[REVELL] TRANSPORT ALLIANZ C-160 TRANSALL F/D 1/220ème Réf 03998

Bonjour à tous,

Je vous présente mon toute pitit Transall terminé.
Il est présenté dans un cadre de manière à en faire un élément de décoration et qui plus est, un cadre commémoratif parce qu'on l'aime notre Transallou, gage de qualité depuis 1967 !

J'espère qu'il vous plaira ;)





Bob

très joli cadre , bravo Bob 
Jmichel  :D :D :D

Merci à vous ;)

Excellente réalisation de déco !
C'est vraiment une très bonne idée!

Bonjour tertous,

J'aime beaucoup ce type de présentation.
Ça me rappelle un Airbus, non? :D

Merci à vous ;)

Ah non aucun rapport avec l'A400M ! Le transall est bien plus beau

Meuh non, voyons Erwan
Tu as tout à fait raison en ce qui concerne l'A400.
Mais ce n'est pas de celui là dont je parle. J'aurais écrit A400, pas Airbus.
Cherche bien dans les réalisations qui sont allées à Nuremberg, il y a une paire d'années.
Ça a laissé un grand souvenir ici. :D :D :D 

Et je n'en remercierai jamais assez les copains.

Belle idée ...  :D
Juste tes turbo propulseur semble calé vers le haut ... ?

Jacques a écrit:Belle idée ...  :D
Juste tes turbo propulseur semble calé vers le haut ... ?

Je pense qu'ils ne sont pas a plat(Train avant et ligne horizontale du cadre dessous). Je dirais même qu'il lève du nez.. :D

bonsoir , c'est une  très belle  réalisation  et  surtout originale   un bel hommage  à ce superbe appareil avec lequel j'ai souvent décollé , avec mais  pas souvent atterri :D

il y à une chose que je ne comprends pas cet avion et plus jeune  que l'hercule et pourtant la France à acheté des Hercules pour remplacer ses Transalls vieillissant  ????  il n'y avait pas moyens  de relancer la fabrication  tout en la modernisant !!!

Pour les LOCKHEED C 130 HERCULE, l avion a toujours évoluer sur du plus ... Le rendant sans cesse plus performant ... Certains sont mêmes rallongés ...
Après il est aussi d une taille plus imposante ... 
Les C 130 français n ont rien à voir avec le modèle initial ... C 130 J et 18 H à venir pour faire un lien avec l AIRBUS A 400 ATLAS qui a un peu de soucis ...

Bonjour,

Je ne suis pas spécialement amateur de ce modèle, très bien réalisé, mais je trouve excellente et originale la présentation en "demi-coque".
Merci pour cette idée !

Merci à vous, en effet, les turboprop lèvent un peu vers le haut... difficile de rattraper ça...

Le C-130J est beaucoup plus récent que le Transall d'où son achat ;)
Et malheureusement je pense que relancer une production de Transall coûterait extrêmement cher...

La chaîne du C 130 a évolué tout long de sa prod ... 
Et puis le TRANSALL était un peu faible en allonge et en port ... D ou la transfo des LICORNE ... Ce qui n a pas résolue le port ...  Et la venue des ATLAS qui change la donne pour l Armée française ... 
Les C 130 français sont venus pour le port un peu important ... Et les derniers pour épauler les AIRBUS ...

Présentation originale et sympathique, bravo!