[HAWK] NORTH AMERICAN P-51D MUSTANG Réf 546
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Spitfire- Expert
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Re: [HAWK] NORTH AMERICAN P-51D MUSTANG Réf 546
Pour le fun, une prise de vue en noir et blanc (tirage argentique) avec un pilote typiquement US, Ray Ban sur le nez comme il se doit!
Spitfire- Expert
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Re: [HAWK] NORTH AMERICAN P-51D MUSTANG Réf 546
Bonjour,
Une bien belle finition à laquelle tout le monde, à l'époque, a cru être authentique... Tout comme le Mustang rouge de Revell...
Malgré ses quelques inexactitudes, le Mustang de chez Hawk est convaincant et a fière allure.
Une bien belle finition à laquelle tout le monde, à l'époque, a cru être authentique... Tout comme le Mustang rouge de Revell...
Malgré ses quelques inexactitudes, le Mustang de chez Hawk est convaincant et a fière allure.
Jicéhem- Historien du Forum
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Re: [HAWK] NORTH AMERICAN P-51D MUSTANG Réf 546
Belle maquette au rendu final ...
But blue is blue or not blue ... ?
Ton pilote est multi avions ... P 51, P38 ... ?
But blue is blue or not blue ... ?
Ton pilote est multi avions ... P 51, P38 ... ?
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Jacques- Modérateur
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Re: [HAWK] NORTH AMERICAN P-51D MUSTANG Réf 546
Jacques a écrit:But blue is blue or not blue ... ?
Not blue.
Voici pour juger (À noter que les photos de cette série d'une dizaine, sont des tirages sur papier assez dégradés) :
Nara
Avec le sélecteur de couleurs, ça donne bien une espèce de marron et surtout pas de bleu.
Jicéhem- Historien du Forum
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Re: [HAWK] NORTH AMERICAN P-51D MUSTANG Réf 546
D ou ma boutade ... :D
Un vert délavé qui aurait tourné khaki ... ?
Un vert délavé qui aurait tourné khaki ... ?
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Jacques- Modérateur
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Re: [HAWK] NORTH AMERICAN P-51D MUSTANG Réf 546
Bonjour à Tous,
>>>> Jacques : Ta boutade, au final, n'en est pas une.
Dans le cas de ces photos, nous sommes confrontés à trois inconvénients majeurs :
1) À la prise de vues, certainement des films positifs Ektachrome avec une forte tendance au bleu, la prédominance d'un ciel de haute altitude très bleu et qui teinte de bleu la totalité du paysage, sauf le jaune qui est sa couleur complémentaire.
2) Un tirage sur papier avec filtres de correction, au gré du tireur.
3) la dégradation des tirages.
Le ciel bleu qui se reflète sur les surfaces des avions est à l'origine de méprises, la plus célèbre étant le F-5B Lightning de Saint Exupéry, longtemps représenté bleu à cause du reflet du ciel sur les extrados dans la seule photo connue... Une autre, beaucoup moins historique qui a poussé Ray Gaedke, dessinateur de chez Lindberg, à représenter le Douglas X-3 Stiletto, d'après une photo en couleurs, avec des ailes bleues... résultat du reflet du ciel sur ses ailes.
Photo Naca/Nasa
Photo Naca/Nasa
Jacques a écrit:D ou ma boutade ... :D
Un vert délavé qui aurait tourné khaki ... ?
>>>> Jacques : Ta boutade, au final, n'en est pas une.
Dans le cas de ces photos, nous sommes confrontés à trois inconvénients majeurs :
1) À la prise de vues, certainement des films positifs Ektachrome avec une forte tendance au bleu, la prédominance d'un ciel de haute altitude très bleu et qui teinte de bleu la totalité du paysage, sauf le jaune qui est sa couleur complémentaire.
2) Un tirage sur papier avec filtres de correction, au gré du tireur.
3) la dégradation des tirages.
Le ciel bleu qui se reflète sur les surfaces des avions est à l'origine de méprises, la plus célèbre étant le F-5B Lightning de Saint Exupéry, longtemps représenté bleu à cause du reflet du ciel sur les extrados dans la seule photo connue... Une autre, beaucoup moins historique qui a poussé Ray Gaedke, dessinateur de chez Lindberg, à représenter le Douglas X-3 Stiletto, d'après une photo en couleurs, avec des ailes bleues... résultat du reflet du ciel sur ses ailes.
Photo Naca/Nasa
Photo Naca/Nasa
Jicéhem- Historien du Forum
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Re: [HAWK] NORTH AMERICAN P-51D MUSTANG Réf 546
Faut dire que les ailes du STILETO sont bien polis ...
Pour le P 38 de St EX, il y a eu aussi des extrapolations sur le camouflage HAZE PAINT ...
Pour le P 38 de St EX, il y a eu aussi des extrapolations sur le camouflage HAZE PAINT ...
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Jacques- Modérateur
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