Gamme HELLER SPRINT

par titan1987 Mar 24 Oct 2017 - 16:20

Bonjour à tous

Voici une petite présentation de la gamme Sprint

Le concept « Sprint » consiste en l’ajout dans la maquette d’une motorisation et de circuits électriques afin de rendre cette dernière plus dynamique.
C’est en 1964 que ce projet vie le jour et que les premiers kits sortirent des usines de Trun. Fort de son succès en 1960 &1961 avec les maquettes du mirage III et du breguet Alizé comportant des éléments mécaniques (train rétractable à l’aide d’élastique par exemple), il fut décidé d’aller plus loin en « électrifiant « la maquette. Le but et ainsi d’ajouter des petits moteur pour faire tourner les hélices et des ampoules pour l’éclairage ; des feux de position clignotant seront également proposés. Le kit le plus fourni fut celui de la caravelle ou fut intégré un bruiteur émettant un message morse simulé.
Néanmoins les experts en marketing condamneront ces maquettes sous prétexte que l’expérience fut déjà tentée par monogramme et Revell et que ces produits ne sont pas adaptés pour le marché français. Qui plus est, l’ajout de ces éléments couteux tend à réduire sa rentabilité et l’éloigne de son marché cible « les enfants » ! Ainsi peu de produits furent commercialisés, qui dit peu commercialisé dit peu vendu donc très rare de nos jours donc très recherché…

Voici la liste des principaux modèles sortis sous la dénomination Heller Sprint.

Le Breguet Alizé moteur et éclairage
Le Spad de Guynemer motorisé L’Espadon hélice motorisée et bruiteur
Le M24 motorisé seul char à être sorti en Sprint et introuvable de nos jours
Le Boeing 707 feux clignotants
Le Frelon SA 3200 éclairage et moteur
La caravelle bruiteur morse et feux clignotants
L’alouette III SA 316 éclairage et motorisation du rotor
Le Fiat CR42 hélice motorisée

Voici quelques photos de ceux de ma collection

par **Jacques** Mar 24 Oct 2017 - 17:48

Avec tout ça tu n a plus qu a nous faire une présentation et un scanne des notices ...

par **Yves31** Mer 18 Sep 2019 - 20:39

Salut Titan.
Excellente idée car cette série Sprint a fait rêver et même découvrir le cablage électrique à bon nombre de gamins de 8-12 ans dans les sixties.
Juste une petite remarque, un petit oubli : le remorqueur St-Nazaire vers 1966 avait une telle version avec motorisation de l'hélice, sonorisation de la sirène de brume, éclairage de la cabine (et du projecteur et des fanaux type "grain de riz" je crois)... Je n'ai malheureusement pas de vestiges de ces éléments ni de photos (sauf le moteur et son support ci-dessous).
En tous cas merci pour la liste, le descriptif et les photos. J'ai découvert ainsi le Spad de Guynemer et le char motorisé cheers