MATRA COSWORTH F II à l'abandon ... Réf L 740

Bonjour

Triste ,ficelée sur( oui sur le couvercle!!) de sa boite avec du cellophane alimentaire elle a attendu un bon moment sur le site de vente bien connu que quelqu'un veuille bien l'adopter .
En ayant déjà deux exemplaires de construits j'ai laissé passer le temps pensant qu'elle ferait le bonheur de quelqu'un qui la recherche .Visiblement dans son triste état personne n'en a voulu ...sauf un passionné de Heller et de Matra
Le constat de son état est le suivant :
Échappement cassé, une roue cassée , les autres pas bien loin..., rétroviseurs collés à l'envers ( alors là c'est bien la première fois que je vois ce genre de truc ), numéros sur les décalques trop petits , arceau de sécurité détruit,
L'ajustage est "années 60 " des petites pièces sont peintes mais pas la carrosserie qui est de la couleur du plastique de moulage .

   




 


J'ai d'abord pensé la démonter totalement pour la refaire , et puis devant le risque de casser les petites pièces de cette frêle monoplace de course j'ai changé d'avis pour lui redonner juste un peu de dignité et lui conserver son montage d'époque .

J'ai donc tout simplement recollé les roues au mieux , l'échappement , supprimé un morceau de saute-vent collé devant le pare brise alors qu'il aurait dû être derrière ,décollés les rétroviseurs pour les mettre dans le bon sens , refait l'arceau avec du fil de fer fin , et enfin décollés les chiffres du numéro de course .Le roues ont été peintes en noires comme elles devaient être
Normalement j’aurai dû soit enlever le nom du pilote "Jo Schlesser" le nez blanc de la voiture correspondant à la voiture de JP Beltoise , soit enlever le blanc pour le remplacer par deux bandes jaunes .Mais bon je la laisse comme cela pour le moment , je verrai si je change d'avis ....
Pour l'instant j'ai déjà le plaisir d'avoir sauvé une maquette Heller que j'aime bien

    

J'aimerai la trouver celle-ci. Personnellement, j'essaie de sauver une BRABHAM mais j'ai un soucis avec la croix que l'on doit placer, soit horizontalement, soit en oblique à l'avant de l'auto. Je cherche sur le net des photos mais je ne trouve pas. Peut être en as tu toi?
Le plan n'est pas clair pour moi.

Je parle de la pièce 10 de la BRABHAM Cosworth Formule III de chez HELLER.

Merci pour ton aide Gilbert.

Je me rappels de ce sauvetage ... Et je pensais que tu l avais reprise ...
En voyant le nom de SIFFERT  et le marquage de BELTOISE ... Une composante à garder pour rendre hommage à ces 2 figures de légende du sport automobile ...  Non ... ?
Au fait tu as mis les initial SPH au dessus de ta maison ... ?
Société de Protection HELLER ...  :D :D

Virtualrush a écrit: J'aimerai la trouver celle-ci. Personnellement, j'essaie de sauver une BRABHAM mais j'ai un soucis avec la croix que l'on doit placer, soit horizontalement, soit en oblique à l'avant de l'auto. Je cherche sur le net des photos mais je ne trouve pas. Peut être en as tu toi?
Le plan n'est pas clair pour moi.

Je parle de la pièce 10 de la BRABHAM Cosworth Formule III de chez HELLER.

Merci pour ton aide Gilbert.

Bonsoir
Je crois voir de qu'elle pièce tu veux parler ...il me semble aussi m'être posé la question pour certaines pièces du châssis
Je regarde , je dois avoir des photos du châssis roulant que j'avais exposé à Rochetaillée

Jacques a écrit:Je me rappels de ce sauvetage ... Et je pensais que tu l avais reprise ...
En voyant le nom de SIFFERT  et le marquage de BELTOISE ... Une composante à garder pour rendre hommage à ces 2 figures de légende du sport automobile ...  Non ... ?
Au fait tu as mis les initial SPH au dessus de ta maison ... ?
Société de Protection HELLER ...  :D :D

Bonsoir
Le nom sur la Matra c'est Schlesser ...pas Siffert
Un pilote français disparu tragiquement au GP de France 1968  à Rouen au volant d'une Honda .( sa voiture en magnésium à totalement brulé avec lui dedans )
Ce gars était le grand pote de Ligier , les initiales JS de toutes les Ligier sont en sa mémoire (Jo Schlesser)
Ironie du sort Jo Siffert est mort à peu près de la même manière en 1971 à Brand Hatch en Angleterre

SPH
Tu sais moi je suis français , Heller , Alpine , Motobécane 

Bruno
Pour la pièce 10 de la Brabham c'est bien celle à laquelle je pensais ......

J'ai cintré la pièce , sinon elle ne passe pas correctement en dessus de la colonne de direction .

Merci pour cette explication Gilbert. Je sais maintenant ce quelles veulent dire ces initiales.

Tu connais ça?

Virtualrush a écrit:Merci pour cette explication Gilbert. Je sais maintenant ce quelles veulent dire ces initiales.

Tu connais ça?

Non je ne connaissais pas ces bouquins .

OK GENIAL!!!!! Je vois ce que je dois faire maintenant.

Merci beaucoup.

Ce sont des BDs en fait. La Joe SIFFERT est un hommage "07-07-1936 - 24-10-1971" dans le style Michel VAILLANT.
Quant à la Bruce COVENTRY, le scénar est bizarre!! Mécano de talent le jour, voleur de voiture la nuit, mi-espion, mi-coureur automobile.
La lecture n'est pas simple et les dessins un peu approximatif.. Mais j'aime bien le posséder quand même celui-là aussi. En plus, je pense qu'il n'a pas eu beaucoup de succès, donc rare. Je l'avais pris pour l'ESCORT.

Virtualrush a écrit:rare. Je l'avais pris pour l'ESCORT.

C'est la première chose qui m'est venu à l'esprit ;) ;)

Virtualrush a écrit: J'aimerai la trouver celle-ci. Personnellement, j'essaie de sauver une BRABHAM mais j'ai un soucis avec la croix que l'on doit placer, soit horizontalement, soit en oblique à l'avant de l'auto. Je cherche sur le net des photos mais je ne trouve pas. Peut être en as tu toi?
Le plan n'est pas clair pour moi.

Je parle de la pièce 10 de la BRABHAM Cosworth Formule III de chez HELLER.

Merci pour ton aide Gilbert.

Regardes vite !
https://www.leboncoin.fr/jeux_jouets/1526528713.htm/

Merci Gilbert, je suis dessus. Je t'en parles hier soir et hop une annonce. Je lui prends sa PORSCHE 907 aussi.
As tu des photos de l'arrière pour le moteur? J'ai l'impression qu'il faut coller moteur et boite une fois inséré dans le châssis.
Le montage sur trouve sur le Forum?

cateralp a écrit:

Jacques a écrit:Je me rappels de ce sauvetage ... Et je pensais que tu l avais reprise ...
En voyant le nom de SIFFERT  et le marquage de BELTOISE ... Une composante à garder pour rendre hommage à ces 2 figures de légende du sport automobile ...  Non ... ?
Au fait tu as mis les initial SPH au dessus de ta maison ... ?
Société de Protection HELLER ...  :D :D

Bonsoir
Le nom sur la Matra c'est Schlesser ...pas Siffert
Un pilote français disparu tragiquement au GP de France 1968  à Rouen au volant d'une Honda .( sa voiture en magnésium à totalement brulé avec lui dedans )
Ce gars était le grand pote de Ligier , les initiales JS de toutes les Ligier sont en sa mémoire (Jo Schlesser)
Ironie du sort Jo Siffert est mort à peu près de la même manière en 1971 à Brand Hatch en Angleterre

SPH
Tu sais moi je suis français , Heller , Alpine , Motobécane 

Autant pour moi mais un peu hs hier soir ...  :D
Pour JS, oui je savais mais un petit rappel fait toujours du bien ... :D

SPAHM alors ... 


A plus pour toutes tes restaurations échelle 1 ou petites ...

Virtualrush a écrit:Merci Gilbert, je suis dessus. Je t'en parles hier soir et hop une annonce. Je lui prends sa PORSCHE 907 aussi.
As tu des photos de l'arrière pour le moteur? J'ai l'impression qu'il faut coller moteur et boite une fois inséré dans le châssis.
Le montage sur trouve sur le Forum?

J ai eu la même pour 10e et 2 LOTUS à l intérieur en prime ...  :D

Virtualrush a écrit:Ce sont des BDs en fait. La Joe SIFFERT est un hommage "07-07-1936 - 24-10-1971" dans le style Michel VAILLANT.
Quant à la Bruce COVENTRY, le scénar est bizarre!! Mécano de talent le jour, voleur de voiture la nuit, mi-espion, mi-coureur automobile.
La lecture n'est pas simple et les dessins un peu approximatif.. Mais j'aime bien le posséder quand même celui-là aussi. En plus, je pense qu'il n'a pas eu beaucoup de succès, donc rare. Je l'avais pris pour l'ESCORT.

 Au vu des 4 profils annoncés ... Ce serait plutôt 1/4 coureur automobile ...  :D

Tu as raison Jacques, mais il n'y a que le jour et que la nuit, donc ça fait deux moitié!!!

Virtualrush a écrit:Merci Gilbert, je suis dessus. Je t'en parles hier soir et hop une annonce. Je lui prends sa PORSCHE 907 aussi.
As tu des photos de l'arrière pour le moteur? J'ai l'impression qu'il faut coller moteur et boite une fois inséré dans le châssis.
Le montage sur trouve sur le Forum?

Bonjour Bruno

De mémoire tu ne peux pas coller l'ensemble moteur boite dans le châssis , il faut d'abord coller la boite par l’extérieur et ensuite rentrer le moteur par l'autre coté et le coller contre la boite .Pareil de mémoire , il me semble que le faisceau de bougie gène un peu et que cela rentre un peu au chausse pieds , le moteur est en position inclinée

Merci Gilbert.
Comme ça je vois ce qu'il faut faire. La notice est succinte. Effectivement, je vais devoir m'armer de patience.
Super les photos.

;) ;) ;) ;) 


Bâtiment en kit pour les circuits électrique (http://www.circuitsdelegende.com/gpminiaturesbatiments.html)

Merci Gilbert, trop beau. Je garde l'adresse.

Dit moi Gilbert, ils sont à quelle échelle les bâtiments de GUEUX? J'ai l'impression que c'est du 1/32ème. Me goure je?

Virtualrush a écrit:Dit moi Gilbert, ils sont à quelle échelle les bâtiments de GUEUX? J'ai l'impression que c'est du 1/32ème. Me goure je?

Bonjour
Oui c'est du 1/32 .

Cela ne choque pas de mettre une auto au 1/24 à coté , et puis c'est déjà gros comme cela ....

C'est constitué en carton plume imprimé , c'est facile à construire , je colle les morceaux entre eux tout bêtement à la colle scotch .Le plus délicat est le découpage au cutter de l'emplacement des fenêtres

J'ai aussi acheté des stands de Reims que je n'ai pas encore construit , c'est simple cela doit être vite monté , avec les pubs d'époque  cela va être sympa .
L'année dernière j'ai monté le pavillon Lambert ( d’ailleurs je n'ai toujours pas réussi à savoir qui était ce monsieur , si des fois tu connais la réponse  ...) il e semble bien l'avoir mis sur le forum

Enfin bon je trouve que ces bâtiments sont originaux et qu'ils valent le coup .Et puis c'est notre histoire à nous passionnés de bagnoles ...
C'est un anglais qui fabrique ces bâtiments français ;) .




Maison Blanche du Mans

Oui c'est chouette.
Je me laisserai bien tenté.
Je me renseigne pour Lambert. Il existe un ouvrage que je possède sur ce circuit et une association de bénévoles qui réabilite le lieux laissé à l'abandon par la municipalité.
Le circuit près de chez toi c'est CHARADE?
J'ai aussi quelques magazines autos anciens dont je voudrai me séparer.
Je les vends pas cher, ce qui me permettra de faire une petite cagnote pour acheter des maquettes. Si tu es intéressé dis le moi e Mp.