Revues Mai 2017

AVIONS n°217





Dans ce numéro :

-Le crépuscule des géants : l'arbeitsstab Htptm Pöhl, par Christophe CONY, Daniel GILBERTI et Jean-Louis ROBA. Me 321, H 111 Z, pour tirer le plus grand planeur opérationnel n ayant jamais existé, il fallait un gros, très gros remorqueur ...
- Les aigles sauvages de l Armée Impériale Japonaise, par Bernar BAËZA. 1ère partie, la plus importante et plus puissante force aérienne d ASIE durant le second conflit ne fut dissoute qu a la mi-novembre 1945.Les débuts de la chasse impériale trouve ses sources dans les 100 SPAD XIII fournis en 1919 par la FRANCE ...
- Actualités, par Jan BEDRICH - BLACKJACK : la roulette russe, un petit condensé sur un avion extraordinaire aussi bien en esthétique, qu en performances et militairement ...
                                            -  Ca c est officiel, les DORNIER - BREGUET DASSAULT ALPHA JET seront remplacés  par des PILATUS PC 21 à partir de 1918.
Reste en suspend le cas des avions de la Patrouille de FRANCE ...
- 1923, le drôle d oiseau de NUNGESSER, par Christophe CONY. NUNGESSEUR à l instar de nombreux pilotes démobilisé se trouve dans une situation précaire aussi bien professionnelle que financière ... Alors que son école de pilotage périclite, l as se lance dans la conception d avions dont un bien étrange hydravion ...
- Le GRUMMAN F6F HELLCAT dans la seconde guerre mondiale. 1944, l année décisive, par Michel LEDET. 3ème partie, à suivre, en 44 la guerre du PACIFIQUE prend un virage marqué en faveur des alliées avec un effort industriel sans précédant de la part des ETATS UNIS qui alimente à la fois l EUROPE et leur guerre du PACIFIQUE. Pendant ques les alliés débarquent en NORMANDIE, les américains au même moment engage la bataille aéronavale des MARIANNES qui par les forces en présence est titanesque. Les américains engagent sur cette bataille aéronavale la bagatelle de 7 porte-avions lourds et 8 porte-avions légers mettant en l air 900 avions dont la moitié sont des HELLCAT ... !
- Pierre MALVOISIN, le premier chasseur de l Aéronale, par David MECHIN. Si les as de l Armée de l Air (en devenir) sont très médiatisés, ceux de la Marines restent des méconnus du fait de l absence d homologation ... Pierre MALVOISIN, un as au 7 victoires ...

- HENSKEL HS 126 en ESPAGNE, par José Miguel SALES LlUCH et Juan Carlos SALGADO. 2ème partie et fin, du baptème du feu à la la fin d une espèce ...

Le FANA n°570




Dans ce numéro

- Actualités
- Le courrier des lecteurs ... Et le retour sur la maquette du KLAGENFURT au 32ème de chez HOBEN ... Maquette qui était le poisson d avril de la revue ... Pris comme un bleu bien je me rappel maintenant de cette maquette car ce poisson avait déjà été servis le 1er avril 1973 ... J avais cherché partout mais pas là !
- POLIKARPOV I 153 TCHAÏKA, par Mikhail MASLOV. 1ère partie, le dernier chasseur biplan de l UNION SOVIETIQUE. Lancé en 1937 alors le mono s imposait, les partisans du bi plan l imposèrent et l avion fut mis en fabrication et connus ses 1ers combats conte les NAKAJIMA Ki 27 japonais ...
- Spécial meetings - Mesures de sécurités, manifestations aérienne sous haute surveillance, par Jean Noel BOUILLAGUET.
                           - De l art consommé de la présentation en vol, par Xavier MEAL.
                           - 2015 2016 BREITLING JET TEAM américan tour, plein les yeux, par Xavier MEAL. L album de la patrouille en terre US ...
- Roland GLAVANY, trois vies et une passion ... Par Bernard BOMBEAU. Retour sur ce pilote de légende et l un des plus grands pilotes français des années 50. Il est le pilote du prototype du MIRAGE III puis du MIRAGE IV ! 
GAZELLE, une belle quinquagénaire ... , par Philippe BOULAY. 2ème partie et fin. 40 ans après
son 1er vol, cet hélicoptère est toujours là ...
Yohei HINOKI, le faucon de BIRMANIE, par Bernard BAEZA. 2ème partie et fin, remis de ses graves blessures mais imputé d une jambe, le pilote japonais se voit mis sur le banc de touche dans un groupe d intruction mais le JAPON étant en ligne de front principal maintenant, l as japonais se voit de nouveau propulsé en 1ère ligne ...
- Maquettes, par HANGAR 47 * TAMIYA, KAWASAKI Ki 61 Id HIEN TONY au 48ème, la dernière nouveauté de la marque ...
                                           * ITALERI, GRUMMAN F7F 3 TIGERCAT au 48ème, reprise de la maquette de AMT ERTL qui est plein de bonne qualité ...
                                           * SPECIAL HOBBY, HAWKER TEMPEST Mk II au 32ème, après le magnifique Mk V, la suite ...
                                           * SPECIAL HOBBY FAIREY FIREFLY U Mk 8 au 48ème, fin de la série avec la version drone ...
                                           * AZUR FROMM, NORTHROP DELTA, au 72ème, une version de l avion peu courante qui fut utilisé par l ESPAGNE REPUBLICAINE ...
                                           * REVELL, MIG 29 au 72ème, sans être au top la maquette reste de grande classe ...
                                           * REVELL DOUGLAS P 70 NIGHTHAWK au 72ème, une maquette de bonne qualité sur un avion peu vu dans cette configuration ...



Au sommaire du mois prochain :
- Les A 26 INVADER américains.
- L année 1937 en FRANCE.
- 1917, l année terrible pour la RAF.
- Les BREGUET gyroplanes.
- POLIKARPOV I 153 (2/2°

Revue NAPOLEON 1er n°84






Dans ce numéro :

- Mme de STAËL juge NAPOLEON, par Gérard GENGEMBRE. Figure importante de la Révolution, du Consulat et de l Empire, elle laissa une oeuvre importante et un jugement pertinent sur l ascension et la prise de pouvoir du général BONAPARTE.
- A la poursuite des vaincus, la cavalerie de MURAT, d AUSTERLITZ à LÜBECK, par Vincent ROLLIN. La cavalerie sous l empire se couvrit de gloire et permit l élaboration d une stratégie conçus sur l offensive et la concentration des forces pour un engagement victorieux. Cette stratégie repose sur  2 particularités propres aux français, centralisation du commandement et rapidité de mouvement des troupes. Cette conception novatrice verra son apogée en 1806 avec la campagne de PRUSSE et la réédition de la place forte de SETTIN, le 29 octobre 1806, défendu par 5000 prussiens et une centaine de canons face aux 600 hussards du général LASSALLE, chef de la brigade infernale ...
- La victoire de l artillerie, AUERSTAEDT, le 14 octobre 1806, par Mustapha MAROUCHE. La concentration et le déplacement sans cesse de l artillerie au cœur des combats ont données une puissance de feu sans équivalent. 
- La Garde meurt ne se rend pas, WATERLOO, 18 juin 1815, par Marc CORNET. Cette défaite montra toute la vaillance de la Garde après que la Garde Moyenne eut pliée devant le feu des anglais et une mauvaise coordination des troupes. La vieille garde formé en carré puis en triangle résista aux charges anglais et aux troupes prussiennes. Et il faudra que l artillerie amené au plus près tire à la mitraille avant de se faire sabré par la cavalerie et achevé par l infanterie. 3000 Chasseurs et Grenadiers tinrent tête face à 15000 hommes ... Plutôt mourir que de faillir ...
Et NAPOLEON au milieux des carrés du 1er et 2ème bataillon de Grenadier de la Garde pourra quitter le champ de bataille rejoignant le 1er bataillon de chasseur de la Garde pour rallier PARIS.
L ordre de replis ne sera donné qu 21 heure ...
- Les jeux sous l empire, entretien avec Gabrielle SOULLIER-DE-ROINCE
- Un strasbourgeois méconnu, Benjamin ZIX, dessinateur de talent, par Alain PIGEARD. Ce dessinateur a su ce démarquer de ses contemporains en montrant l envers du monde militaire et en s attachant au moment moins solennel.
- Le Chateau de MARRACQ, par Dominique TIMMERMANS. Chateau impérial du pays Basque dont seul demeure les façades ...
- Les milles et une vie du Colonel PONTCARRAL, baron d empire, par Marig OHANIAN. Ce personnage de légende de l Armée Impérial et deviendra un hero de livre et le personnage d un film ...
- Les collections impériales de St CYR, par le Colonel Stéphane FAUDAIS. Dans l école supérieur militaire de ST CYR, crée par NAPOLEON, se trouve un musé sur 1000m² et ou l Empire y a une place.
- De BONAPARTE à NAPOLEON, la création de la route SIMPLON, par Lionnel MARQUIS. Les cols étaient des axes de pénétrations et communications vitals.

Le FANA de L AVIATION n°HS59







Au travers du récit de Lewis BRANDON, la revue nous fait découvrir la mise en place et les tactiques appliquées par la chasse de nuit anglaise.
Nous voyons aussi apparaître le radar et son évolution au cours de se conflit.
L auteur navigateur devenus radariste, nous fait vivre les vols de nuit et une guerre d invisible ... A son récit est associé James BENSON, son pilote avec qui il fit équipe.
DEFIANT, BEAUFIGHTER et MOSQUITO seront leurs appareils.

COCARDES n°7









Finalement acheté la semaine passé avec un peu de retard ... Pris car il y a un document sur l armement du MIRAGE F1.

Au sommaire du numéro

- Pages d infos des tendances et retour sur les expos de PALAVAS LES FLOTS et de BRON
- Les dernières plumes du MIRAGE F1, par Joffrey SEGUIN. Présentation et plans au 72 et 48 d une partie de l armement et brouilleurs utilisés sur le F1 à partir de 1986.
- MIRAGE sur la LIBYE, par Christophe VERDOUX.Sur la base de la maquette au 72ème d HASEGAWA qui pourtant à lire leur hors série sur l avion n est pas si juste ... La maquette HELLER étant le top sur les formes !
- Fusée V2, par Rudolph GIRE.
- La genèse des T6 et SNJ, par Serge MILLOT. Le T6 connait mais son nom de baptême est plus tot NA 16  de chez NORTH AMERICAN. A partir de cet avion sera extrapolé une longue famille d avions d entrainement et de combat ! Un beau photoscope accompagne le dossier et un plan au 48 est joint ! 
- SNJ-3C à GUADALCANAL, par Serge MILLOT. Sur la base de la maquette KITTY HAWK du T6 au 32ème, un montage des plus complet ... Et complexe ! Une chose que je n ai pas saisis c est pourquoi les renforts intérieur du post du fuselage coté revêtement sont usés comme si ils étaient au contact du frottement des pilotes ou mécaniciens ... ?
- E comme EMIL, la saga du Bf 109 au 1/72, par Marc VIOTTO. Et ou la maquette HELLER reçoit de très bonne critique. Un plan au 72ème accompagne le tout.
- Ma truite du ciel sera un E7, par Philippe BELDENT. Sur la base du dernier moule AIRFIX au 72, un montage d un appareil basé en AFRIQUE du NORD.Sans revenir sur le montage et le vieillissement qu me parait hyper fort, il y a un grosse incohérence avec un emplacement de marquage totalement faux par rapport à la photo réelle de base ?
- Tutoriel, par Rodolphe GIRE. Utilisation du fini métallique VALLEJO metal color. Sur la base d un MIRAGE III.
- Tutoriel, solutions pour le haubanage, par Vincent MOYET. Sur la base d un ALBATROS
- POLIKARPOV I 16, par Srecko BRADIC. Après EDUARD et ICM, un nouveau venu propose cet avion au 48ème, ARK MODELS en provenance de RUSSIE. A priori malgré un moulage moins nette une maquette bien plus juste que ses prédécesseurs ...
- Dans les rayons, analyse et présentations des dernières sorties en maquettes, accessoires et livres ...