[AIRFIX] CURTISS TOMAHAWK MkII Réf A05133

Petit cadeau reçu sous le sapin en ce Noël 2019, une maquette de coucou, ceci n'est pas coutume, au 1/48, pour épargner ma vue...

la boite et son contenu... la gravure en creux est belle, pas trop appuyée..















un peu de photodécoupe et les masques pour peinture....





un sachet pour détailler l'armement...






On commence par repérer ce qui doit être arraser ou limer pour la pose de la photodécoupe...



début de montage de la baignoire...



puis un peu de peinture, vert cockpit Humbrol 226 , et kaki tamiya 49...









avant collage du siège, peinture du sol en alu AK, puis siège et appui-tête en cuir foncé Prince August



Un peu de noir satiné Tamiya X18



Un peu de collage de photodécoupe...





les raccords Karman sont collés, tous s'ajuste bien, ainsi que le volet vitré , pour l'appareil photo, qui a reçu sommairement un peu de H226 à l'intérieur...



Je me demande à quoi sert ce trou à l'AR, de part et d'autre du fuselage...



les puits de roues sont collés...



quelques pièces sont préparées....



les trains d'atterrissage recevront des durits après peinture...



L'hélice aussi est préparé, l'idiot de service a paumé son axe, j'en ai refait un au tour...



montage à blanc...



suite de la préparation  des autres pièces...





les échappements sont percés...



Voilà, c'est tout pour cette année 2019, je vais mettre un point d'honneur à le finir pour avril ( expo de Crulai )
Bon réveillon à tous,  à vos familles et amis

Y en a qui ont pris soin de Jeff pour Noël ... Une maquette de la photodéc ...   :D

Merci a vous deux..
Jacques , la photodecoupe  et les masques, c'est bibi.. le vieux barbu était moins généreux cette année avec ce qui est arrivé début novembre.... il a préféré gâter les enfants..

Merci Eric pour ton commentaire élogieux. 
Bonne année  2020 a toi et tes proches 
Amitiés

bravo Jef pour ce beau chantier avec de belles photos 
Jmichel  :D :D :D

JEF37 a écrit:Merci a vous deux..
Jacques , la photodecoupe  et les masques, c'est bibi.. le vieux barbu était moins généreux cette année avec ce qui est arrivé début novembre.... il a préféré gâter les enfants..

Mais t en fait partie ... Dans les grands ...  :D

Merci Jean-Michel et Jacques

Tiger60 a écrit:

Merci Laurent, moi aussi j’aime ce forum

une petite fig de pilote anglais viendra en complément du coucou..

Il a l air sympa le pilote ...   

Jacques a écrit:Il a l air sympa le pilote ...   

Oui, on prendrait bien le thé avec lui...

JEF37 a écrit:

Jacques a écrit:Il a l air sympa le pilote ...   

Oui, on prendrait bien le thé avec lui...

Un pilote qui ne marche pas au whisky 15 ans d age ... ? ... :D

il est anglais et pas ecossais  :P :P :P
Jmichel  :D :D :D

toubib a écrit:il est anglais et pas ecossais  :P :P :P
Jmichel  :D :D :D

Ah, il m avait semblé reconnaître Andrew BOND ...   :P :P :P

Un peu de barbouille sur le Curtiss
La couleur "ciel" des intrados et de la casserole d'hélice préconisée est le 90 humbrol, je n'en ai pas, son équivalent est le XF21 chez Tam.
Mais je trouve la teinte un peu trop "flashy" à mon goût, je fais donc un mélange pour la rendre un peu plus fadasse avec ajout de blanc, de gris, et une pointe de jaune..
Et la casserole d'hélice passe à l'aéro avec ce mélange...


l'hélice reçoit une couche de noir satiné...


les extrémités des pâles sont peintes en jaune Humbrol 24, la partie centrale en argent Gunze 8 puis  les décalques sont collés et le tout est vernis en mat polyuréthane PA..

A suivre...

très jolie peinture Jef 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Salut,
Je viens de voir ta question au sujet du trou à l'arrière du fuselage, question sans réponse sauf erreur de ma part.. Cela peut être pour le passage d'une barre de levage pour les manoeuvres au sol faites par les mécanos, comme pour les avions français. Il y aura peut être sur la planche de décale deux avec écrit lift hère ou quelque chose comme cela.
Bonne fin de journée

Marcel

toubib a écrit:très jolie peinture Jef 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Merci JMi

Marcel-de-Biot a écrit:Salut,
Je viens de voir ta question au sujet du trou à l'arrière du fuselage, question sans réponse sauf erreur de ma part.. Cela peut être pour le passage d'une barre de levage pour les manoeuvres au sol faites par les mécanos, comme pour les avions français. Il y aura peut être sur la planche de décale deux avec écrit lift hère ou quelque chose comme cela.
Bonne fin de journée

Marcel

Bonjour Marcel

merci pour cette réponse, tu as la solution, j'ai regardé les décalques , il y en a bien à cet endroit, ( pourquoi n'y ai-je pas pensé plutôt ? ), les ai agrandis et il est bien marqué "LIFT THE DOWN" ,  qui veut bien dire " soulever l'arrière "

merci pour ton intervention, je vais m'endormir moins C.n (finé) ...

Ce montage est un peu anti-conformiste, l'ordre d'assemblage n'est pas suivi..
je colle donc les pièces qui supporteront deux mitrailleuses sur les demi-fuselage, cette opération devant se faire normalement après l'assemblage des demi-carlingues..
pour éviter les soucis d'ajustement, je fais ce collage en prenant soin de scotcher ensemble ces demi-carlingues..


Ensuite , "mon" sky est vaporisé dans ces demi-carlingues et sur les entrées/sorties d'air..


du vert Cockpit humbrol 226 est pulvérisé sur les parties internes, avec de légères nuances...


les puits des trains une fois décachés..

Joli chantier de peinture Jef 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

merci à vous deux