[ICM] YAKOVLEV YAK 9 Réf 72024

Dans la chronologie des chasseurs de ce constructeur, le Yak 9 est l'héritier du Yak 7.
Le modèle que j'ai retenu de la boite d'ICM, au milieu des quatre ou cinq versions possibles, est le "monstre" de la famille, peu construit car limite question utilisation : le Yak 9K avec rien moins qu'un canon de 45 mm. Le problème du recul et des vibrations provoqués par cette arme capable de flinguer par derrière un Tigre allemand font que le 37 mm lui sera finalement préféré.
Je ferai le "27 blanc" du couvercle de la boite :






La planche de décals est particulièrement jolie. Je n'ai pas compris la différence entre les deux verrières mais de toute façon, elle est ratée car trop plate.



Les grappes rect-verso. La différence entre les deux fuselages tient à la position de l'habitacle, reculé sur la version canon.

il a l'air bien ce kit merci pour la présentation, c'est à quelle échelle ?

Mais enfin, l'échelle est précisée sur la boite sous le prix en haut à droite !  
J'ai rectifié mon oubli : 1/72ième. :D

Il est quand même très bien apparemment ce kit, il ne reste plus qu'à le monter

Il est un peu commencé.

Mais je suis en surmenage et je dois faire attention.

Le cockpit suffisant. J'ai juste rajouté le harnais du pilote


Une petite plaque pour cloisonner le logement du train :


L'ensemble monté aussi facilement que le Yak 3 Heller, mais un peu moins précis : il faudra combler un joint le long du raccord entre l'aile et le fuselage.

Une belle maquette ... 
On est dans la catégorie 72 ... Donc automatiquement c est du 72 ...  ;)
Ca me fait penser que j en ai 2 en attente peinture ... Que j avais en pause car hésitant sur le choix de mes couleurs du camouflage ... 
2 car la boite fournit 2 fuselages et 2 verrières ... Et une 1 aile ... Et le reste pour 1 ... Donc j avais de mémoire refait l aile en me servant de celle du YAK 3 de HELLER en adaptant et modifiant ... Idem pour le reste pour récupérer un max de pièces avec modif et adaptation ...

Deux fuselages : un avec le cockpit reculé de 40 cm à l'échelle 1 par rapport à l'autre, deux verrières (une longue et une courte). Pour l'aile, il y a la version plus grande envergure que l'autre, et puis pour les versions longue distance, des réservoirs supplémentaires à graver à côté des existants sous l'aile.
Ces Yak, ce sont de véritables pièges, avec les radiateurs sous le fuselage positionnés plus ou moins en avant ou en arrière, des prises d'air sous le nez pou pas, à l'emplanture des ailes ou pas,... Sans parler de l'armement qui va jusqu'au canon de 45 mm ; le 57 mm, ça n'a pas dépassé le proto tellement c'était dangereux.

Progression minime : le camouflage.
J'ai choisi de respecter a notice qui préconise 145 et 27 pour le dessus. Masquage à la patafix.

c'est un kit fort sympathique, bonne continuation

Gros travail sur la verrière.
La verrière de base est trop plate. J'avais l'option de prendre celle du Yak 1 et de remouler le pare-brise, mais l'implantation sur le fuselage n'est pas tout à fait pareille. Donc j'ai utilisé la verrière de la boite mais dont j'ai gonflé le volume avec de la carte plastique et du mastic. Une fois ce travail fait, je peux la remouler. Pour la partie mobile, je suis parti sur celle du Yak 1.




Ce petit détail réglé, je l'ai terminé. Les décals ont été vernis et j'ai bien fait, ils sont très fins et fragiles. Mais la précaution a servi et je n'ai pas eu trop de problèmes :

très beau ce yak

Soldier, vous avez fait une très belle maquette. J'admire la discrétion mesurée avec laquelle vous l'avez fait.

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Joli ton petit YACK ...  :D
Ca me donne envie de reprendre les 2 miens ... Surtout que mon camouflage me semble similaire à ton choix ...
Par contre à l époque, je n avais pas touché à la verrière ...   ;)

Merci à tous pour les compliments.
Si c'était à refaire, je pense qu'une verrière de Yak 3 Heller serait aussi utilisable.