[AEROMASTER] DASSAULT MIRAGE 2000 D 1/72 Réf CH 7201

Merci à tous les 2 de me suivre ...
J ai ouvert un post pour que l on puisse me souhaiter mon anniversaire ...     

ben et moi ? Je compte pour du beurre ? Ce n'est pas parce que je suis tout petit et que je suis au fond de la salle que je ne suis pas, alors comme on ne me remarque pas, on me néglige, vexé je suis

pifoux a écrit:ben et moi ? Je compte pour du beurre ? Ce n'est pas parce que je suis tout petit et que je suis au fond de la salle que je ne suis pas, alors comme on ne me remarque pas, on me néglige, vexé je suis

Ben non ... 
Je t ai compté ... Tout les 2 ... 
Et puis on échange sur tes 2000 ...

6 versions différentes d un même avion demande un peu d organisation ...  J ai séparé chaque modèle bien distinctement ...
De la droite vers la gauche ...
- Le proto
- Le RDI
- Le -5F
- Le B
- Le D
- Le N







Ayant mis un peu de mastic sur l aile pour rattraper des erreurs de gravure ... Je suis passé sur les entrées d air du réacteur ...



En attente ...





A suivre ....

pifoux a écrit:

Merci pour ta lecture ... 

Bon je viens de voir que j ai fait une erreur sur l intitulé du titre ... La maquette AEROMASTER était pour le N et la planche de phodec de chez REHEAT pour le D ...
Bon je reste comme ça et dans le principe ça ne me change pas grand chose ...
Reprise des entrées d air avec du mastic sur le léger joint extérieur et l intérieur du conduit ...







Toujours le même soucis avec ces injections mal placées ... D ou le recours à mon stylo qui enlève plus de matière que la pointe du compa ... 
Bien que cette maquette dispose d une sortie d un réacteur en résine, je vais comme même la refaire en scratche ou cas ou ...
Avec la maquette AEROMASTER, se trouve une plache de photo découp ...





Un intercalaire souple et fin ...




Découpe d une bandelette de 2,5cm de largeur calquée sur la pièce du réacteur résine de la maquette AEROMASTER ...





Puis en utilisant la pièce résine comme gabarit, redécoupe dans la bonne longueur ...




La pièce HELLER et le rallongement de la sortie ... Ainsi que la pièce AEROMASTER ...
Pour rappel, les résines du kit sont le fait de HIGH TECH (artisan français des années) dont le concepteur de la marque est Philippe JOUDAN qui avant œuvrait chez HELLER ...
Il est membre du forum également sous son nom ...






Mise en place sur mon porte foret d une scie d un jeu de chez LANSAY ...










A suivre ...

La poursuite du D ...
Tout d abord mise en route de la scie et la découpe de la sortie du réacteur ...




L arrière séparée ...





Au tour du croupion ...




La pièce en 3 parties ...





Après un ébarbage, l ensemble prêt à prendre place ...






Les entrées d air qui après avoir été poncées et mastiquées viennent de subir une légère reprise.
La suite de la finition sur cette partie ...








A suivre ...

Les entrées d air sont OK ...





Un travail rapide pour une fois ...
Pièce résine d AEROMASTER ...




Mise en place, sur le fuselage ...







A suivre ...

Eric a écrit:Plus que 4 à faire.
A plus. 
Eric

Heu non pas tous fait  ... Provisoirement ...  ...
Même la pièce AEROMASTER à ce défaut (léger) ou la jonction du cylindre s ovalise un peu ...

Une vue de la tuyère ... 









A suivre ...

Pour lui aussi j avance ...
Bon bien que j ai un ensemble complet de la sortie de la tuyère en résine + photo déc.  ... Je me refait un petit scratche sur le sujet ... Je suis bien rodé, ce n est que le 7ème ,voir plus avec le 1er tir que j ai refais ...
Et puis on ne c est jamais si je rate le montage multi-matériau ...
Toujours le même principe ... Intercalaire épais pour la partie orange qui me permet de graver et plus souple en vert pour assurer le collage du cylindre ...





Mise en forme sur ma grosse vis ... 
Normalement la dernière fois ... 





L ensemble complet ...






La mise en place ...





Le visuel encours ...






Retour, pour rappel, sur ce qui me sert à dupliquer ...
La planche de photo découpe d AEROMASTER ...






Les pièces dégrappées, facilement, et finis à la lime ...






Une fine bande jaune (tirée d un intercalaire) et une band autocollant d alu ...






L ensemble assemblé et la lèvre de la tuyère qui me sert à faire l empreinte ...







L empreinte faite sur l alu (alu+intercalaire jaune) ...






La lèvre mise en place ... 
La découpe de l alu (on voit la couleur alu et le jaune) est faite avant la mise en place ...






L ensemble en attente ...






La lèvre est positionnée ...








L ensemble finis ...








Bon maintenant que cette partie scratch a été faite ... Histoire de montrer que je pouvais le faire aussi sans ...
Au tour du montage résine/photo-découpe de la tuyère ...
La lèvre et la pièce résine ...






Comment obtenir un arrondis sans pliage, sans ovale et bien circulaire ...
Tout simplement en faisant rouler sur la pièce métal un cylindre dessus ... Ici le corps de mon gros cutter ...
Plus le rouleau est fin plus cercle se ferme fin ... Et à l inverse plus le cylindre est gros plus le cercle se ferme mal ...
Donc attention de ne pas prendre n importe quoi ...
On fait rouler lentement sans spécialement forcer jusqu à ce que les bouts se touchent ...






Voilà la pièce prête à prendre sa place dans la tuyère résine ...
J ai fait exprès qu elle ne se ferme pas entièrement car elle se place à l intérieur d un cercle et donc la pression va pousser  et ma lèvre va se fermer sans forcée ...








Mise en place et collée ...
La colle cyano a été déposée à la jonction métal/résine avec de l étiré très fin pour que rien n appairassent de la cyano ...








Maintenant que la lèvre intérieure est positionnée, au tour de la partie extérieure ...






Comme précédemment, il me faut obtenir un cylindre des plus parfait ...
A l inverse de la lèvre qui se positionnais à l intérieur du cylindre ... La pièce se pose sur l extérieure ... Donc il faut que la pièce se ferme bien ... 





La pièce est presque jointive naturellement sans collage ...






La mise en place sur la tuyère résine ...






Montage à blanc ...





Je met juste un point de cyano sur le joint central de la pétale ...






J insère et je réalise le collage par capillarité avec un étiré très fin à la jonction métal/résine ...
Et voilà pour l instant l état de cette tuyère ...





Vu de la profondeur ...





L ensemble positionné sur le fuselage du Proto ici car il faut faire en ajustement sur l arrière du fuselage pour poser la pièce ...
Le Proto avait une découpe suite à un 1er projet avorté de la tuyère en scratch ...










A noter que les pièces s insert sans aucune rectification gage de la qualité et de la photo dec et du calibrage de la résine ...

A suivre ...

Eric a écrit:Bravo pour tes avancées. 
A plus.
Eric

Merci Eric, demain je ferais un comparatif que j ai oublié de faire,concernant les tuyères ... Celle en résine et ma reprise ...
Pour les tuyère ce n est pas finis ... Y a encore du boulot et une technique devrait te motiver ... Dont tu es comme moi très fan ... 

Pour ma reprise sur le D ... Je continue mes tuyères ... L officiel et la sosie ...

Un visuel des 2 ... L officiel est à droite et le sosie sur la base HELLER à gauche ...







Les pièces qui seront de la partie pour la suite de la tuyère d AEROMASTER ...
Les pétales internes de la tuyère (photo-découpe) et pour celles extérieures de nouveau une utilisation du papier ... Chose étonnante, AEROMASTER n a rien prévu sur cette partie ...





Pour la sosie ... je réutilise ma photocopie ...




De nouveau un cutter à la lime bien coupante ...










A suivre ...

 

pifoux a écrit: 

Merci Serge ...

Aller, je ré-attaque ...

Tout d abord découpe de l intérieur des pétales en photo-découpe ... Et rajout des pétales papiers ...
Je comprends pourquoi cette partie n a pas été traité ... ?
Comme quoi comme je le dis souvent ne jamais ce fier  aux complément qui peuvent réserver ce genre de surprises ...





Les pétales intérieures sont posées ...
Celles extérieures sont en cours ...





Les rajouts papiers ne sont pas collés d un coup ... Mais en plusieurs étapes ...
Ici le final des extérieures ...




La pièce finit ... 







Ce qui reste à utiliser de la planche de photo-déc ...
Beaucoup resteront dessus car la représentation est faite en plat alors que la réalité est bien souvent en volume ...




Retour à mes découpages au cutter ...










A suivre ...

VMD-25 a écrit:

Y en a un qui a chanté les p'tits trous ... Moi c est le découpage ...   ...
La suite ce soir ou demain matin ...

Suite sur le 2000 D ... Partie sosie ...

Les outils qui me seront nécessaires  ... 






Les lignes de séparation sont tracées ... A l intérieur et à l extérieur ...






Passage à la pointe de compas ...





Dégrossissage au cutter des pétales ...






Finition à la lime ...






Reprise des lignes à la pointe à graver ...





J avais oublié de reprendre un petit détail juste à la sortie du réacteur ... 
Détail rajouté en me servant du cutter et symbolisé par la bande noire ...









A suivre ... Pour la fin ...

Eric a écrit:Beau boulot Jacques. 
A plus. 
Eric

Merci Eric, je pensais avoir fait une erreur d interprétation sur les pétales extérieures mais après coup je pense que je suis bon ... Elles sont peut être un poil trop épaisses mais même avec de la photo-déc. on ne pourrait faire mieux ... 
L histoire de la tuyère ne s arrêtera pas là ... Une 2ème saison est dans les tuyaux ... 

Suite et fin de cette partie ...

Les pétales sont mises en place, d abord les intérieures puis les extérieures ... Ici en cours de collage ...




Ces pièces de papiers sont collées par capillarité avec de la cyano ... Je suis obligé de mettre très peu de colle sinon celle ci remonte sur le papier et tout se colle sur ma brucelles ... Je re-soulève lentement la partie non coller et je remets la cyano à ce niveau et appuis le tout en place ...





La tuyère finit ...




L ensemble complet ...





L originale et le sosie ...
La pièce HELLER modifiée est à gauche ...





Le reste de la photocopie ... Que je garde pour la suite ...









A suivre ... Avec le 2000 N ...