[LINDBERG] HEINKEL He 111 K, entre 1958 et 1963, 1/64ème Réf 540
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[LINDBERG] HEINKEL He 111 K, entre 1958 et 1963, 1/64ème Réf 540
Bonjour à Tous,
Cette maquette est étrange. Elle apparait dans les catalogues entre 1959 et 1964 (il me manque les catalogues intermédiaires de 1959 à 1963), mais n'a pas la texture d'une maquette "moderne" de chez Lindberg à cette époque. Dans mes souvenirs d'ado, je situe son apparition à la fin de ma scolarité à Marseille, en 1962-1963. Elle est moins fine que le Junkers Ju 88 A (Ref.: 545) apparu en France en 1960 (annoncé dans Aviation-Magazine du 1er mai 1960). Le He 111 ne fera l'objet d'aucune annonce dans Avi-Mag entre 1956 et 1963 (après 1963, il me manque de très nombreux numéros...) et pourtant, son numéro de référence le place entre le Me 262 (No.538, annoncé le 15 octobre 1959) et le Ju 88...
C'est le type même de kit classé "jouet éducatif" avec commandes de vol mobiles, trains d'atterrissage mobiles, capots détachables pour découvrir les moteurs de type Jumo 211, hélices rotatives.
Par rapport à l'envergure, la maquette est au 1/64, mais le nez vitré un peu trop long met la longueur hors-tout au 1/60. En revanche, le reste du fuselage est bien proportionné et est au 1/64. Il suffirait donc de raccourcir seulement la partie vitrée pour être juste. L'asymétrie du nez est bien reproduite. Les capots-moteurs sont fantaisistes, ce qui empêche d'attribuer une version certaine à l'avion. C'est pour cette raison que je lui ai attribué la lettre générique K qui, dans la Luftwaffe, indiquait bien un avion militaire (K pour Kriegsflugzeug) avant 1938.
Le code est correct à part les caractères blancs et indique un avion appartenant à la 9./KG 1 "Hindengurg".
Les décalcomanies devenues inutilisables ont été remplacées par des nouvelles, mais j'ai respecté les marques d'origine.
Ajout le 25 avril 2018 :
Voici ce que proposait Lindberg pour permettre aux maquettistes en herbe de présenter une scénette : capots-moteurs amovibles tout comme les moteurs et les hélices, sous la houlette d'un mécano.
Cette maquette est étrange. Elle apparait dans les catalogues entre 1959 et 1964 (il me manque les catalogues intermédiaires de 1959 à 1963), mais n'a pas la texture d'une maquette "moderne" de chez Lindberg à cette époque. Dans mes souvenirs d'ado, je situe son apparition à la fin de ma scolarité à Marseille, en 1962-1963. Elle est moins fine que le Junkers Ju 88 A (Ref.: 545) apparu en France en 1960 (annoncé dans Aviation-Magazine du 1er mai 1960). Le He 111 ne fera l'objet d'aucune annonce dans Avi-Mag entre 1956 et 1963 (après 1963, il me manque de très nombreux numéros...) et pourtant, son numéro de référence le place entre le Me 262 (No.538, annoncé le 15 octobre 1959) et le Ju 88...
C'est le type même de kit classé "jouet éducatif" avec commandes de vol mobiles, trains d'atterrissage mobiles, capots détachables pour découvrir les moteurs de type Jumo 211, hélices rotatives.
Par rapport à l'envergure, la maquette est au 1/64, mais le nez vitré un peu trop long met la longueur hors-tout au 1/60. En revanche, le reste du fuselage est bien proportionné et est au 1/64. Il suffirait donc de raccourcir seulement la partie vitrée pour être juste. L'asymétrie du nez est bien reproduite. Les capots-moteurs sont fantaisistes, ce qui empêche d'attribuer une version certaine à l'avion. C'est pour cette raison que je lui ai attribué la lettre générique K qui, dans la Luftwaffe, indiquait bien un avion militaire (K pour Kriegsflugzeug) avant 1938.
Le code est correct à part les caractères blancs et indique un avion appartenant à la 9./KG 1 "Hindengurg".
Les décalcomanies devenues inutilisables ont été remplacées par des nouvelles, mais j'ai respecté les marques d'origine.
Ajout le 25 avril 2018 :
Voici ce que proposait Lindberg pour permettre aux maquettistes en herbe de présenter une scénette : capots-moteurs amovibles tout comme les moteurs et les hélices, sous la houlette d'un mécano.
Dernière édition par Jacques le Sam 22 Aoû 2020 - 16:27, édité 4 fois (Raison : 1) Ajout de 2 photos 2) Correction grammaticale)
Jicéhem- Historien du Forum
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Messages : 2909
Date d'inscription : 20/02/2015
Age : 80
Localisation : Alpes-de-Haute-Provence
Re: [LINDBERG] HEINKEL He 111 K, entre 1958 et 1963, 1/64ème Réf 540
Pas simple de raccourcir un nez ovoïde! L'ensemble reste cependant très plaisant à voir. J'en ai un qui attend dans mon stock, en boîte "cellovision".
Spitfire- Expert
-
Messages : 2070
Date d'inscription : 29/03/2015
Age : 69
Localisation : F-Rouen
Re: [LINDBERG] HEINKEL He 111 K, entre 1958 et 1963, 1/64ème Réf 540
Spitfire a écrit:Pas simple de raccourcir un nez ovoïde! L'ensemble reste cependant très plaisant à voir. J'en ai un qui attend dans mon stock, en boîte "cellovision".
J'ai acquis le mien dans une boite de... X-15 de chez Aurora.
Dans mon "musée", j'ai une boite cellovision.
Jicéhem- Historien du Forum
-
Messages : 2909
Date d'inscription : 20/02/2015
Age : 80
Localisation : Alpes-de-Haute-Provence
Re: [LINDBERG] HEINKEL He 111 K, entre 1958 et 1963, 1/64ème Réf 540
Merci pour cette présentation et son historique
JLT-93- Modérateur
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Messages : 1465
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Localisation : Neuilly-sur Marne
Re: [LINDBERG] HEINKEL He 111 K, entre 1958 et 1963, 1/64ème Réf 540
Bonjour,
De rien.
J'ai ajouté deux photos.
JLT-93 a écrit:Merci pour cette présentation et son historique:)
De rien.
J'ai ajouté deux photos.
Jicéhem- Historien du Forum
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Messages : 2909
Date d'inscription : 20/02/2015
Age : 80
Localisation : Alpes-de-Haute-Provence
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