LeO.451 Flottille 4F 1942 Réf 80389

J'ai beaucoup d'interrogation sur cette zone :
Je pense qu'il s'agit du viseur Bronzavia D30 qui dépasse. Pourtant il me semblait avoir lu qu'avec celui ci la visée se faisait à travers la vitre, alors qu'auparavant avec le viseur TA 35, le bombardier devait baisser les vitrages de la bulle avant.
Sur les maquettes déjà réalisé, parfois il dépasse, parfois il est absent et a été supprimé. Mais on ne peut s'y fier car on y voit souvent, à la fois le tube de Pitot sous le nez ( c'était sa place jusqu'au n°80 ) et en bout d'aile (à partir du n°81).
C'est soit l'un soit l'autre.

As tu plus d'info sur ce viseur? quelques explications ou bonnes photos? ...

(En ce moment je garde mes petits enfants, et j'ai moins de temps pour faire les recherches)

Merci Jean-françois, Merci éric.

Bonjour Jacques, concernant le D30 j’ai ce lien à te proposer, il y a pas mal de détails sur ce dispositif et son installation sur avion.
http://www.pangea-systems.com/wwiiws/aircraft/equipment/bombsights/pics/


Il semblerait que l’objectif de la visée passe comme sur la maquette, au travers du fuselage en dessous le plancher, il ne dépasse pas autant à l’extérieur comme l’a représenté heller mais avec un coup de lime çà devrait s’en rapprocher.
Le pitot s’est fait la malle tout seul pendant le montage, je n’ai pas eu à m’en occuper  , je vais tacher de voir où il était positionné sur la voilure.


Merci encore pour vos messages.

Merci beaucoup pour ce lien. J'avais déjà vu quelques pages sans jamais le parcourir entièrement. Il y a plein d'info. Il me manque à trouver le TA35 si je veux faire un début de série...

Facile à trouver sur la voilure :

D’autant plus facile qu’il dormait dans la boîte .

Merci Jacques.

Bonjour à tous


Peinture du dessous.

J’ai repris le mélange du bleu avion que j’avais fait précédemment et qui n’était pas assez bleu et un peu trop foncé.

Je vais finaliser le camouflage et posterai les différentes phases sur un même post.

A bientôt.

Bonjour à tous.

Peinture du camouflage, le but est de se rapprocher du schéma et des teintes proposées sur le profil fourni dans le kit.



Le schéma du camouflage assez travaillé me semble intéressant, cependant le dessin n’est pas très lisible dans certaines zones, d’une part, l’effet des ombres fait que les différentes teintes sont fondues à ces endroits là, et d’autre part les ailes et les fuseaux moteurs cachent une partie de la zone avant du fuselage, il va falloir improviser un peu.
Je n’ai pas respecté la délimitation presque rectiligne du bleu avion avec le reste du camouflage, celui ci est en effet ondulé sur les avions de la 4F.
Première teinte le gris bleu foncé, Gunze H305.


Ensuite séance de masquage, le but est d’avoir des délimitations semi-fondues, et passage du marron, Gunze H84.


Ensuite nouvelle séance de masquage par dessus ceux déjà posés, et mise en peinture du vert Gunze H80
Pas fait de photo dans la précipitation...Pas beaucoup de différence avec la photo ci dessus si ce n’est qu’il y’a deux fois plus de masques, et le vert en plus.

Démasquage.






Tout ne s’est pas passé comme prévu, en voulant retoucher l’avant du fuselage, j’ai renversé de la peinture sur l’aile gauche, donc décapage de ladite aile et remise en peinture complète.

Malgré ce contretemps je suis assez satisfait du résultat, ce n’est pas fini, il faut que je retravaille l’avant de l’avion et également les quelques imperfections présentes sur le camouflage puis peindre les marquages d’armistice.

D’après les différentes photos des LeO de la 4F, j’ai constaté que ces appareils avaient une peinture en excellent état et ne présentaient pas les importants arrachements, visibles sur les avions de la campagne de France.

A suivre.

beau boulot et bon rattrapage

Eloigné de l'hexagone pour des raisons de vacances au soleil, je me régale de ce montage, sans modération! 


J'espère que les jurons proférés lors du renversement de la peinture sur l'aile ont été à la hauteur...

JLT-93 a écrit:Eloigné de l'hexagone pour des raisons de vacances au soleil, je me régale de ce montage, sans modération! 


J'espère que les jurons proférés lors du renversement de la peinture sur l'aile ont été à la hauteur...

Le même cris que profère les hystériques dans les films d épouvantes américains ... 

Ce n’était pas beau à entendre.

Merci encore pour vos messages.

Vivement la suite !



Pour l'instant il fait très propre. Pas d'arrachement OK. Mais un peu de patine ?

Merci Jacques, c’est brut de décoffrage mais c’est prévu, je vais retravailler les teintes, et peut être érailler la peinture aux endroits de passage.

Superbe peinture !

Merci Jean-françois, il y’a encore à faire.

Bonjour à tous.

Je me suis attelé à donner un aspect un peu plus opérationnel à l’avion.





La technique est simple, je vaporise à main levée du Smoke X-19 sur la périphérie de toutes les taches et sur les lignes de structure, en insistant un peu plus sur les zones à salir, sur les fuseaux moteurs notamment.

Le résultat pour l’instant me convient, je n’ai pas eu de nouvelle catastrophe.
Il y a encore à faire en dessous et au dessus de la voilure.

très beau boulot 

Merci Denis.

Nickel

Merci Jacques.

Je m’interroge sur la couleur des trains d’atterrissages, je les ai fait de la même couleur que le dessous de l’avion, mais certaines sources indiquent qu’il peuvent avoir été gris bleu foncé.

Un avion qui a pris des couleurs ... 

Il va en prendre d’autres.

C'est qu'il est beau ce kit, bravo pour cette maquette

Pour moi le Gris Bleu Clair du train me paraît la bonne couleur. Elle est d'ailleurs largement utilisé sur nombre de maquette. C'est aussi la couleur indiqué par WarOff sur le montage Scratch de G. Mazon.

Merci Serge.

Bonjour Jacques, c'est un beau sujet que la construction de ce modèle par Gilles Mazon, Waroff comme sur d'autres sujets traitant des avions français de cette période, y donne toujours des informations pertinentes et très intéressantes qui m'ont beaucoup aidé, il est très documenté avec notamment les notices d'entretien constructeur très détaillées pour le D520 et le LeO45 entre autres.
Je vais laisser en bleu clair, et peut être faire les jantes des roues en gris bleu foncé.

Merci pour ta contribution.

On est passé au jaune sur le LeO.

Bonjour à tous.

Les avancées du jour.

Suite de la peinture.

Jaune Gunze H329.

Peinture des roues et finalisation des trains.

Les tiges d’amortisseur ont été réhaussées avec du Bare Métal Foil, les jantes ont été peintes en gris bleu foncé H305, c’est le même gris que pour le camouflage.
Les pneus ont été peint avec une mixture maison qui est un gris très foncé.