TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711
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TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711
Bonsoir
Voici les images de la voiture terminée , montée spécialement pour les 60 ans Heller et la rétrospective au musée de Rochetaillée sur Saône
Pour le fun à la demande du copain avec qui j'ai monté la rétrospective j'ai ajouté un moteur , posé et peint comme celui qui est à coté de la vraie voiture au musée .

























Voici les images de la voiture terminée , montée spécialement pour les 60 ans Heller et la rétrospective au musée de Rochetaillée sur Saône
Pour le fun à la demande du copain avec qui j'ai monté la rétrospective j'ai ajouté un moteur , posé et peint comme celui qui est à coté de la vraie voiture au musée .





























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Re: TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711
Tres beau montage. Particulièrement la peinture.
paul-m- Expert
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Re: TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711
Magnifique!
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Godefroy
J'veux bien payer mes impôts, mais faut pas m'laisser l'temps d'réfléchir!
godefroy.f.kieffer- Heller's
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Re: TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711

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Laurent VILLANUEVA





Re: TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711
Beau montage, belle peinture et belle présentation ! félicitation !
Re: TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711



Voilà, tout est dit.
Marcel
Marcel-de-Biot- Chef d'équipe
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Re: TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711


Rarement vu une finition de cette qualité, la peinture et le montage sont top.
A+ Philippe.
R39- Employé Qualifié de l'usine
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Re: TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711
Cela fait rêver ... Comment avez-vous fait pour la peinture de la carosserie et de la capote ?
HP
HP
GAUDART- Employé Qualifié de l'usine
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Re: TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711
GAUDART a écrit:Cela fait rêver ... Comment avez-vous fait pour la peinture de la carosserie et de la capote ?
HP
bonsoir
Pour la carrosserie j'ai collé les baguettes avant peinture ...pour être sûr de ne pas abimer la peinture après avec de la colle
Sinon pour la peinture de la carrosserie
une couche d'apprêt Tamiya pour l'accroche de la peinture
un d'apprêt classique Motip ou Norauto ( j'utilise les deux )
deux couches de bleu Peugeot 1343 brillant direct ( c'est la référence de la peinture de la voiture exposée au musée ) de chez Sprido ( bombes de retouche faites à la demande ) Peinture de très bonne qualité et de pouvoir couvrant si je n'avais pas fait un petit manque à un endroit une seule couche aurait suffit !! Attention séchage plus long que les bombes classique du commerce http://www.sprido-peinture.com/search.php?orderby=position&orderway=desc&search_query=peugeot+1343&submit_search=Rechercher
Pour les baguettes j'ai masqué au scotch Tamiya et tout bêtement du 11 alu de Humbrol
Pour la capote
préparation idem que la carrosserie pour l'apprêt
Puis j'ai pris un fond de bombe "ivoire " ( nuance proche du 41 Humbrol) que j'avais
une couche de vernis satin dessus
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Re: TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711
Superbe !
Et pas de vernis sur la peinture ? Elle est tellement brillante !
Félicitations.
Marcel
Et pas de vernis sur la peinture ? Elle est tellement brillante !
Félicitations.
Marcel
Marcel-de-Biot- Chef d'équipe
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Re: TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711
BonsoirMarcel-de-Biot a écrit:Superbe !
Et pas de vernis sur la peinture ? Elle est tellement brillante !
Félicitations.
Marcel
Non pas de vernis , la peinture est belle qualité
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Re: TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711
Impressionnant ! Elle est chère ?
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Marcel-de-Biot- Chef d'équipe
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Re: TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711
Marcel-de-Biot a écrit:Impressionnant ! Elle est chère ?
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19,00 la bombe de 400 ml Les bombes de peinture fabriquées à la demande par les pros ont un pouvoir couvrant bien meilleur que celles standard du commerce
http://www.sprido-peinture.com/marques-et-modeles-de-vehicules/1517-peinture-voiture-collection-aerosol-peugeot-204-304.html
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Re: TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711
Merci pour les infos, j'irai faire un tour sur leur site web.
Bonne soirée.
Marcel.
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Bonne soirée.
Marcel.
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Marcel-de-Biot- Chef d'équipe
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Re: TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711
Merci pour l'info, j'ai souvent utilisé de la peinture en bombe du commerce pour la récupérer dans un récipient à l'aide d'un diffuseur modifié et rallongé par un tuyau afin de pouvoir peindre la dite peinture avec mes aérographes Badger ou Paasche.
Certaines marques ne le permettent pas car le séchage est trop rapide; par contre avec d'autres cela fonctionne très bien penses tu qu'avec la Sprido cela soit possible?
C'est surtout intéressent pour des modèles au 1/43° ou l'usage d'une bombe est très délicat vue la taille du modèle réduit et la puissance de sortie de la peinture.
A+ Philippe.
Certaines marques ne le permettent pas car le séchage est trop rapide; par contre avec d'autres cela fonctionne très bien penses tu qu'avec la Sprido cela soit possible?
C'est surtout intéressent pour des modèles au 1/43° ou l'usage d'une bombe est très délicat vue la taille du modèle réduit et la puissance de sortie de la peinture.
A+ Philippe.
R39- Employé Qualifié de l'usine
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Re: TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711
R39 a écrit:Merci pour l'info, j'ai souvent utilisé de la peinture en bombe du commerce pour la récupérer dans un récipient à l'aide d'un diffuseur modifié et rallongé par un tuyau afin de pouvoir peindre la dite peinture avec mes aérographes Badger ou Paasche.
Certaines marques ne le permettent pas car le séchage est trop rapide; par contre avec d'autres cela fonctionne très bien penses tu qu'avec la Sprido cela soit possible?
C'est surtout intéressent pour des modèles au 1/43° ou l'usage d'une bombe est très délicat vue la taille du modèle réduit et la puissance de sortie de la peinture.
A+ Philippe.
Je n'ai jamais fait cette manœuvre , mais je peux te confirmer un chose ces peintures sèchent bien moins vite que les Tamiya à maquette ou Motip ou autres marques que l'on trouve en centre autos .
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Re: TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711
Merci cateralp, ta réponse me suffit amplement.
A+ Philippe.
A+ Philippe.
R39- Employé Qualifié de l'usine
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Re: TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711
trés beau montage , belle peinture autant pour la couleur que pour le rendu
forrest 13- Visiteur de l'usine
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Re: TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711
J’ai eu la chance de voir l’expo très beaux modèle et la réalisation est parfaite


michel07- Expert
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Re: TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711
Très belle peinture en effet , difficile à faire sans défauts .
Une question ; pourquoi avoir remplacé les chromes par une peinture alu ? Je le conçois pour les rayons des roues , ça leur donne plus de finesse. Mais pour les pare-chocs ? Je trouve cela dommage.
Une question ; pourquoi avoir remplacé les chromes par une peinture alu ? Je le conçois pour les rayons des roues , ça leur donne plus de finesse. Mais pour les pare-chocs ? Je trouve cela dommage.
Patrol- Employé Qualifié de l'usine
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Messages : 61
Date d'inscription : 21/01/2019
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Re: TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711
Patrol a écrit:Très belle peinture en effet , difficile à faire sans défauts .
Une question ; pourquoi avoir remplacé les chromes par une peinture alu ? Je le conçois pour les rayons des roues , ça leur donne plus de finesse. Mais pour les pare-chocs ? Je trouve cela dommage.
Bonjour
Tout simplement parce que je n'aime pas les chromes sur les maquettes ,je trouve que cela fait trop jouet que cela brille trop .
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Re: TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711
Merci pour la réponse.
Y a t'il un moyen pour enlever le chromage , à part le grattage?
Y a t'il un moyen pour enlever le chromage , à part le grattage?
Patrol- Employé Qualifié de l'usine
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Messages : 61
Date d'inscription : 21/01/2019
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Re: TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711
Patrol a écrit:Merci pour la réponse.
Y a t'il un moyen pour enlever le chromage , à part le grattage?
J'enferme les pièces (ou grappes) aspergées de Décap four dans une boite style bac à glace ou un sachet plastique si c'est trop volumineux
Après quelques minutes je passe sous le robinet en frottant avec une vieille brosse à dents pour nettoyer , souvent cela part tout seul .Si ce n'est pas tout parti je refait l'opération
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Re: TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711
Ah OK , merci .
Je connaissais la méthode pour enlever la peinture , je ne savais pas que ça fonctionnait pour le chrome.

Je connaissais la méthode pour enlever la peinture , je ne savais pas que ça fonctionnait pour le chrome.

Patrol- Employé Qualifié de l'usine
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Localisation : Entre Saint-Etienne et Porticcio(Corse du Sud).
Re: TALBOT LAGO RECORD ... rétrospective HELLER LAROCHETAILLE ... Réf 80711
je découvre ton montage , c'est splendide . bravo 

gtjunior- Expert
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