette personne m avait démarché pour effectuer des recherches sur le HANDLEY PAGE HALIFAX (et son escadrille) qui s était écrasé sur les abords d ANNECY à MEYTHET.
A l époque internet n existait pas ... Malheureusement mes recherches associées aux siennes n avaient rien donné ou très peu (SQUADRON SIGNAL entre autre ...)
L avion appartenait au squadron 138 de la RAF et le HALIFAX était un Mk II série 1 (spécial)
Un livre édité en 1994
Jacques- Modérateur
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Re: Les livres historiques.
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Une présentation du paquebot de tous les superlatifs ... Le plus beau, le plus grand, le plus plus rapide, le plus luxueux de tous les paquebots, le NORMANDIE !
Un livre qui appartenait à mon grand père.
Une édition de 1985
Sa naissance
" />
" />
Son lancement
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Sa magnifique étrave
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Sa majesté dans son élément
" />
" />
Le désastre, le feu
" />
Le coup de grâce, le chavirement
" />
La fin, le dépeçage
" />
En route vers sa dernière demeure ... Et le mythe nait ...
" />
Pour JEF ...
En page intérieure du livre ...
" />" />
La fin tragique du paquebot de tous les superlatifs à fait entré ce navire français dans la légende.
A NEW YORK au moment des évènements tragique de juin 40, le NORMANDIE reste à quai et sous gardiennage américain.Le 7 décembre 1941, les États-Unis sont plongés eux aussi dans le brasier ...
Le paquebot français est alors saisi par les américains qui enlèvent tous ses apparats et son luxe, le navire est destiné à devenir en compagnie du QUEEN MARY et du QUEEN ELISABETH un troopship ... Des navires destinés à transporter 15 000 hommes en une seule rotation, leur arme ? La vitesse car n oublions pas ces navires dépassaient les 30 nœuds et sur des très longues distances !
C est durant sa transformation que le paquebot devenue SS LAFAYETTE prend feu ! Les pompiers sans connaissance du navire perdent du temps et face au feu noient le navire sous l eau ... Sauvé du feu le navire chavire sous les tonnes d eau !
Remis à flot, le navire n est plus le flamboyant NORMANDIE ... Tout a été rasé pour lui permettre de se relever.La coque est là et le temps passe mais rien ne vient.Un temps il fut envisagé de le transformer en porte avions mais le destin est scellé et c est vers un ferrailleur que le NORMANDIE se dirige pour son dernier voyage ...
L accident du feu pour certain n est pas fortuit mais aurait été intentionnelle de la part des américains ...
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Une présentation du paquebot de tous les superlatifs ... Le plus beau, le plus grand, le plus plus rapide, le plus luxueux de tous les paquebots, le NORMANDIE !
Un livre qui appartenait à mon grand père.
Une édition de 1985
Sa naissance
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Son lancement
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Sa magnifique étrave
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Sa majesté dans son élément
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Le désastre, le feu
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Le coup de grâce, le chavirement
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La fin, le dépeçage
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En route vers sa dernière demeure ... Et le mythe nait ...
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Pour JEF ...
En page intérieure du livre ...
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La fin tragique du paquebot de tous les superlatifs à fait entré ce navire français dans la légende.
A NEW YORK au moment des évènements tragique de juin 40, le NORMANDIE reste à quai et sous gardiennage américain.Le 7 décembre 1941, les États-Unis sont plongés eux aussi dans le brasier ...
Le paquebot français est alors saisi par les américains qui enlèvent tous ses apparats et son luxe, le navire est destiné à devenir en compagnie du QUEEN MARY et du QUEEN ELISABETH un troopship ... Des navires destinés à transporter 15 000 hommes en une seule rotation, leur arme ? La vitesse car n oublions pas ces navires dépassaient les 30 nœuds et sur des très longues distances !
C est durant sa transformation que le paquebot devenue SS LAFAYETTE prend feu ! Les pompiers sans connaissance du navire perdent du temps et face au feu noient le navire sous l eau ... Sauvé du feu le navire chavire sous les tonnes d eau !
Remis à flot, le navire n est plus le flamboyant NORMANDIE ... Tout a été rasé pour lui permettre de se relever.La coque est là et le temps passe mais rien ne vient.Un temps il fut envisagé de le transformer en porte avions mais le destin est scellé et c est vers un ferrailleur que le NORMANDIE se dirige pour son dernier voyage ...
L accident du feu pour certain n est pas fortuit mais aurait été intentionnelle de la part des américains ...
Dernière édition par Jacques le Mer 30 Déc 2015 - 15:09, édité 2 fois
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Re: Les livres historiques.
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Une présentation au fils du temps des paquebots, du prestige et de la gloire.
Un complément avec le NORMANDIE
Une édition de 1980
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Une présentation au fils du temps des paquebots, du prestige et de la gloire.
Un complément avec le NORMANDIE
Une édition de 1980
Dernière édition par Jacques le Mer 30 Déc 2015 - 15:11, édité 1 fois
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Re: Les livres historiques.
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Un livre qui décrit les voiliers français et qui comporte de nombreux dessins techniques ... Une mine d informations !
Il m a servis pour le montage du PREUSSEN.
Je l avais trouvé dans un magasin de livres soldés, une bonne prise car le prix était dérisoire ...
Une édition de 1986
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Un livre qui décrit les voiliers français et qui comporte de nombreux dessins techniques ... Une mine d informations !
Il m a servis pour le montage du PREUSSEN.
Je l avais trouvé dans un magasin de livres soldés, une bonne prise car le prix était dérisoire ...
Une édition de 1986
Dernière édition par Jacques le Mer 30 Déc 2015 - 15:12, édité 1 fois
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Re: Les livres historiques.
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Un livre que j avais trouvé dans une librairie spécialisée dans les livres soldés ... Donc acheté pas cher !
Une présentation au fil du temps de l évolution des navires à voiles.Des nefs partis à la découverte du globe au derniers grands voiliers ! Si le livre m intéressait déjà par son contenu, la partie des cap-horniers était le bonus car 6 pages étaient consacrées au PREUSSEN ... Et à l époque, il n y avait pas internet !
Une édition de 1967 ( ou un copyright de )
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Un livre que j avais trouvé dans une librairie spécialisée dans les livres soldés ... Donc acheté pas cher !
Une présentation au fil du temps de l évolution des navires à voiles.Des nefs partis à la découverte du globe au derniers grands voiliers ! Si le livre m intéressait déjà par son contenu, la partie des cap-horniers était le bonus car 6 pages étaient consacrées au PREUSSEN ... Et à l époque, il n y avait pas internet !
Une édition de 1967 ( ou un copyright de )
Dernière édition par Jacques le Mer 30 Déc 2015 - 15:13, édité 1 fois
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Re: Les livres historiques.
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Offert pour mon anniversaire par mes parents, vie et gloire et trépas des sous mariniers allemands du second conflit.
Une édition de 1996
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Offert pour mon anniversaire par mes parents, vie et gloire et trépas des sous mariniers allemands du second conflit.
Une édition de 1996
Dernière édition par Jacques le Mer 30 Déc 2015 - 15:14, édité 1 fois
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Re: Les livres historiques.
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Une livre sur les voilers modernes ...
Une édition de 1990
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Une livre sur les voilers modernes ...
Une édition de 1990
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Re: Les livres historiques.
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La vie de St EXUPERY
Une édition de 2009
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La vie de St EXUPERY
Une édition de 2009
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Re: Les livres historiques.
Offert par mon fils en novembre et que j ai commencé à lire début mars pour le finir dimance.
vu sous l angle américain ... Les plus beaux, les meilleurs, la science infuse comme aurait dit mon grand-père.
Ce n est pas inintéressant et pas dénué d intérêt mais ces superlatifs à leurs égard est lassant à la longue plus un coté gore outrancier qui laisse un gout amère par moment.
vu sous l angle américain ... Les plus beaux, les meilleurs, la science infuse comme aurait dit mon grand-père.
Ce n est pas inintéressant et pas dénué d intérêt mais ces superlatifs à leurs égard est lassant à la longue plus un coté gore outrancier qui laisse un gout amère par moment.
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