[ITALERI] NORTH AMERICAN F100-F SUPER SABRE du 3/11 "Corse" Réf 1398

Bonjour à tous,

Pour compléter ma collection d'avions aux couleurs françaises, voici le montage du F100-F de chez Italeri.
Il s'agit donc de la version biplace du Super Sabre.

Voici une photo de l'avion réel :



Et une série de photo en cours de peinture.

Un avion aux belles lignes ... La maquette est assez belle ...
J ai une flopée de SUPER SABRE ... Le 1er que j ai réalisé,était sur la base de la maquette ESCI, celui du Capitaine CROCCI et sa déco à main lever pour le représenter à DJIBOUTIT ... l un des mes 1er gros travaux de peintures assez bien réaliser pour l époque ... Le capitaine CROCCI était représenté au pieds de son avion ...
Maquette toujours dans ma vitrine ... :D

Decals posées et vernis, une fois bien sec on s'attaquera à la patine.

Je viens de voir l insigne de ton avion ... C est le 2/11 CORSE ... ?
Parce-que le JURA c est un SPHINX et un SERPENTAIRE ... Et le CORSE un SERPENT et un CHAT ... ;)

Et pour mettre un peu l'eau à la bouche voici le F-100F en compagnie de la version monoplace le F-100 D avec le camouflage Djibouti.

Jacques a écrit:Je viens de voir l insigne de ton avion ... C est le 2/11 CORSE ... ?
Parce-que le JURA c est un SPHINX et un SERPENTAIRE ... Et le CORSE un SERPENT et un CHAT ... ;)  

Oui en effet tu as tout à fait raison, je ne l'avais pas vu!
Bon une fois de plus Italeri c'est un peu mélangé les pinceaux ou plutot les escadrilles de l'Armée de l'air car sur la notice il est bien indiqué EC 3/11 Jura !

D'ailleurs c'est le 3/11 Corse et pas 2/11  ;)

Sebastien Courbet a écrit:

Jacques a écrit:Je viens de voir l insigne de ton avion ... C est le 2/11 CORSE ... ?
Parce-que le JURA c est un SPHINX et un SERPENTAIRE ... Et le CORSE un SERPENT et un CHAT ... ;)  

Oui en effet tu as tout à fait raison, je ne l'avais pas vu!
Bon une fois de plus Italeri c'est un peu mélangé les pinceaux ou plutot les escadrilles de l'Armée de l'air car sur la notice il est bien indiqué EC 3/11 Jura !

Sur le moment j ai pas fait gaffe et à ton 2ème message ça a tilté ... :D
Même si c est pas le JURA, ton bi-place du CORSE est rend super ... :D

Jacques a écrit:

Sebastien Courbet a écrit:

Oui en effet tu as tout à fait raison, je ne l'avais pas vu!
Bon une fois de plus Italeri c'est un peu mélangé les pinceaux ou plutot les escadrilles de l'Armée de l'air car sur la notice il est bien indiqué EC 3/11 Jura !

Sur le moment j ai pas fait gaffe et à ton 2ème message ça a tilté ... :D
Même si c est pas le JURA, ton bi-place du CORSE est rend super ... :D

Merci et ça m'apprendra à ne pas vérifier les infos données sur la notices  :evil:

Sebastien Courbet a écrit:

Jacques a écrit:

Sur le moment j ai pas fait gaffe et à ton 2ème message ça a tilté ... :D
Même si c est pas le JURA, ton bi-place du CORSE est rend super ... :D

Merci et ça m'apprendra à ne pas vérifier les infos données sur la notices  :evil:

De la part d ITALERI c est un peux gros ... :D
Je sais même pas si le JURA a eu des bi-places ... ?

Voici l'image au dos de la boite avec la même info que sur la notice, Italeri mélange le numéro d'escadre qui correspond avec le nom Jura qui est faux ! Bref je vais assembler le train d'atterrissage  :D

Beau montage Sébastien 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Et voilà le F-100 est debout sur son train d'atterrissage.
Il me reste à mettre en place les trappes de train et les réservoirs, plus quelques petits détails de peinture.

Le malgré qu il soit bi-place, il garde une belle ligne  ... :D
Joli travail sur le croupion ... [/quote]

Jacques a écrit:Le malgré qu il soit bi-place, il garde une belle ligne  ... :D
Joli travail sur le croupion ...

En effet le Super Sabre est un bel avion, en bi-place il est un peu plus long qu'en mono ce qui lui donne une ligne un peu plus élancée.
Pour le croupion, travail à l'aéro obligatoire pour faire ce style de résultat et finalement pas si compliqué.

Une partie qui en est sa signature ... ;)

Je viens de me rendre compte en étudiant des photos des avions du 3/11 "Corse", que non seulement le bout des ailes est peins en rouge mais également les éléments aérodynamiques présent sur les ailes.
Je vais ressortir la bande masque et l'aérographe  :D

Sebastien Courbet a écrit:Je viens de me rendre compte en étudiant des photos des avions du 3/11 "Corse", que non seulement le bout des ailes est peins en rouge mais également les éléments aérodynamiques présent sur les ailes.
Je vais ressortir la bande masque et l'aérographe  :D

C est vrais qu l époque, ils aimaient bien les couleurs distinctives entre les différents groupes ... :D

j'adore cette avion,je l'avais jamais vue en biplace,il donne bien,ton travail est superbe,bravo!
Pour les érreurs d'italeri,ça ne m'étonne pas,pareil pour d'autre kit hélicos,jamais réctifié!!!

Petite photo de famille en attendant la pose des réservoirs sur le F-100 F.

jolie photo 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

toubib a écrit:jolie photo 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Merci Jean Michel.

D'ailleurs j'en profite pour dire que je n'ai pas détaillé le montage ni la peinture, mais si certains d'entre vous ont des questions, j'y répondrai avec plaisir.  ;)

Sebastien Courbet a écrit:

toubib a écrit:jolie photo 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Merci Jean Michel.

D'ailleurs j'en profite pour dire que je n'ai pas détaillé le montage ni la peinture, mais si certains d'entre vous ont des questions, j'y répondrai avec plaisir.  ;)

Alors quel est nom pilote et du jeune pilote ... ?

Fallait pas le dire ... :P

Jacques a écrit:

Sebastien Courbet a écrit:
Merci Jean Michel.

D'ailleurs j'en profite pour dire que je n'ai pas détaillé le montage ni la peinture, mais si certains d'entre vous ont des questions, j'y répondrai avec plaisir.  ;)

Alors quel est nom pilote et du jeune pilote ... ?

Fallait pas le dire ...  :P

Alors tout dépend de la date mais le 01 Avril 1967, c'était Bernard en place avant et Roger en place arrière!  :lol:

Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Tu as vu que dans le dernier COCARDES, ils traitent de l avion avec un plan du F au 72ème ...