[OGONIEK] Cuirassé POTEMKINE Réf MQOG0002

Suite de ce montage...

1/ On prépare les 4 grues pour les chaloupes de sauvetage.
Chaque pièce est préparée puis garnie d'une poulie en photodécoupe de récupération sur diverses planches de chez White Ensign.
Il faut insérer une petite section en Evergreen rond entre chaque pièce pliée.
Elles sont ensuite collées en place aux 4 coins du pont supérieur.






2/ On en profite aussi pour garnir la plateforme du mat arrière avec de la mini rambarde en Photodécoupe (Chutes White Ensign) ainsi que des rampes aux 2 escaliers d'accès.
On peut continuer le montage général avec tous les canons de sabords. 
J'ai remplacé les 2 armes centrales des sabords du pont supérieur avec des pièces de rabiot Revell.


3/ On passe ensuite à l'installation du mat de la passerelle avant sur lequel il faut insérer par le centre les 3 dunettes d'observation.... la notice étant mal imprimée et très succincte à ce niveau, cette étape est assez difficile à réaliser...
On positionne aussi à ce stade les 2 écriteaux (en cyrillique d'un côté et en Français de l'autre) sur chaque ber et quelques barques de sauvetage sur les bords du pont principal.









A suivre...

bonsoir à tous , Alain ton  bateau il n'est pas fini ,mais personnellement c'est déjà le plus beau  Potemkine que j'ai vu  . cdlt Olivier

salut du bien belle ouvrage 

Suite du montage...

4/ On continue toute la mâture et les vergues avec une bonne partie des pièces intermédiaires à remplacer par des sections d'Evergreen.
Les dunettes de Vigie reçoivent de la rambarde en Photodécoupe de récupération d'anciennes planches White Ensign et les portions de mâts quelques sections d'échelles.
Les ancres reçoivent 2 grosses chaines collées à la Cyano et reliées aux écubiers de proue.












5/ Débuts peintures:
On peut commencer ensuite le travail de peinture en commençant par les ponts en teinte sable Humbrol 94.
Les bases de cheminées et les chaloupes de secours sont en blanc.
L'intérieur de toutes les manches à air sont en rouge vif.




6/ On continue ensuite avec les cheminées en jaune orangé Humbrol 46 ainsi que le premier tiers du bas des mâts.
Le bloc passerelle est en blanc.
On pose aussi les rambardes de tous les ponts avec de la photodécoupe White Ensign
avec quelques raccords en tiges Evergreen.






7/ Pose des dernières pièces du montage, à savoir, toutes les potences des chaloupes de sauvetage à coller autour de la coque et dont Heller avait marqué chaque repère en très léger relief.
Il faut remplacer les 2 petits portes fanions en proue et poupe avec de la tige Evergreen.
On y ajoute des poulies en rondelles evergreen, un "Plus" indéniable au réalisme général.
On continue par la suite avec quelques peintures secondaires sur le ponts comme les écoutilles grillagées en noir, les armes de pont et les bittes d'amarrage en Gun metal.
Tout le bloc arrière de passerelle est traité en blanc...









A suivre...

On se s'en lasse pas...

du belle ouvrage 

Hello,
C'est superbe.. et la suite ?
Nous ne pouvons pas rester sur notre faim.
marc

phoscar a écrit:Hello,
C'est superbe.. et la suite ?
Nous ne pouvons pas rester sur notre faim.
marc

Pas d'inquiétude, ça va venir... les travaux ont avancé !

Reprise de ce montage...

8/ On continue la peinture en noir avec le haut des cheminées et toutes les rambardes.
Avec divers tons métalliques, il faut terminer les rendus des diverses bites d'amarrage et les trappes de pont.
Toutes les embarcations de sauvetage du pont principal sont peintes en bois clair et blanc pour les bancs.






9/ On passe ensuite toutes les potences des barques en noir ainsi que quelques surfaces de sabords de la coque.
Les 2 grosses tourelles sont collées en place puis peintes entièrement en noir ainsi que les parties supérieures des mâts, dunettes de vigie comprises.
Les 3 cheminées reçoivent leurs raidisseurs aux 4 angles avec des sections de tiges métalliques fines collées au Kristal Klear.




10/ On peut ensuite passer à la décoration complète de la coque à l'aide de bande cache adhésive Tamiya...
Les flancs émergés sont en noir avec la ligne de flottaison en blanc (à peindre en premier).
Le noir est passé après avoir masqué le bandeau blanc.
Heller avait moulé très finement la ligne de flottaison en relief très discret.
On termine ensuite avec toutes les zones immergées en rouge Humbrol 153 (2 couches seront nécessaires...) ainsi que les 2 berceaux et le verso des écriteaux.






L'étrave reçoit une ornementation (aigle Tsariste) en léger relief (non représentée par Heller) et réalisé au mastic Sintofer.






11/ Pour terminer cette étape, on s'occupe des finitions de peinture avec les ancres et leurs chaines en Gun Metal bruni et les armes de sabords le long de la coque.


les 4 chaloupes de sauvetage des sabords extérieurs du pont supérieur sont détaillées en Scratch (ne pas oublier les curieuses cheminée à vapeur et les bombardes avant)... dont les teintes de peinture sont à base de bois clair, cuivre, Gun Metal et blanc.
Les 2 hélices arrière de propulsion sont en teinte cuivre Humbrol 55.
Le collage en place de ces 4 embarcations n'est pas simple et un peu de renfort à la Cyano ne sera pas de trop.
Les miroirs des projecteurs sont en argent H 11.
Les 2 écriteaux sont en noir aux lettres en doré.
Le médaillon frontal de l'étrave est aussi en doré.
Enfin, les vergues de la mâture reçoivent quelques poulies (en rondelles Evergreen) sous leurs extrémités pour préparer prochainement le haubanage...








A suivre...

Bravo Kuro, très joli modèle et très beau travail de détaillage 
Merci pour cette leçon !!
Amitiés, Jmichel 

toubib a écrit:Bravo Kuro, très joli modèle et très beau travail de détaillage 
Merci pour cette leçon !!
Amitiés, Jmichel 

Mais.... il n'est pas encore fini !... :D

Je sais bien Alain, mais mon appréciation tient toujours !!
Jmichel 

Bonjour,

C'est une superbe reprise.
Un travail splendide et captivant.
Merci pour ce beau partage.
Marc

 

Bravo, très belle réalisation. ça donne envie d'en faire un aussi... (mais la liste d'attente est trop longue pour l'instant).



JL74

Il est superbe !
j'ai commis la chose il y a un certain nombres d' années et présenté en concours à Argentan (j' avais fait une médaille de Bronze avec)

longstreet a écrit:Il est superbe !
j'ai commis la chose il y a un certain nombres d' années et présenté en concours à Argentan (j' avais fait une médaille de Bronze avec)

Très sympa aussi en "Waterline" et socle !

Très joli diorama , bravo 
Jmichel 

Comme d'habitude je dirais : GENIAL