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Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

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EN COURS Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

Message par trelleurman le Sam 18 Aoû 2018 - 20:02

En ce qui me concerne, je vais monter une 8 gord en hommage a Mr Lino en reproduisant au mieux celle du film "Ne nous fachons pas ", donc bleu avec les bandes et le numero 8   et une modifiee pour en faire une version dite r8 gordini du pauvre, a savoir la un peu moins celebre mais neanmoins tout aussi jolie et presque aussi efficace  renault 8 "S"
Presentation à suivre


Dernière édition par trelleurman le Sam 18 Aoû 2018 - 20:28, édité 1 fois
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EN COURS Re: Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

Message par Tiger60 le Sam 18 Aoû 2018 - 20:12

cool justement cet après-midi je parlais avec jef de celle du film avec Lino Ventura ....

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Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre Cid_9010   Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre Patchh10      Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre Patchh10    Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre 19012510
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EN COURS Re: Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

Message par Tiger60 le Sam 18 Aoû 2018 - 20:37

Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre 9k=

Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre 53ebae112b0b0e21a64615efebb843db
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EN COURS Re: Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

Message par trelleurman le Sam 18 Aoû 2018 - 20:39

La  r8  de Michel constantin  "empruntėe par Lino dans lr film c est celle ci ( image tirėes d0u film et repiquėe sur le net) : 
Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre Pdvd_310

Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre Images10






Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre 6654-110
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EN COURS Re: Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

Message par trelleurman le Sam 18 Aoû 2018 - 20:40

Pour la s je preparevune tote presentation et je regarde dans mes stocks photos pour vous sortir de l inedit et libre de droit.
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EN COURS Re: Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

Message par paul-m le Sam 18 Aoû 2018 - 20:46

Non! Quand c'est pas moi qui conduit j'ai peur. Very Happy  Je l’adore celle la. Laughing

Et sinon c'est quoi la différence entre la S et la Gordini?
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EN COURS Re: Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

Message par cateralp le Sam 18 Aoû 2018 - 21:58

Après recherche je vois que le film est de 1966 , à cette époque la Gordini 1300 à calandre 4 phares n'était pas encore commercialisée ( 1967 ) la voiture du film est certainement un R8 bidouillée qui avait dû être prêtée par Renault pour être ainsi équipé.
D'ailleurs elle n'a pas de sigle Gordini à l' arrière . A mon avis les cascades sont faites avec des R8 normales décorées Gordini , je ne me souviens pas si il y a des gros plans de l’intérieur de la voiture qui pourrait permettre d'être certain .Le budget du film ne devait pas être celui d'un James Bond moderne où l'on a construit spécialement 10 Aston Martin pour en bousiller 7 ou 8 !

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Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre 1_43_h10    Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre Bandea13 Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre Redzom35  Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre Collec23

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EN COURS Re: Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

Message par cateralp le Sam 18 Aoû 2018 - 22:35

paul-m a écrit:Non! Quand c'est pas moi qui conduit j'ai peur. Very Happy  Je l’adore celle la. Laughing

Et sinon c'est quoi la différence entre la S et la Gordini?

Bonsoir

Pour prendre un raccourci la R8 S était une R8 normale un peu plus puissante avec un  look Gordini , mais mécaniquement loin de la Gordini

Première différence la cylindrée de 1100 cm3 seulement contre 1300 ( 1255 exactement )

puissance 53 cv  contre   88 cv pour la Gord ( sur les pub d'époque 103 cv SAE une mesure de puissance diiferente)

1 carburateur  pour 2 pour la Gord

Boite 4 vitesses  contre 5 pour la Gord

2 amortisseurs AR  contre 4 pour la Gord

La Gordini à deux réservoirs d’essence celui à l'arrière comme toutes les R8 et un réservoir de 4L dans le coffre avant .Vers le levier de vitesse au plancher il y a un petit robinet

etc etc

Le charme de la S est sa couleur jaune 386 ( d'autres étaient dispo mais visiblement c'était la plus prisée )
De nos jours les S sont plus rares que les Gordini ( certaines sont surement devenus des fausses Gordini ,il y en a toujours eu )

_________________________________________________________
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EN COURS Re: Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

Message par Soldier of fortune le Dim 19 Aoû 2018 - 8:35

cateralp a écrit:.Le budget du film ne devait pas être celui d'un James Bond moderne où l'on a construit spécialement 10 Aston Martin pour en bousiller 7 ou 8 !

C'est pour ça que je n'ai plus aimé les James Bond. Ravager 8 Aston martin... affraid
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EN COURS Re: Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

Message par paul-m le Dim 19 Aoû 2018 - 9:36

cateralp a écrit:
paul-m a écrit:Non! Quand c'est pas moi qui conduit j'ai peur. Very Happy  Je l’adore celle la. Laughing

Et sinon c'est quoi la différence entre la S et la Gordini?

Bonsoir

Pour prendre un raccourci la R8 S était une R8 normale un peu plus puissante avec un  look Gordini , mais mécaniquement loin de la Gordini

Première différence la cylindrée de 1100 cm3 seulement contre 1300 ( 1255 exactement )

puissance 53 cv  contre   88 cv pour la Gord ( sur les pub d'époque 103 cv SAE une mesure de puissance diiferente)

1 carburateur  pour 2 pour la Gord

Boite 4 vitesses  contre 5 pour la Gord

2 amortisseurs AR  contre 4 pour la Gord

La Gordini à deux réservoirs d’essence celui à l'arrière comme toutes les R8 et un réservoir de 4L dans le coffre avant .Vers le levier de vitesse au plancher il y a un petit robinet

etc etc

Le charme de la S est sa couleur jaune 386 ( d'autres étaient dispo mais visiblement c'était la plus prisée )
De nos jours les S sont plus rares que les Gordini ( certaines sont surement devenus des fausses Gordini ,il y en a toujours eu )

Merci. Very Happy
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EN COURS Re: Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

Message par trelleurman le Dim 19 Aoû 2018 - 9:41

Bah  y a de petite difference entre la s et la gord, la s etant une revue a la baisse, je vous ferais une tite prez pour les plus jeunes
En ce qui concerne la gord, celles des cascades sont es majors modifiees, c est officiel. En plus y en a plusieurs vu les tonneaux que la voitures fait  et a la sequence d apres elle roule  juste zvec des impact de balles et la  vitre arriere cassee...
Pour les autres sequences, le film est sortie en avril et la 1300 en juin ou juillet 66....
Il est peu probable qu une 1300 est etait produite aussi longtemps avant sa mise sur le marche, Mais je connais un peu la politique de Renault et le projet devait deja etre dans les cartons depuis longtemps...  et comme renault adorait les laboratoires gratuit il est possible qu il est preparee  une 8, gord ou pas, avec le loock futur de la 1300 afin de voir comment le loock passer å l image...
Apres lancer la voiture au moment de la sortie du film  est un joli coup de pub pour les deux parties....
Pres a venir!
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EN COURS Re: Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

Message par trelleurman le Dim 19 Aoû 2018 - 20:58

Renault 8 S (1968-1971)
                Dans la famille des Renault 8 sportives, tout le monde retient les Gordini, il faut dire que la voiture a marqué son époque avec sa teinte bleue et ses deux bandes blanches, une voiture sur laquelle nombre de pilotes ont affûtés leurs premières armes. Mais la 8 Gordini était un jouet que certains passionnés ne pouvaient pas s’offrir, c’est pourquoi Renault les contente à partir de 1968 avec la R8 S.
Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre Sans_t10


                La Renault 8 Gordini ouvre une période faste pour le sport automobile français, sans le savoir, Renault venait de lancer un mythe en 1964. Très à l’écoute de ses clients, la R8 Gordini originellement équipée d’un moteur 1100 devient plus sportive à partir de 1966 avec le 1300cm3 et une boite à cinq rapports. Mais surtout, la R8 Gordini pouvait se vanter d’un prix accessible, il faut dire que le projet R8 Gordini avait pris en considération que la voiture finale ne devait pas coûter plus chère qu’une voiture particulière.

Si la R8 Gordini s’impose rapidement comme étant un succès au niveau des ventes, le service commercial de la Régie se rend compte qu’une partie de la clientèle ne peut acheter une Gordini, mais aussi qu’un trou était présent entre dans la gamme R8 entre la Major de 46ch et la Gordini de 88Ch. C’est pourquoi un modèle intermédiaire à vocation sportif est conçu, ce sera la R8 S.
                 Esthétiquement, la Renault 8 S reprend beaucoup à la Gordini, avec sa calandre à quatre phares identique à la Gordini si ce n’est les phares à iode et les cerclages de phare, ou encore les ouies de refroidissement pour les freins avant. Mais la R8S est avant tout une voiture de compromis, a cet extérieur sportif, la R8S propose un intérieur inspiré de la R8 Major avec son tableau de bord en faux bois, mais avec des compteurs ronds Jaeger qui inspirent aux performances.
              Alors regardons ce que la voiture à dans le ventre, sous le capot arrière, un petit quatre cylindres de 1.108cm3 prend place, ce bloc est récupéré sur la Caravelle 1100S. Alimenté par un carburateur double corps Weber et d’un arbre à came spécial, la R8S est plus puissante que la Major et propose 53Ch. Côtés performances, la R8 S peut se vanter d’un 146km/h, une performance honorable, soit 15Km/h de plus que la Major, mais 30 de moins que la Gordini.
 
              Rapidement surnommée la « Gordini du pauvre », la Renault 8 S ne brillait pas par ses performances et ne bénéficiait que d’une boite à quatre rapports. Ses couleurs pimpantes lui donnent un certain attrait, notamment dans le jaune qui illustre les photos de presse du modèle, mais le client pouvait également choisir un rouge, un blanc ou un vert. Mais très souvent, les R8 S ont rapidement reçu une teinte « Gordini » après leur sortie de concession afin d’essayer de se rapprocher du graal, une pratique qui demeure encore aujourd’hui, parfois même avec des R8 de base. Mais à l’heure où la Gordini est devenue intouchable, la R8 S présente un certain compromis pour la plupart des passionnés, et finalement, le blason de cette voiture est redoré. Mais elle restera toujours dans l’ombre de la voiture bleue aux bandes blanches…
Source :14 octobre 2015  Historiquesalexrenault


voici pour la présentation de la 8 s, mini gordini   déjà très bien décrite plus haut dans ce post par d autres contributeurs
quelques petites photos supp :

Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre 610
Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre Chteau10
Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre Rte_de10
Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre Rte_de11
Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre Vedign10

planche de bord  renault 8 gordini :

Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre 8_gord10

celle  de la 8 "s"
Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre 8s_tdb10

moteur coté gord
Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre Mot_go10
moteur de la s
Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre Index_10

Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre Indexf10
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EN COURS Re: Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

Message par JEF37 le Dim 19 Aoû 2018 - 22:14

Bons montages

J’ai aussi de prévu une 8S jaune, souvenir de celle d’un pote de bahut

Pour la gord du film, c’est une 1100 avec des phares  additionnels non encastrés, il y a justement ce mois ci un petit article dessus dans gazoline....

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EN COURS Re: Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

Message par Lucky the Kit le Mar 21 Aoû 2018 - 11:43

merci pour toutes ces idées et ces infos, super idées lovforum 

si je veux faire la version représentée sur la bannière, bien que l'image soit inversée à moins que ce soit un modèle anglais mais alors quid des vignettes d'époque ? bref pour faire cette version, où trouver les jantes avec les enjoliveurs ??
j'ai trouvé chez TRANSKIT deux carrosseries et des jantes , à voir !
J'attends avec impatience les premieres  présentations des artistes de ce forum

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EN COURS Re: Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

Message par dakota59 le Mar 21 Aoû 2018 - 22:48

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EN COURS Re: Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

Message par Tiger60 le Sam 1 Sep 2018 - 20:20

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EN COURS R8 lino ventura

Message par gab1879 le Mar 26 Fév 2019 - 22:05

Bonjour,
Ce sujet m'intéresse, je compte également reproduire la voiture de ce film, mais à l'échelle 1....
En ce qui concerne la r8 du film en effet c'est une major modifié, mais des le début de l'histoire de la gordini, avec la naissance de la 1100 calandre deux phares, très rapidement elle sera modifié en 4 phares....quand on regarde des photos d'époque on voit bien que c'est de l'adaptation.
Celle du film a les deux phares centraux plus bas que ceux de la 1300. En plus on voit le chrome de calandre.
Pour coller a celle du film, je crois qu'il fait tenir compte de ce détail.....
Merci de m'avoir lu....
Gab

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EN COURS Re: Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

Message par Tiger60 le Mer 27 Fév 2019 - 17:37

gab1879 a écrit:Bonjour,
Ce sujet m'intéresse, je compte également reproduire la voiture de ce film, mais à l'échelle 1....
En ce qui concerne la r8 du film en effet c'est une major modifié, mais des le début de l'histoire de la gordini, avec la naissance de la 1100 calandre deux phares, très rapidement elle sera modifié en 4 phares....quand on regarde des photos d'époque on voit bien que c'est de l'adaptation.
Celle du film a les deux phares centraux plus bas que ceux de la 1300. En plus on voit le chrome de calandre.
Pour coller a celle du film, je crois qu'il fait tenir compte de ce détail.....
Merci de m'avoir lu....
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EN COURS Re: Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

Message par trelleurman le Dim 26 Mai 2019 - 16:02

Et  bien chers amis  j ai enfin avance sur e sujet....
Tout d abord le moteur de la s etant  un 1108 cm3 identique a une 4L j ai pris un moulin de 4L que j ai du retaille en logueur pour l adapter. Il fallais le reduire pour qu une fois sur la boite les alignements d arbre de roues  tombent pile a leur place.... meme travail du cole de la traverse et des accessoires et pour les memes motifs....
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EN COURS Re: Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

Message par trelleurman le Dim 26 Mai 2019 - 16:17

Je cherche les photos vous inquietez pas....
Cote carrosserie j ai du boucher les emplacements de baguettes car la s en est depourvue.. apres mastic  poncage  mastic  poncage....  j  ai un resultat pas au top je maitrise encore mal la technique mais ca me plait bien tout de meme...    appret jaunatre et peinture jaune sur la caisse...  elle commence a ressembler a qqchose cette 8 s
Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre 20190510
Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre 20190512
Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre 20190511

Eet  un peu de jaune...

Renault 8  gordini et renault 8 gordini  du pauvre 20190513
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EN COURS Re: Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

Message par VMD-25 le Dim 26 Mai 2019 - 16:52

tu cartonnes clap1

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EN COURS Re: Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

Message par Tiger60 le Dim 26 Mai 2019 - 19:55

demon6 demon6 demon6

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EN COURS Re: Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

Message par Eric le Dim 26 Mai 2019 - 21:05

Belles avancées. Bravo.
Eric Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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EN COURS Re: Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

Message par JEF37 le Dim 26 Mai 2019 - 21:47

belle 8 S

bonne continuation

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EN COURS Re: Renault 8 gordini et renault 8 gordini du pauvre

Message par Tiger60 le Dim 7 Juil 2019 - 18:12

bonne suite ...

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