[ACADEMY] HENSCHEL Panzerkampfwagen VI Tiger I Ausf. E F Sd.Kfz. 181 char lourd Réf 13314

Bonjour a  toutes et tous
Monté en 2008

.EXTERIEUR DE LA
BETE.................................. Il serait dommage ,voire
impossible,d'oublier la fameuse pâte anti-magnetique que l on appelle
ZIMMERIT.Cette pâte,pour ma part ,est faite a partir de mastic de
maquettistes ou pour ceux qui connaissent "MR WHITE PUTTY".Cette pâte
est déposé et étalé par petite quantité et les creux sont fait avec un
tournevis plat de 5mm de large avant que celle ci ne sèche .Pour la
peinture:une couleur sable ou dark yellow No 93,une couleur rouge ou red
brown No 160 et une couleur verte ou forest green No 149.Toutes ces
peintures sont de marque Humbrol. Après séchage tous les creux et la base
des reliefs sont assombris en passant rapidement et a l aide d'un gros
pinceau No 10 un jus très dilue a l'essence a briquet,de peinture a
l'huile terre de sienne sur toute la surface de la maquette. Les traces
indésirables sont éliminées avec un chiffon imbibe d essence a
briquet. Après 2 a 3 jours de séchage, le modèle est brosse en beige
clair,encore 2 jours de séchage et de nouveau un brossage tout cela afin
de faire ressortir les détails et les arêtes de la Zimmerit. Ensuite
j'ai applique un voile de noir mat No 33 sur les grilles d aération
moteur,le frein de bouche et la partie supérieure des pots d
échappement .J'ai peint les numéros de tourelles a main levée,sans
pochoir,comme dans la réalité. J'ai peint aussi les maillons de chenille
sur la tourelle et sur l'avant du char en couleur rouille. Mise en place
de la M.G. de tourelle et des différents outils .Je n est guère abîmé les
garde boue,seulement les pots d'échappement .Les garde boue étant
fabriques dans de la tôle épaisse, souffraient beaucoup moins .
 Encore 2 brossages et le voila prêt a mettre sur un diorama .











.INTERIEUR DE LA BETE ........................................... J'ai opte pour la version du Tigre I en Normandie appartenant a la S.S. PANZER.Abteilung 101,3ieme compagnie,No 311.Il etait equipe de roues a bandages caoutchoucs.Les differentes conduites de refroidissement,de lubfication du moteur sont faites en corde a piano de differents diametre et de fils electriques.Tout le cablage radio et electrique est fait en fils a broder.Les casques radios sont en corde a piano et les ecouteurs sont des tranches de grappes retenant les pieces.Le soin apporte a la patine des nombreux elements de l 'interieur de la tourelle et plus particulierement aux endroits de frottement qui laisse apparaitre le metal nu ,ne doit pas faire oublier le soin constant apporte apporte par l'equipage au bon etat de leur machine de combat.Vous pouvez apercevoir des jumelles ,des casques,des gourdes ainsi qu' une carte