[KP] AERO MB 200 (avion Marcel Bloch 200 fabriqué sous licence en tchécoslovaquie) Réf 21 Notice

bonjour  ce sont le box art et les plans d'un avion AERO  MB 200
(en  fait il s'agit  de l' avion Marcel Bloch 200 fabriqué sous licence  en Tchécoslovaquie  fin des années trente)
 il est question d'une maquette fabriqué en  Tchécoslovaquie de marque KP
vendue dans une très grosse boite 44X22X6 cm en carton solide  avec un couvercle en papier !?! glacé , j'avais achetée cette maquette par erreur pensant  avoir à faire à un Marcel Bloch MB-210 mais je ne regrette pas cet achat car la maquette  et bonne avec  un bon début d'aménagement intérieur fourni 

(nota  le plan étant imprimé sur une unique grande feuille  dont la mise en page se fait par pliage , j'ai aménager cela  pour en  rendre  la lecture plus facile à comprendre , sinon vous auriez  la page 1 à coté de la 5 et la 2 à coté de la 6 )et pour le plan de déco  j'ai colorisées les cocardes dans ce même souci de clarté  en plus  cela fait joli :D ) cdlt Olivier   

Une présentation faite par Dan

https://heller-forever.forumactif.com/t768-kopro-aero-mb-200-au-72-eme?highlight=aero+mb+200


et une notice des années 90 ...

https://heller-forever.forumactif.com/t5420-kp-aero-mb-200-1-72eme-ref-21-notice?highlight=aero+mb+200

Au demeurant une belle maquette et la plus grosse sortie par cette marque. L AERO MB 200 comporte une différence par rapport à un BLOCH.

Bonjour,

Cette boite ne permet pas la réalisation d'un appareil de l'armée de l'air, sauf en en rectifiant le nez.
La boite adéquate est la Kopro 72062.

bonsoir  à tous  une petite question  à Jicéhem  quelles sont les  différences  entre cette version et la version armée de l'air car  c'est cette version qui m' intéresserait à faire  ( j'ai déjà montée  mais  pas encore mis de décos (décalques ) sur cette maquette très bien faite d'ailleurs ,le seul ennuis que j'ai rencontré  c'est au  niveau des ailes elles on tendance  à "cintrées vers le bas je vais surement les décoller  et  y mettre "une broche" en fer pour éviter cela ) et pour ce qui est de l'aménagement intérieur  il y à  déjà  pas mal de chose  sièges table bouteilles d’oxygène (comme on peu le voir sur le plan )   cdlt Olivier

oliwal88 a écrit:... une petite question  à Jicéhem  quelles sont les  différences  entre cette version et la version armée de l'air ...

Voici une mauvaise photo tirée de "Flight" qui montre bien le dessus du nez "cassé" et la forme des tourelles.

bonjour  ah oui effectivement  le  nez  et la tourelle change  donc pour la version française c'est foutu :( merci pour la photo   cdlt Olivier

Bonjour,

oliwal88 a écrit:... donc pour la version française c'est foutu ...

Tout espoir n'est pas perdu. Suivre ce lien :
https://heller-forever.forumactif.com/t8954-kp-bloch-mb-200-1-72-2012#93317

oliwal88 a écrit:bonjour  ah oui effectivement  le  nez  et la tourelle change  donc pour la version française c'est foutu :( merci pour la photo   cdlt Olivier

La modif n est très dure à réaliser ... :D

Jacques a écrit:La modif n est très dure à réaliser ... :D

Oh, que si ! Elle n'est pas facile du tout, car la tourelle française, pour ne pas déborder de sont logement est au sommet d'un cylindre plus large que le fuselage.
Comme ceci :

(Coll. JCM)

Oui j ai vu un autre plan ... C est la tourelle qu il faut réaliser en surmoulant pour bien correspondre à une largeur supérieure ...
J avais oublié cette caractéristique ...

Jacques a écrit:Oui j ai vu un autre plan ... C est la tourelle qu il faut réaliser en surmoulant pour bien correspondre à une largeur supérieure ...
J avais oublié cette caractéristique ...

Les flanc du fuselage sur l'Aero MB 200 sont plats, pas sur l'avion franco-français.
Voici la bonne forme dans la boite adéquate :

Je m étais arrêté surtout sur la partie avant devant le cockpit et je n avais pas relever la forme avant de la tourelle ... :D
Un petit de travail  faire effectivement ... :D

Mon montage dans "Feu" Replic... avec conversion française...

bonjour  ,merci de nous montrer ton  beau diorama, les petits bonshommes sont vraiment un plus  pour mettre en valeur une maquette ta patine des nervures fait très réaliste je trouve  et cela ne doit pas être facile de poser  convenablement les décalques même "avec des produits adéquates" sur la tôle ondulée
( Je bloque sur cela  avec un Junker 52 et sur un Ford trimotor ou pour ce dernier les ondes de la tôle sont très serrées et je voudrais écrire " expédition polaire" avec des décalques maison )  cdlt Olivier