CITROËN TRACTION 15/6 Coupé 1/8ème Réf 80799

Magnifique...

C’est vrai que si Mémère repose sur ses roues, elle bénéficiera avec les années de suspensions hydropneumatiques sur les 4 roues, chacun sait que la 15H ne les avaient qu’à l’arrière.
C’est malgré tout une belle base cette maquette Heller, et quand elle est revue et corrigée par tes soins, c’est un bijou

joli travail !
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

travail incroyable surtout quand on connait le kit d'origine qui est une horreur

Merci Messieurs!

Ce kit, comme beaucoup est imparfait certes et il faut vraiment se donner du mal
pour arriver à quelque chose d'acceptable. C'est possible, le travail de Jef en témoigne...
Mais il avait le mérite d'exister! A cette époque à part Pocher les kits au 1/8 étaient
inexistants. Et encore aujourd'hui sur des voitures classiques rien. Et le plus
surprenant, une voiture française, donc un grand merci Monsieur Heller!

Pour les amoureux des "Traction", trois pépites:

https://car-from-uk.com/sale.php?id=94265&country=au

https://www.classicdriver.com/en/car/citroen/traction-avant/1952/632201

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Dan.

legrospascal a écrit:travail incroyable surtout quand on connait le kit d'origine qui est une horreur

Peut être pas quand même

JEF37 a écrit:

legrospascal a écrit:travail incroyable surtout quand on connait le kit d'origine qui est une horreur

Peut être pas quand même

ah si, en tout cas pour moi, en 40 ans de bricolage c'est le pire, je n'ai pris aucun plaisir à le monter, je trouve mon boulot nul et le résultat affligeant, je suis d'autant plus admiratif des gens qui en font quelque chose de magnifique, ce truc est au dela de ma patience et de mes capacités

Je dois avouer que lors du premier montage je n'étais pas loin des conclusions de Pascal...
Aujourd'hui, comme je rajoute des erreurs, je ne m'en prends qu'à moi!

Calandre ailes et capots sont en place:



Et malgré mes efforts, la fixation du capot, la jonction calandre/capot est juste acceptable:



Dan.

Bonjour et merci à tous pour vos visites...

Aujourd'hui, réalisation d'une petite pièce comme je les aime,
le comodo placé sur la colonne de direction. Je n'ai pas choisi le plus simple certes,
mais l'autre version est si je ne m'abuse le semblable à celui de la 2CV, pas
vraiment "classe" vous en conviendrez.

In situ, pas facile à photographier, mais soyez patient!










Un peu mieux avec le moteur d'essuie glaces en background:





Les coulisses...





Et la pièce d'origine, bien mieux photographiée, encore que l'on voit très mal la commande rotative!



Dan.

Bravo Dan

Tu as bien fait de remplacer celui d’origine .

Magnifique moteur d’essuie 

Bonne continuation

Du beau travail. bravo et bonne suite.

Merci Messieurs!

C'est l'été, l'air conditionné des années 30 est en marche:









Dan.

très beau travail , bravo !!
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Merci Messieurs!

Heureusement, ce montage touche à sa fin...







Dan.

Bravo Dan, c'est toujours aussi pointilleux et méticuleux, c'est très plaisant à admirer.

Bientôt le plein des fluides, et un tour de clé de contact !

très impressionnant, bravo pour ce beau travail !!
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

C'est la fin!









Merci à tous pour vos visites et commentaires...

Dan.

Pour ceux qui liraient ce post en premier, je rappelle que tous les l'avancements de
cette transformation sont disponibles via un lien sur le premier post.

Bravo Dan, elle est sublime

superbe modèle, bravo Dan 
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Merci Messieurs, cela nest pas venu tout seul!

Dan.

très beau travail et joli modèle

Très beau boulot, chapeau