DASSAULT MIRAGE 2000 N Réf 60321

Vivement la suite !
Bonne soirée 
Jmichel   :D :D :D

Alors ??? 8)

Merci pour votre lecture, partis pour voir si je pouvais mettre les verins sur les tuyères ... Je me suis égaré sur un chemin de travers à cause de Serge ... Qu il ne découvrira que dans la suite de la tuyère du montage d ITALERI ...  :D

Eric a écrit:

Jacques a écrit:Merci pour votre lecture, partis pour voir si je pouvais mettre les verins sur les tuyères ... Je me suis égaré sur un chemin de travers à cause de Serge ... Qu il ne découvrira que dans la suite de la tuyère du montage d ITALERI ...  :D

Salut Jacques. 
Je comprends ce que tu rapportais en MP.
A plus et bon courage. 
Eric :D :D :D :D

Je vais rectifier le tir ...  :D

Donc après le test, retour à la réalité ...
De l alu à repousser, un réglet et ma pointe ...





J appuis avec ma pointe comme si je traçais un trait sauf que l envers de l alu reproduit une sur-épaisseur qui représentera les anneaux de la tuyère tout en respectant les espaces plats entre ...
L extérieur ...



L intérieur ...




Sur la sortie du réacteur, la 1ère partie est annelée dans le sens perpendiculaire aux anneaux ... J ai reproduit une série de stries très proche pour reproduire cet effet ...





Ma vis qui me sert de support ...





Mise en forme de ma tuyère en roulant lentement sur un bord surélevé ...







Le cylindre prèt ... On voit bien les anneaux à l intérieur ...





De l alu autocollant ...





Que j enroule sur le cylindre en joignant bien les 2 bords et obtenant ma tuyère ...





La partie dorée est la partie qui n est enroulée avec l alu et qui permet de poser les pétales de la tuyère sur 1mm ...





Vu de la profondeur ...







L ensemble dans l attente ...





Pour réaliser la lèvre à l intérieur, j ai besoin de brucelles un peu épaisse sur l avant et de l alu à pousser ... Cet alu est divisé en 2, une partie de 1 mm pour l insertion et l autre de 2 pour la représentation des panneaux ...




Le marquage est réalisé en appuyant fortement par alternance l alu ... Ce qui donne un effet de panneaux décalés et en épaisseur et dans la forme ...





Mis en forme sur ma vis ...





La lèvre mise en place ...














A suivre ...

Bravo Jacques, à la fois pour ton travail, minutieux +++, et pour la qualité didactique de tes photos 
C'est un plaisir de suivre ce post 
Jmichel  :D

Merci à Jean MICHEL et Jean Pierre pour votre suivis ... Mon objectif est de montrer qu avec un minimum on obtient ce que l on veut et que l on peut en s attachant avec de la minutie, s approprié de belles choses ... Comme toujours les photos sont prises pour en montrer l approche ... Ne vous manque que le temps (donc la patience) et mon langage qui fait passer HADDOCK pour un gentil garnement ...   :D :D :D ...
Engagé sur 7 montages, les problèmes sont abordés plus facilement car si on sait faire pour 1 on sait le pour X fois ... Et on peut s améliorer ...  :D

C'est quand même très joli tous ces montages, ils sont vraiment très biens

VMD-25 a écrit:

pifoux a écrit:C'est quand même très joli tous ces montages, ils sont vraiment très biens

Merci Serge et Marc pour votre suivis ... Il me hate de sortir de ces tuyères ... 

Eric a écrit:Toujours aussi bien. Bravo Jacques.
A plus. 
Eric :D :D :D :D :D :D

Salut Eric, merci pour ton passage ...
J ai résolu mon équation de mon C ...

La conclusion du travail de ce week end ...



A la vue des photos, il ressort que la tuyère est plutôt sombre ...





Je pars sur la couleur HUMBROL n°53 GUN METAL ...





Ce qui une fois passée me donne cette teinte de base ...







Avant de continuer, j ai repris au mastic le centre des renforts des plaques extérieurs ...









La suite demain ...

beau boulot 

dakota59 a écrit:beau boulot 

Merci, il ne reste plus qu a espérer que le ponçage se passe bien ...  :D ...

On croise les doigts et on attend la suite !!
Jmichel  :D :D :D

Merci à tous les 3 ...
Bon le ponçage devrait se faire normalement sans soucis. Il était normalement prévus pour bien lisser le papier ...
Le coté foncé sera bien atténué et éclaircis par de l alu et un coté céramique rougeâtre brûlé que l on devine par endroit ...
Le coté photo dec, je ne peux que m en prendre qu à moi pour ne pas avoir bien contrôlé ce visuel ... Plongé que j étais à réaliser le corps de la tuyère ... En plus pour avoir longuement échangé tout les 2 sur le sujet et le coté pas toujours approprié de ce type de complément ... Pris comme un bleu ...  :D
Le problème est amplifié vu que j en ai fait 8 et sur la base de REHEAT ... 
Comme tu dis bizarre que sur un élément aussi visuel que les 2 aient fait une erreur aussi grosse ... AEROMASTER en l omettant et en faisant des trous et REHEAT avec ce creux ...
A plus ... 

Petit ponçage et le résultat ...





Demain, passage peinture pour chercher les dernières imperfection ...
A suivre ...

La remise en état des pétales des tuyère m a demandé plus de travail que prévu ... Mais ça ce fait ...
Pendant que la peinture sèche sur cette partie, j ai attaqué la finition du corps de la tuyère et de la sortie du réacteur  ...
Pour cela sur la base du pot HUMBROL n°53, j ai frotté doucement avec du METALCOAT alu de chez HUMBROL sur les anneaux à l intérieur la lèvre. La 1ère partie du mécanisme des pétales est peinte aussi dans cette couleur METALCOAT ...












La suite sur le vieillissement de cette partie ...

VMD-25 a écrit:

Merci Marc pour ton passage sur tout mes 2000 ... 

pifoux a écrit:

Merci Serge ...