CITROËN 15 SIX CYLINDRES traction avant 1/8ème Réf

Bien trouver l idée de la mousse ...

je croit que l'idée viens de jef 37 , alors je rend a jef se qui appartiens a jef

Beau brillant ! Peux-tu donner la référence
De ton lustreur ?

très beau fini ! Peux-tu donner la référence de ce lustreur ? Tu utilises de la ouate ? 
Merci !

lustreur noir, marque norauto, 9,99 euros.

le nom du produit: black + shine wax  reference art 2168332 , et coton a lustrer meme marque; 

1: peinture humbrol
2 : j'enléve les pétouilles au papier de verre a l'eau et au savon ,le plus fin  que tu a, sans trop appuyé 
3 : polish ou renovateur de peinture
4: lusteur noir

si tu fait un essai, donne moi tes impressions

stef

Bonjour Stef,

Je ferai un essai sur le Cabriolet 15six. Je le trouve un peu terne .  Je te dirai !

A+
Patrice

attention de ne pas percer la peinture, mollo quand meme.

bonjour, mon travail du jour, reprise des défauts plastique.
et comment faire un ciel de toit, autrement qu'avec la piéce en thermoformée

Bonjour Stef, ça avance bien ...... 
Pour le ciel de toit, j'ai acheté chez Leroy Merlin un coussin revêtu d'une enveloppe en velours  léger . J'ai découpé et collé. Comme tu peux le voir, opération réalisée avant le collage de la pièce sur la coque (on ne suit vraiment pas la même gamme de montage ...  ). Les traces sont juste les reflets liés au velours et le phénomène photo .....  J'ai choisi de coller avant, car c'est très compliqué à ajuster quand la coque est fermée .... (je restaure actuellement une maquette Hellle 1/8 achetée sur le BonCoin. Elle date de 1978 et n'était pas finie. J'ai du tout décoller pour refaire, car l'autre maquettiste avait employé une colle contact ! Naturellement, rien ne tenait.) 
Bonne continuation
Patrice

erreur de manipulation ? La photo est séparée, au dessus !!

c'est une bonne idée , tu l'a coller direct sous le toit , ou avec une petite mousse fine ?

Oui, c'est coller directement sans mousse. L'épaisseur est d'environ 2mm. C'est largement suffisant pour l'effet.
Colle contact forte mise seulement sur la coque pour pouvoir ajuster (c'est nécessaire !). J'ai collé en plusieurs fois, en commençant par le devant, puis un coté, puis l'autre , puis l'arrière ....... Lame neuve sur le cuter indispensable .....

bonne idée, pour mes contreportes , j'utilise de la feutrine autocollante d'un millimetre d épaisseur , je vais faire un essai pour le ciel de toit

Joli travail encours ... 

oui, le rendu visuel est vraiment chouette 
Jmichel  :D :D :D

il me reste les filets a poser , en fil ? ou en étirer?

il est trop tard pour changer la couleur de ma traction , mais la prochaine sa sera celle-ci ,saigon 1954

Belle réussite ! 
Je ne sais pas si la feutrine est assez souple pour épouser toutes les courbes ? Dis moi .
Je vois que d'autres projets sont dans la tête !!! (c'est une 11? )

stef a écrit:il est trop tard pour changer la couleur de ma traction , mais la prochaine sa sera celle-ci ,saigon 1954

Mon père a peut être roulé dans celle ci ...  :D

Bonjour Steph, je te suis depuis quelque temps, mes pensées sont obsédés par le brillant obtenu par ce lustreur noir ... est-ce que tu penses à ton avis que ce produit peut être utilisé sur des peintures foncées ? Encore merci pour toutes tes idées qui font avancer et ... rêver !

bonsoir a toi patoch rusty, non ; ce lusteur est noir et uniquement pour le noir ; et il ne faut pas frotter comme un malade, sinon , tu passes a travers de ta peinture tu est bon pour tout recommencer, la je doit decaper toute ma traction , regarde les photos du dessus, tu verra
 stef

stef a écrit:je croit que l'idée viens de jef 37 , alors je rend a jef se qui appartiens a jef

Merci Stef..
Oui, j’ai bien rembourré  les pneus quand j’ai monté celle pour Heller.

Bonne continuation.

Tu as fait un essai pour voir si la feutrine des contre-porte ne vas pas gêner la fermeture.. c.est tellement délicat ces portes, et les ajustements sont au chausse-pied...

Merci à vous pour tout ces enseignements !